{"id":271833,"date":"2021-05-30T20:45:04","date_gmt":"2021-05-30T18:45:04","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=271833"},"modified":"2021-05-30T22:30:59","modified_gmt":"2021-05-30T20:30:59","slug":"entscheidungen-beim-ostmasters-und-gt-rennen-bei-den-speedracern-gefallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=271833","title":{"rendered":"Entscheidungen beim Ostmasters und GT-Rennen bei den Speedracern gefallen"},"content":{"rendered":"

Das war ein Rennwochenende bei den RC-Speedracer e.V. gewesen. Das Fahrerlager war gut gef\u00fcllt und ein paar Camper waren auf dem Gel\u00e4nde zu finden. Den gr\u00f6\u00dften Spa\u00df hatten wohl am Ende die beide RC Wohnwagenpiloten, die nach der Siegerehrung ihre Wohnwagen mit der Fernbedienung zu ihren „Zugmaschinen“ steuerten. RC halt.<\/p>\n

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Zuvor standen zwei Renntage auf dem Terminplan. Gefahren wurde in den Klassen 1\/5 und 1\/8GT auf der Onroadstrecke des Vereins. Diese ist genau f\u00fcr diese Fahrzeuge optimal geeignet und wird im August diesen Jahres der Schauplatz der Deutschen Meisterschaft EGTW sein. Der Verein ist daf\u00fcr zumindest ger\u00fcstet und hofft auf einen Austragung. Daf\u00fcr nah ich den Weg am Sonntag auf mich und startete das Projekt „Livestream<\/a>„. Vielen Dank an den Verein f\u00fcr die M\u00f6glichkeit und Ralph Schmidt vom 1.MRC, der mir bei der Einrichtung der Zeiten in den Stream geholfen hatte. So konnte ich den Stream erfolgreich durchf\u00fchren. F\u00fcr die DM habe ich einiges gelernt und so kann es nur besser werden.<\/p>\n

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Marina Falk war Rennleiterin und fuhr selbst.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Rennen wurde geleitet von Marina Falk in ihrer lockeren Art. Alex Bremer und Ronny Amft \u00fcbernahmen die technische Abnahme und Raplh Schmidt war der Mann an der Zeitnahme. Ein Extrabonus war Moderator Philip Richter, der am Ende mit „hei\u00dferer Stimme“ das letzte aus sich herausholte.<\/p>\n

Nachdem am Samstag mit den Vorl\u00e4ufen begonnen wurde, standen am Sonntag, den 30.05.2021 die letzten Vorl\u00e4ufe auf dem Programm. Es folgte die obligatorische Mittagspause mit den anschlie\u00dfenden Finals, welche teils durchaus spannend waren. Naja, bei den Gro\u00dfmodellen, also TW und Formel war der Sieger bereits nach den Vorl\u00e4ufen ausgemacht. Im Video k\u00f6nnt ihr die Start-Ziel-Siege von Martin Mittelst\u00e4dt, Stefan Israel und Christian Arndt sehen. Genauso war es in der Klasse GT3 Cup. Thomas Felke konnten ungef\u00e4hrdet gewinnen.<\/p>\n

Ein spektakul\u00e4res Finale fuhr Andreas J\u00e4kel, der schon in der ersten Runde seinen Frontspoiler an seinem Formel verlor und noch auf den zweiten Platz hinter Martin Mittelst\u00e4dt fuhr.<\/p>\n

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Formel von Andreas J\u00e4kel<\/figcaption><\/figure>\n
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Nun ein Blick auf die Ergebnisse:<\/p>\n

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Die Siegerehrung<\/figcaption><\/figure>\n
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VG5F1<\/strong><\/p>\n

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  1. Martin Mittelst\u00e4dt<\/li>\n
  2. Andreas J\u00e4ckel<\/li>\n
  3. Sebastian H\u00f6hne<\/li>\n<\/ol>\n
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    VG5ST<\/strong><\/p>\n

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    1. Stefan Israel<\/li>\n
    2. Dirk M\u00fcller<\/li>\n
    3. Thomas Reinfelder<\/li>\n<\/ol>\n
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      VG5TW<\/strong><\/p>\n

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      1. Christian Arndt<\/li>\n
      2. Christian Bartzsch<\/li>\n
      3. Martin Mittelst\u00e4dt<\/li>\n<\/ol>\n
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        EG8GT3<\/strong><\/p>\n

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        1. Thomas Felke – Serpent<\/li>\n
        2. Norbert Bleicher<\/li>\n
        3. Armin Sch\u00fctz – Serpent<\/li>\n<\/ol>\n
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          EG8GT<\/strong><\/p>\n

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          1. Mirko Morgenstern – HARM EGX-1<\/a><\/li>\n
          2. Andy K\u00fchne – HARM EGX-1<\/a><\/li>\n
          3. Armin Sch\u00fctz<\/li>\n<\/ol>\n
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            Guter Saisonstart<\/strong><\/p>\n

            Es war ein gelungener Start beim RC Speedracer e.V. in die Saison bei sch\u00f6nstem RC Car Wetter. Der ein und andere Fahrer hatte Pech w\u00e4hrend der Finale, wie Mirko Engert mit seinem Serpent SRX8GT, der zweimal aussichtsreich auf Platz 2 lag und dann vorzeitig ausfiel. Von der Performance w\u00e4re er locker Zweiter geworden. Da war der abgefahrene Frontspoiler (der vom Formel 1) fast schon Nebensache.<\/p>\n

            Auf der technischen Seite war im 1\/5er Bereich ein recht ausgewogenes Bild zwischen RS5 und Mecatech. FG war ebenfalls vertreten. Bei den Differenziale sah man u.a. das einstellbare Powerlock PL2, aber auch welche von Largescale.<\/p>\n

            Sehr stark pr\u00e4sentierte sich das Fahrzeug von HARM (EGX-1<\/a>) , wobei der Serpent nicht weniger konkurrenzf\u00e4hig war. Ansonsten ein paar Xrays und IGT8 waren zu sehen. Bei der Elektronik zeigte sich, dass der neue Hobbywing 4S Regler und die neuen Motoren ein Schritt nach vorne sind. Der Regler ist da besonders entscheidend mit mehr Einstellm\u00f6glichkeiten und einem feinf\u00fchligerem Reglerverhalten zu dem XR8 Plus. Da bleibt die Entwicklung nicht stehen.<\/p>\n

            Wer sich das Rennen ansehen m\u00f6chte, der kann gerne in das Video (den Livestream) ansehen: –Hier klicken–<\/a><\/p>\n

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            Weitere Links<\/h5>\n

            https:\/\/mikanews.de\/2020\/10\/30\/egx-1-18-lwb-4wd-gt-elektro-chassiskit-langer-radstand-358mm\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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