{"id":26977,"date":"2016-02-27T00:04:58","date_gmt":"2016-02-26T23:04:58","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=26977"},"modified":"2016-02-26T15:12:55","modified_gmt":"2016-02-26T14:12:55","slug":"lrp-hpi-challenge-zu-gast-beim-mc-dortmund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=26977","title":{"rendered":"LRP-HPI-Challenge zu Gast beim MC-Dortmund"},"content":{"rendered":"<p>In der Gruppe West lud der <a href=\"http:\/\/www.mcdortmund.net\/\" target=\"_blank\">MC Dortmund<\/a> am 20.\/21.02.2016 zum 9.Saisonlauf in der LRP-HPI-Challenge ein. Das Team des MC-Dortmund rund um Rennleiter Markus Kick hatte alles f\u00fcr ein <!--more-->sch\u00f6nes Rennwochenende vorbereitet. Die enge und anspruchsvolle Strecke forderte den Piloten einiges ab. Wer am Samstag das Training nutzte, der hatte schon eine gute Abstimmung finden k\u00f6nnen. Zum anderen brachten die Trainingsrunden einen fast unaufholbaren Vorteil.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_4.jpg\" rel=\"lightbox[26977]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-26985 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_4-300x170.jpg\" alt=\"2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_4\" width=\"300\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_4-300x170.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_4.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Genannt waren einige bekannte Piloten aus der Gruppe West. Das verhie\u00df spannende L\u00e4ufe. Rund um die Strecke hatten die Fahrer in den Umkleidekabinen Platz zum Schrauben und f\u00fcr das leibliche wohl wurde bestens gesorgt. Nachdem am Samstag die Strecke f\u00fcr das Training frei zur Verf\u00fcgung stand, hatte alle nochmal Zeit letzte \u00c4nderungen \u00fcber Nacht an ihren Fahrzeugen durchzuf\u00fchren, bevor es Sonntag morgen losging.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_7.jpg\" rel=\"lightbox[26977]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-26981 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_7-300x169.jpg\" alt=\"2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_7\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_7-300x169.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_7.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach den Vorl\u00e4ufen standen die bekannten &#8222;Gesichter&#8220; ganz vorne in der Startaufstellung. Hier die drei Schnellsten nach den Vorl\u00e4ufen:<\/p>\n<ul>\n<li>Classic: <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/04\/chassisfokus-hpi-sprint-2-dirk-flachmann\/\" target=\"_blank\">Dirk Flachmann<\/a><\/li>\n<li>17,5 T: Karsten Bartsch<\/li>\n<li>Stock: Christoph Thiele<\/li>\n<\/ul>\n<h6>Classic:<\/h6>\n<p>Seine Pole-Position konnte Dirk Flachmann hier nutzen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Chassisfokus_Dirk_Flachmann_sprint_0007-2.jpg\" rel=\"lightbox[26977]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23176 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Chassisfokus_Dirk_Flachmann_sprint_0007-2-300x224.jpg\" alt=\"Chassisfokus_Dirk_Flachmann_sprint_0007-2\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Chassisfokus_Dirk_Flachmann_sprint_0007-2-300x224.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Chassisfokus_Dirk_Flachmann_sprint_0007-2.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Er lie\u00df seinen Verfolgern keine Chance an diesem Tag und siegte souver\u00e4n vor J\u00f6rg\u00a0Hoormann, der im ersten Finale sich noch Manfred\u00a0Tallen geschlagen geben musste. In den beiden letzten Finals drehte er den Spie\u00df zu seinen Gunsten um.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/04\/chassisfokus-hpi-sprint-2-dirk-flachmann\/\" target=\"_blank\">Chassisfokus Dirk Flachmann<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26982 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Classic-300x225.jpg\" alt=\"2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Classic\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Classic-300x225.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Classic.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Die Sieger der Classic Challenge.<\/p>\n<h6>17,5:<\/h6>\n<p>Im ersten Finale gab es einige Positionsk\u00e4mpfe zu sehen und viele spannende Zweik\u00e4mpfe. Nach dem Ausfall von Karten Bartsch k\u00e4mpfen Michael\u00a0Ofschonka und Dennis\u00a0Miether um den Sieg, den Michael denkbar knapp mit 0,1 Sekunden Vorsprung f\u00fcr sich entschied. In den beiden letzten Finals m\u00fcnzte Karsten dann mit zwei Siegen einmal vor Michael und dann vor Thorsten\u00a0Schmitz seine Pole in einen Tagessieg um. Karsten holte verdient den Sieg vor Michael und Dennis.<\/p>\n<p>Im B-Finale war Steffen Ungrun\u00a0siegreich.<\/p>\n<figure id=\"attachment_26983\" aria-describedby=\"caption-attachment-26983\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26983 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_GT-300x225.jpg\" alt=\"2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_GT\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_GT-300x225.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_GT.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-26983\" class=\"wp-caption-text\">Gewinner 17,5 der LRP-HPI-Challenge<\/figcaption><\/figure>\n<h6>Stock:<\/h6>\n<p>Nach den beiden sicheren Laufsiegen f\u00fcr Christoph Thiele blickten alle auf die weiteren Pl\u00e4tze. Hinter Christoph entwickelte sich ein packender Vierkampf um Platz 2. Nachdem \u00d6zer\u00a0Y\u00fcr\u00fcm vor Alex\u00a0Piperato im Lauf 1 noch auf Platz 2 fuhr, war im Lauf 2 Michael Koch vor Jill Bartsch nicht zu schlagen. Es konnte kaum spannender sein. Vier Fahrer hatten so noch theoretische Chancen auf Platz 2. Am Ende fuhr \u00d6zer vor Michael und Alex ins Ziel. Hinter dem Tagessieger Christoph, belegte \u00d6zer Platz 2 vor Michael und Alex.<\/p>\n<p>In dieser Klasse holte sich David Kottus den Sieg im B-Finale.<\/p>\n<figure id=\"attachment_26984\" aria-describedby=\"caption-attachment-26984\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Stock.jpg\" rel=\"lightbox[26977]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26984 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Stock-300x225.jpg\" alt=\"Gewinner Stock-Challenge\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Stock-300x225.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/2016_02_21_LRP_HPI-Challenge_Celle_Stock.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-26984\" class=\"wp-caption-text\">Gewinner Stock-Challenge<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quelle: Bilder von Michael Grote und\u00a0Markus Albrecht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Gruppe West lud der MC Dortmund am 20.\/21.02.2016 zum 9.Saisonlauf in der LRP-HPI-Challenge ein. 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