{"id":27564,"date":"2016-02-27T22:28:46","date_gmt":"2016-02-27T21:28:46","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=27564"},"modified":"2016-02-27T23:24:53","modified_gmt":"2016-02-27T22:24:53","slug":"offroad-meeting-2016-bericht-der-dmc-klassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=27564","title":{"rendered":"Offroad Meeting 2016 – Bericht der DMC-Klassen"},"content":{"rendered":"

Zum vierten Mal gab es auf dem Messegel\u00e4nde in Erfurt die Messe Erlebnis Modellbau.
\nDas Offroad Meeting ist also ein relativ junges Event, hat sich aber schon etabliert. Dieses Jahr waren einige Teilnehmer mehr am Start als noch 2015. Aaron R\u00f6nick war so ein Kandidat. Letztes Jahr war er noch Zuschauer im Fahrerlager. Nun war er als Teilnehmer dabei. Zum Offroad Meeting 2016 wurde ein DMC-Lauf mit mehreren Freundschaftsklassen und zus\u00e4tzlich ein Qualifikationslauf zur LRP-Offroad-Challenge ausgetragen.
\nIn diesem Bericht werde ich auf den DMC-Bereich eingehen.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
Vorbereitung ist manchmal alles, zumindest viel. Viele Noppen mussten vorm Finale deswegen schon ihre Verbindung zum Reifen aufgeben.<\/figcaption><\/figure>\n

Trainingsbeginn<\/strong><\/p>\n

Bereits am Freitag konnte emsig trainiert werden. Bis Samstag Mittag wurden die Zeiten des Trainings f\u00fcr eine erste Einordnung genutzt. Bei den bereits 18 angereisten ORE2WD-Fahrern war Lars Berger aus Hamburg ( ja, es war ne weite Anreise f\u00fcr ihn und seinen Bruder ) vor Aaron R\u00f6nick und Mirko Morgenstern aus Berlin der schnellste. Kai Berger war noch nicht so – wie sagt man so sch\u00f6n – „competitive“ . ORE4WD war mit 12 Teilnehmern auch nicht viel schlechter besetzt. Ralph Sittler war hier mit etwas Abstand vorerst der schnellste. Dahinter kam Maximilian Cantarero mit etwas Abstand. Dann kam eine gr\u00f6\u00dfere L\u00fccke zu Sebastian Cordts und Sascha Banaszak. Etwas mau sah es im Training noch bei ORESC2WD aus. Rene wittchen vom ASC Potsdam lag hier in Front vor Max Heydenreich. Daf\u00fcr war die Klasse ORE8B Freundschaft mit 24 Teilnehmern sehr gut besetzt. Dabei fiel auf ,dass nicht nur Fahrer aus der Region kamen. Fahrer aus Munzig, Plauen, Eisenach, Hamburg, Duderstadt, Erfurt, Bischofsheim, Coesfeld und dem M\u00fcnsterland waren vor Ort. Also ein echtes nationales Event mit sehr guten Fahrern. Sebastian Winterstein ( Sieger des Messe Cup Leipzig 2015) war ganz oben zu finden. Benjamin Marks , Dick Doorn und Steven Sch\u00f6niger waren ebenfalls gut unterwegs. Steven kam im Laufe des Rennens mit seinem geliehenen MP9e TKI3 immer besser zurecht. Der ehemalige deutsche Meister OR8 Philipp Guschl war mit seiner Trainingsplatzierung nicht vollst\u00e4ndig zufrieden ( 7. Platz). Kerstin Bessler schlug sich mit Platz 8 im starken Feld sehr gut und hatte nat\u00fcrlich Hoffnungen aufs A-Finale. Besonders gut sah man die Konkurrenzf\u00e4higkeit vieler Chassis. Unter den besten vier Trainingsplatzierten waren vier ( Asso, Team Durango, Mugen Seiki, Kyosho) verschiedene Fabrikate. In einer offenen ORE 10 Klasse gab’s zw\u00f6lf Starter. Florian Ecknigk vom austragenden MCC Rudolstadt lag hier in Front. Anschlie\u00dfend gings nach der Mittagspause in den ersten Vorlauf. Eigentlich waren f\u00fcnf davon geplant. Drei \u00a0wurden samstags gefahren und zwei sollten in die Wertung eingehen. Wegen der knappen Zeit am Sonntag, entschied man sich Samstagabend am n\u00e4chsten Tag nur noch einen weiteren Vorlauf auszutragen. Das bedeutete gute Karten f\u00fcr Fahrer, die bereits zwei gute Vorl\u00e4ufe vorzuweisen hatten.
\n<\/span><\/p>\n

