{"id":269102,"date":"2021-03-01T10:39:39","date_gmt":"2021-03-01T09:39:39","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=269102"},"modified":"2021-03-01T10:41:47","modified_gmt":"2021-03-01T09:41:47","slug":"sandwichbauweise-ft-einlagen-von-crazy-crawler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=269102","title":{"rendered":"Sandwichbauweise &#8211; FT Einlagen von Crazy Crawler"},"content":{"rendered":"<p>Ein neues Konzept f\u00fchrte Michael J. R\u00fcckert bei seinen LaserFoams Reifeneinlagen bei Crazy Crawler ein. Bekannt wurden die LaserFoams Einlagen durch ihr Zacken-Profil, welche dem Reifen <!--more-->mehr Stabilit\u00e4t und so zu einem besseren Fahrverhalten bei Scalern und Crawlern bieten. Diese Einlagen wurden im Laufe der Zeit weiter optimiert und die Produktpalette ausgebaut. Es kamen neue Gr\u00f6\u00dfen hinzu f\u00fcr 1,55&#8243;, 1,7&#8243;, 1,9&#8243;, 2,2&#8243; Reifen dies bei den vier H\u00e4rten <strong>Basic, <\/strong><strong>Heavy Duty<\/strong>, <strong>Xtreme<\/strong> und <strong>Strong<\/strong>. Diese richten sich nach dem Gesamtgewicht eurer Fahrzeuge. Je nach Gewicht, solltet ihr die richtige &#8222;Gewichtsklasse&#8220; ausw\u00e4hlen. Eine zu weiche Einlage f\u00fcr ein schweres Fahrzeug, l\u00e4sst den Reifen wie einen &#8222;Plattfu\u00df&#8220; aussehen. <strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Habt ihr Erfahrungen mit den Einlagen? Dann gerne uns mitteilen. Einfach Email an: <a href=\"mailto:info@mikanews.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">info@mikanews.de<\/a><\/p>\n<p><strong>Spur Master? LaserFoams FT Pro<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Was ist das nun wieder? Wie im Jahr 2019 versprochen, ging die Entwicklung weiter bei Crazy Crawler. Aufgrund der Erfahrungen mit den vorhanden LaserFoams und den Gespr\u00e4chen mit Kunden brachte Michael ein neues Konzept auf den Markt. Die Kombination aus verschiedenen H\u00e4rten, welche \u00fcbereinander lagen, gab es schon. F\u00fcr Michael jedoch keine L\u00f6sung f\u00fcr f\u00fcr seine Reifeneinlagen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/laserforms-sandwichyourfoams-tire-cutted.jpg\" rel=\"lightbox[269102]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-269106\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/laserforms-sandwichyourfoams-tire-cutted-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/laserforms-sandwichyourfoams-tire-cutted-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/laserforms-sandwichyourfoams-tire-cutted-850x567.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/laserforms-sandwichyourfoams-tire-cutted.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Daher entstand die Idee zur Sanwichbauweise. Die bedeutet, dass die bereits bekannten Reifeneinlagen untereinander gemischt werden k\u00f6nnen. Vielleicht kam ja schon jemand auf die Idee. Bei Crazy Crawler ging man einen Schritt weiter. Heraus kam die neue rote Spur-Master Einlage, welche h\u00e4rter als die bekannten Einlagen ist und so f\u00fcr noch mehr Seitenstabilit\u00e4t sorgt.<\/p>\n<p>Den neuen LaserFoam 1.9 R120 FT Pro Spur-Master (Breite: 10 mm) gibt es aktuell vorerst nur f\u00fcr die Reifengr\u00f6\u00dfe 1.9 x 4.75&#8243; (120 mm) und k\u00f6nnen mit Basic und Heavy in einer Breite von 10 bzw. 15 mm kombiniert werden. Das Rote muss dabei in die Mitte.<\/p>\n<p>Der Vorteil ist, dass ihr weiterhin einen seitenstabilen Reifen habt und an den Seiten trotzdem guten Griff, durch eine angepasste Einlage.<\/p>\n<p><strong>Crazy Crawler &#8211; Die richtige Einlage<\/strong><\/p>\n<p>Damit ihr die passende Reifeneinlage finden k\u00f6nnt, gibt es von Crazy Crawler eine Reifenliste (mit Empfehlungen). Daran k\u00f6nnt ihr euch orientieren. Eine zweite M\u00f6glichkeit ist die passende Einlage zu finden, dass ihr diese nach eurem Fahrzeuggesamtgewicht ausw\u00e4hlt. Crazy Crawler bietet die LaserFoams in vier Varianten an:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.crazy-crawler.de\/laserfoams\/laserfoams-basic.html\" target=\"_self\"><strong>Basic<\/strong><\/a>\u00a0f\u00fcr Fahrzeuge bis ca. 3,5 kg Gesamtgewicht<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.crazy-crawler.de\/laserfoams\/laserfoams-heavy-duty.html\" target=\"_self\"><strong>Heavy Duty<\/strong><\/a>\u00a0f\u00fcr Fahrzeuge ab ca. 3,5 kg Gesamtgewicht<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.crazy-crawler.de\/laserfoams\/laserfoams-hd-xtreme.html\" target=\"_self\"><strong>Xtreme<\/strong><\/a>\u00a0f\u00fcr Fahrzeuge ab ca. 5 kg Gesamtgewicht, speziell geeignet f\u00fcr schwere LKW und D90\/110 Defender<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.crazy-crawler.de\/laserfoams\/laserfoams-hd-xtreme.html\" target=\"_self\"><strong>Strong\u00a0<\/strong><\/a>speziell f\u00fcr den RC4WD Mickey Thompson Narrow 2.2\u2033 Baja MTZ Scale Reifen<\/li>\n<\/ul>\n<p>LaserFoam Einlagen m\u00fcssen eingefahren werden, damit diese optimal funktionieren.<\/p>\n<p><strong>Die Empfehlung:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.crazy-crawler.de\/Reifen-LaserFoam-Konfigurator\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00bb Welcher LaserFoam f\u00fcr welchen Reifen? \u00a0Zum Konfigurator<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.crazy-crawler.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Crazy Crawler<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein neues Konzept f\u00fchrte Michael J. 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