{"id":264104,"date":"2020-10-30T16:33:07","date_gmt":"2020-10-30T15:33:07","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=264104"},"modified":"2020-10-30T16:33:07","modified_gmt":"2020-10-30T15:33:07","slug":"egx-1-18-lwb-4wd-gt-elektro-chassiskit-langer-radstand-358mm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=264104","title":{"rendered":"EGX-1 1\/8 LWB 4WD GT Elektro Chassiskit (langer Radstand 358mm)"},"content":{"rendered":"

Das EGX-1 Chassis<\/a> ist nun auch mit dem langen Radstand (358mm) lieferbar.<\/p>\n

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Durch die Verl\u00e4ngerung bzw. die Verschiebung des starren Mitteldifferentials konnte auch bei dem langen Radstand eine optimale Gewichtsverteilung realisiert werden.
\nBeim LWB (langen Radstand) Chassis ist nun auch die Montage deutlich l\u00e4ngerer Motoren m\u00f6glich. Es stehen nun in der L\u00e4nge 88mm Platz zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

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Es stehen auch Umr\u00fcsts\u00e4tze f\u00fcr die Radstandver\u00e4nderung zur Verf\u00fcgung. Somit kann auch sp\u00e4ter problemlos der Radstand ge\u00e4ndert werden.<\/p>\n

Die Features des EGX-1 Chassis:<\/strong><\/p>\n

– Aluminium-Querlenker vorne unten
\n– CFK\/Carbon D\u00e4mpferbr\u00fccke vorne
\n– Alu-Achsschenkelhalter vorne und hinten
\n– Alu-Achsschenkel vorne und hinten
\n– Nachlauf von 0 – 17\u00b0 frei einstellbar
\n– Einstellbarer Kugelstabilisator vorne und hinten
\n– Aluminium-Differentialgeh\u00e4use vorne und hinten
\n– Schneller und einfacher Differential Aus- und Einbau
\n– Starres Mitteldifferential
\n– Absolut gradliniger Antrieb
\n– Aluminium Servosaver
\n– Rollzentrum an der Vorder- und Hinterachse einstellbar
\n– Aktive Hinterachse mit Vorspur\u00e4nderung
\n– Aluminium-D\u00e4mpferbr\u00fccke\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong> und Karosserieabst\u00fctzung hinten<\/p>\n

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