\"20160214<\/a>
Marcus Krause war bereits am Freitag anwesend und versorgte alle neugierigen Leute mit Infos und Bildern.<\/figcaption><\/figure>\n

Beginn der Vorl\u00e4ufe<\/strong><\/p>\n

Das war in der ORE2WD-Klasse beim Berliner Mirko Morgenstern der Fall. Am Samstag hatte er bereits zwei der drei Vorl\u00e4ufe gewonnen und stand auf der Pole. Da st\u00f6rte es auch nicht, dass das Gebr\u00fcdergespann Kai und Lars die jeweils schnellere L\u00e4ufe hatten. Jeder von ihnen hatte allerdings nur je einen und so standen sie punktgleich auf Startplatz 2 (Kai) und 3 (Lars) mit ihren Yokomos YZ-2. Ebenfalls punktgleich waren Benjamin Marks (4 Asso) und Aaron R\u00f6nick ( 5, ebenfalls Asso). Aaron machte in den letzten beiden Vorl\u00e4ufen den etwas besseren Eindruck. Mit zehn Mann wurde das A gefahren. Am anderen Ende der Startaufstellung stand auch ein Berliner. Thilo Schittko und sein Kyosho schafften es mit einem Punkt Vorsprung noch ins A.<\/span><\/p>\n

\"20160214<\/a>
Thilo Schittko sicherte sich den letzten Platz im A-Finale ORE2WD:<\/figcaption><\/figure>\n

Bei ORE4WD holte sich Maximilian Cantarero mit einem sehr guten vierten Vorlauf die Pole. Damit hatte er zwei Vorlaufsiege eingefahren und verwies Dick Dorn ( Startplatz 2, 1 Vorlaufsieg) und Fabian Hollmeyer ( Startplatz 3, 1 Vorlaufsieg) auf die weiteren Pl\u00e4tze. Ralph Sittler konnte nicht vollkommen an sein Trainingsergebnis ankn\u00fcpfen. Mit zwei zweiten Pl\u00e4tzen und Startplatz vier war er aber auch noch nicht aus dem Rennen. In der Short Course Klasse 2WD wurde es voller. Max Heydenreich holte unangefochten die Pole vor Bruder Frank und Rene Wittchen. In der st\u00e4rksten und beliebtesten Klasse sah es f\u00fcr Sebastian Winterstein blendend aus. Nur im dritten Vorlauf konnte Steven Sch\u00f6niger ihm den Laufsieg wegnehmen. Sebastian gewann den letzten Vorlauf in Rekordzeit. Philipp Guschl war hier aber nur 1, 5 Sekunden dahinter und konnte sich nach zwei verkorksten Vorl\u00e4ufen noch auf Startplatz 6 vorschieben. Sein Mugen schien jetzt zu laufen. Durch den Vorlaufgewinn im dritten Versuch und einer soliden Leistung ( immer unter den top vier) kam Steven Sch\u00f6niger auf Startplatz zwei vor Dick Doorn und Benjamin Marks. Das A-Finale wurde mit zw\u00f6lf Finalisten \u00fcber 8 Minuten ausgetragen. Das bedeutete wenig Platz auf der Strecke und viel Staugefahr. Gleich drei Personen waren punktgleich und zitterten um den letzten Platz im A. Christian Bessler war der Gl\u00fccklichere. Sascha Banaszak und Sophie M\u00fcller guckten daf\u00fcr in die R\u00f6hre des B-Finalgrids. Bei der offenen ORE10-Klasse gab es wenig Ver\u00e4nderungen an der Spitze. Florian Ecknigk hatte eine tadellose Bilanz und setzte sich auf TQ. Thomas Anthor und Andreas Peukert folgten ihm noch am besten.<\/span><\/p>\n

