![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/2020_07_19_RCK_Challenge_TSV_Mariendorf_2.jpg\")
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Vor Ort herrschte eine entspannte Atmosph\u00e4re im Fahrerlager. Es war wie immer. Alle gut gelaunt und voll auf Racing eingestellt. Es zeigte sich, dass die Fahrer bei den Zeiten enger zusammen ger\u00fcckt sind, was sich bei den Ergebnissen wiederspiegelte.<\/p>\n
Andy K\u00fchne \u00fcbernahm die technische Abnahme und Matthias Behrend f\u00fchrte als Rennleiter durch das Rennen. Matthias war auch gleich der Mann in der Zeitnahme. Mit kurzen Ansagen informierte er w\u00e4hrend der L\u00e4ufe \u00fcber den aktuellen Rennstand und gab die schnellsten Rundenzeiten durch, sodass die Teilnehmer auf dem aktuellen Stand in ihrem Lauf waren.<\/p>\n
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Auf der technischen Seite gab es nur einen AWE mit Frontmotorumbau (Infos folgen) zu sehen. Das der Asso TC7 mit Frontumbausatz funktionierte, bewies Steffen Stein mit dem Sieg in der FWD Klasse.\u00a0 In Tourenwagen siegte Dennis Fadtke mit einem Awesomatix, mit dem er immer besser zurecht kommt. Neben diesem Fahrzeug konnte der ARC R12 \u00fcberzeugen. Norbert Rosenhahn gewann damit das zweite Rennen in Folge. Beim Blick auf die Motoren waren alle im Limit und die Streuung ok, was auf der Geraden zu sehen war. Kaum einer war merklich schneller als der andere Fahrer.<\/p>\n
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