{"id":271551,"date":"2021-05-23T19:06:08","date_gmt":"2021-05-23T17:06:08","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=271551"},"modified":"2021-05-23T19:06:08","modified_gmt":"2021-05-23T17:06:08","slug":"startschuss-in-die-saison-der-btm-und-sk-lauf-beim-tsv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=271551","title":{"rendered":"Startschuss in die Saison der BTM und SK-Lauf beim TSV"},"content":{"rendered":"

Damit hatte man im Vorfeld kaum gerechnet, aber die Hartn\u00e4ckigkeit des TSV-Mariendorf `97 hatte sich ausgezahlt. Am 22.\/23.05.2021 startete das Berlin Touring Master in die Saison 2021 bei zwar wechselhaftem, aber trockenem Wetter die paar unbedeutenden Nieseltropfen zwischendurch lasse ich mal weg).<\/p>\n

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Nachdem am Samstag die ersten Trainingshungrigen ihre Runden abgespult hatten, ging es am Sonntag mit dem Rennen los. Zur \u00dcberraschung mit zahlreichen Zuschauern und Polizei um dem Gel\u00e4nde und auf dem angrenzenden Sportplatz. Grund war die Impfm\u00f6glichkeit in der Sporthalle (kennen vielleicht einige vom EOS in Berlin) an diesem Sonntag.<\/p>\n

Los ging der Renntag mit dem Training und der anschlie\u00dfenden Fahrerbesprechung durch Rennleiter Matthias Behrend, der \u00fcber den Rennablauf informierte. Positiv war die Teilnahme von 4 Rookies in der Einsteigerklasse, die nicht nur auf , sondern auch abseits der Strecke ihren Spa\u00df hatten. Einer startete gut in die Saison. Das war Moritz Schmidt, der im letzten Jahr die Klasse gewann. Man konnte deutlich sehen, dass er immer besser wurde. Er gewann verdient vor Pia Walther, Leon Wehrmann (toll gefahren – f\u00fcr Leon war es das erste Rennen) und Leif Walther.<\/p>\n

BTM Rookie<\/strong><\/p>\n

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  1. Moritz Schmidt<\/li>\n
  2. Pia Walther<\/li>\n
  3. Leon Wehrmann<\/li>\n
  4. Leif Walther<\/li>\n<\/ol>\n

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    In der Klasse Fun geht es um den Spa\u00df am Fahren, was erstmal auf die „freie“ Wahl der Karosserie und den 21,5 Turn Motor zutraf. Die Geschwindigkeit wurde damit gedrosselt, um einmal den Einstieg von Rookie in die n\u00e4chsth\u00f6here Klasse zu erleichtern und den erfahren Rennpiloten „abzuschrecken“. Sonst waren auch LKW Karosserie zu sehen, die heute vermisst wurden. GT und Pickups pr\u00e4gten das Bild auf der Strecke. Das eine GT Karosserie gewann, lag nicht nur an der Karosserie. Axel Schubert konnte sich in drei umk\u00e4mpften Finals gegen Andreas Alsdorf und Polesetter Marus Zierold durchsetzen.<\/p>\n

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    1. Axel Schubert<\/li>\n
    2. Andreas Alsdorf<\/li>\n
    3. Marius Zierold<\/li>\n<\/ol>\n
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      Die n\u00e4chstschnellere Klasse war die Hobbyklasse mit den 17,5 Turn Leihmotoren. Nachdem Christian Wehrmann von Pole startete, unterliefen ihm ungewohnte Fehler, die Sebastian Rosenhahn im ersten und zweiten Finale eiskalt ausnutzte und er zum Sieg fuhr. Im letzten Finale zeigte Christian seine Klasse. Zwar konnte er den Lauf gewinnen, aber mehr als Platz 2 vor Stefan Schwarzenstein und Robin Raabgrund war nicht drin.<\/p>\n

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      1. Sebastian Rosenhahn – ARC<\/li>\n
      2. Christian Wehrmann<\/li>\n
      3. Stefan Schwarzenstein<\/li>\n<\/ol>\n
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        Nochmals schneller und vorallem noch spannender wurde es bei den Fahrern mit den 13,5 Turn Motoren. An der Spitze sah man einen spannenden Zweikampf zwischen S\u00f6ren Sparbier und Dennis Fadtke um den Sieg, wobei S\u00f6ren den besseren Startplatz hatte und Dennis nicht den Hauch einer Chance zum \u00fcberholen lie\u00df. Dennis war nur kurz im ersten Finale an der Spitze, musste diese nach einem sehenswerten \u00dcberholman\u00f6ver an S\u00f6ren wieder abgeben. Platz 3 ging an Michel Zierold gefolgt von Andy K\u00fchne.<\/p>\n

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        1. S\u00f6ren Sparbier – Serpent<\/li>\n
        2. Dennis Fadtke – Awesomatix<\/li>\n
        3. Michel Zierold – Awesomatix<\/li>\n<\/ol>\n
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          Im letzten Jahr kam die FWD Klasse neu in die Serie hinzu. In diesem Jahr wurden die Frontis fest eingebunden. Zum Start k\u00fcndigte sich u.a. mit Kevin Sparbier ein Top 10 Fahrer dieser Klasse an. Auf sein abschneiden war man gespannt und davon konnten wir uns vor Ort \u00fcberzeugen. Schon im Training war er der Schnellste gewesen. Diese Form best\u00e4tigte Kevin am Sonntag mit drei Laufsiegen in den Vorl\u00e4ufen und drei Start-Ziel-Siegen in den Finals. Eindrucksvoller kann man nicht gewinnen. Hinter ihm folgte Norbert Rosenhahn auf 2 gefolgt von Oliver Heise und Martin Schimmelpfennig.<\/p>\n

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          1. Kevin Sparbier – ARC<\/li>\n
          2. Norbert Rosenhahn – ARC<\/li>\n
          3. Oliver Heise – Xray<\/li>\n<\/ol>\n
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            Ende gut, alles gut. Das war ein gelungener Start gewesen, welcher trotz Beschr\u00e4nkungen des Senats gut umgesetzt wurde. Die Zeitnahme lief top. Einzig die Strecke war etwas rutschiger zum Vorjahr, was teils dem wenigen Trainingsm\u00f6glichkeiten vor dem Rennen geschuldet sein d\u00fcrfte. Das Thema k\u00f6nnte ey bald Geschichte sein. Es ist ein neuer Asphaltbelag in Planung.<\/p>\n

            Bis zum n\u00e4chsten Mal. Hier noch ein paar Bilder:<\/p>\n

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