\"20160214<\/a>
Vor dem Beginn der Finale wurde in der Mittagspause der Teppich ausgebessert und die Startpositionen markiert.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Finale<\/strong><\/p>\n

Jetzt gab es eine kleine Mittagspause. Etwas Zeit zum verschnaufen f\u00fcr die Zeitnahme und Rennleitung. Nebenbei wurde die Teppichstrecke ausgebessert. f\u00fcr die Verpflegung der Teilnehmer hatte sich das Team vom MCC Rudolstadt etwas einfallen lassen. Es gab ein Lunchpaket mit ordentlich Abwechslung. Mandy Steickhardt schmierte flei\u00dfig Sandwiches und dachte dabei sogar an die Gesundheit, indem sogar ein Salatblatt Platz zwischen beiden H\u00e4lften fand. F\u00fcr 6\u00a0Euro wurde das Paket dann in einen Zip-Beutel mit Name platziert und verteilt.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"20160214<\/a>
„Wie war das nochmal?“, fragt sich wohl Michael Hase. Frank Heydenreich hilft etwas bei der Erstellung der Finall\u00e4ufe aus.<\/figcaption><\/figure>\n
\"20160214<\/a>
Dann hing die wichtige Liste aus und eine Menschentraube begann sich zu bilden. Wer hatte es auf die Pole geschafft?<\/figcaption><\/figure>\n
\"20160214<\/a>
Mandy Steickhardt schmierte liebevoll viele Brote f\u00fcr das Lunchpaket der Fahrer. F\u00fcr 6\u20ac erhielt man einen vollst\u00e4ndigen Mix aus Nervennahrung und Vitaminen – und das sogar mit Namensschild! Das ist eine tolle Idee vom Veranstalter. Unten seht ihr das Modell „Andreas Hanisch“.<\/figcaption><\/figure>\n

\"20160214<\/a><\/p>\n

Die Strecke war fit, das Fahrzeug war vorbereitet und die Fahrer gest\u00e4rkt. Nun konnte es in die alles entscheidenden Finall\u00e4ufe gehen. Im B-Finale ORE2WD schlug Mirko Schulze zu. Er gewann gleich beide L\u00e4ufe. Im ersten k\u00e4mpfte er noch mit Kerstin Bessler ( Yokomo YZ-2) und Matthias Ganz. Im zweiten Finale hatte er einen komfortablen Vorsprung und schaffte sogar noch die 18. Runde.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
Mirko Schulze sicherte sich den B-Finalsieg in ORE2WD. Eigentlich kenne ich den Mirko noch aus Zeiten, wo er mit einem Elektrotourenwagen unterwegs war.<\/figcaption><\/figure>\n

Das A-Finale war noch umk\u00e4mpfter. Polesetter Mirko musste sich gegen Lars und Kai verteidigen. Beide machten nach den Starts sofort Druck. Im ersten Finale gewann Kai vor Mirko. Dann kam Lars vor Nicolaas Burleigh und Aaron R\u00f6nick, die einen sehenswerten Zweikampf zeigten. Noch besser war der Dreikampf zwischen Aaron Peschel ( 6. in dem Lauf), Benjamin Marks ( 7.) und Gordon Mai (8.). Zwischen den drei Fahrern lag insgesamt nur eine Sekunde auf der Ziellinie. Christian Bessler und Thilo Schittko schieden vorzeitig aus. Im zweiten Finale konnten beide Berger-Brothers an Mirko vorbeiziehen. Da nun Lars gewann, war der Gesamtsieg f\u00fcr alle drei noch drin. Lars hatte mit dem bis dahin schnellsten Lauf die besten Chancen. Mirko musste jetzt mit neuer Rekordzeit gewinnen. Doch wieder reichte es nicht. Er wurde hinter Lars Zweiter. Kai schied mit Defekt aus.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
TQ Mirko Morgenstern hatte im Finale keine ruhige Minute. Am Ende reichte es f\u00fcr ein Podiumsplatz.<\/figcaption><\/figure>\n
\n
\n

Im Gesamtklassment rutschte Mirko auf den dritten Platz ab. Lars wurde mit seinen zwei Finallaufsiegen Gesamtsieger vor Bruder Kai.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Den Ausfall von Kai nutze Aaron R\u00f6nick f\u00fcr den dritten Rang im dritten Finallauf, der ihm damit den Gesamtrang 4 vor Nicolaas brachte. Thilo Schittko brachte ein 7. Platz im dritten Finale nichts, da er im ersten und zweiten Finale jeweils fr\u00fchzeitig ausfiel.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
Kai und Lars Berger bestritten ein erfolgreiches Rennen bei ihrer ersten Teilnahme beim Offroad Meeting.<\/figcaption><\/figure>\n

In der 4WD-Kategorie war es an der Spitze deutlich ruhiger. Der TQ machte das beste aus seiner freien Sicht am Start. Er gewann alle A-Finale mit beruhigendem Vorsprung. Dahinter drehten die beiden Jugendlichen Fabian Hollmeyer und Nicolaas Burleigh auf.<\/p>\n

Leidtragender war Dick Doorn. Er konnte nur zwei L\u00e4ufe beenden und da wurde er ins Mittelfeld durchgereicht. Fabian holte sich mit zwei zweiten Pl\u00e4tzen auch genau diesen Gesamtplatz vor Nicolaas. Nicolaas konnte sich von Startplatz f\u00fcnf stets in die Top 3 fahren.<\/p>\n

Im ersten Finale ORESC2WD fand Max Heydenreich einen Weg an Bruder Frank vorbei. Bis zum Ende konnte er eine halbe Sekunde Abstand zwischen sich und seinen Verfolger halten. Rene Wittchen kam wie in den anderen Finalen immer auf Platz drei ins Ziel. Frank gewann das zweite Finale mit gro\u00dfem Vorsprung vor Max. Im dritten Finale war es deutlich enger, aber Frank machte keinen Fehler und lie\u00df keinen Platz f\u00fcr ein \u00dcberholman\u00f6ver. Max war st\u00e4ndig in Lauerstellung. Es reichte aber nicht und so gewann Frank die Short-Course-Klasse.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
Konzentration war f\u00fcr das 8-min\u00fctige A-Finale ORE8B gefragt.<\/figcaption><\/figure>\n

Das Geschehen in ORE8B war deutlich schwieriger zu verfolgen. Das lag zum einen an den 12 Teilnehmern im A-Finale und zum anderen an der Action. Die gute Form aus dem letzten Vorlauf nahm Philipp Guschl mit in die Finale. Sein neongelber Mugen fuhr schnell in die Spitzengruppe. Steven Sch\u00f6niger gewann mit 1, 5 Sekunden Vorsprung vor Philipp. Die Positionsk\u00e4mpfe waren sehr spannend und ansehnlich. Sebastian kam auf Platz drei ins Ziel. Danach kam lange nichts und dann Michael Thamm, der von Startplatz 9 auch gut den Weg nach vorne fand.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
Der Team Durango DEX 8 von Michael Thamm machte im ersten Finale ganze 5 Pl\u00e4tze gut.<\/figcaption><\/figure>\n

In den weiteren Finall\u00e4ufen gelang ihm das nicht mehr, aber es reichte noch f\u00fcr den achten Gesamtrang. Der Kampf an der Spitze war deutlich interessanter. Steven und Philipp wechselten sich im zweiten und dritten Finale mehrfach mit der Spitzenposition ab. Finale zwei gewann Philipp mit ziemlich genau einer Sekunde Vorsprung auf Steven. Sebastian hatte in den Finalen etwas Pech. Bis zum Ende konnte er nie in F\u00fchrung bleiben. Das dritte Finale brachte nun die Entscheidung \u00fcber den Gesamtsieg zwischen Steven und Philipp. Und wieder schaffte es Philipp vom sechsten Startplatz bis ganz nach vorne. Trotz der vielen Fahrer auf der Strecke machte die Rennleitung auf \u00dcberrundungen aufmerksam.<\/p>\n

\"20160214<\/a>
Steven Sch\u00f6niger hielt mit seiner Leihgabe lange den Kampf um den Sieg offen.<\/figcaption><\/figure>\n

Das half nat\u00fcrlich der Spitzengruppe. Philipp gelang es dadurch noch in die 23. Runde zu fahren. Verdient gewann er diese Klasse beim Offroad Meeting 2016. Steven und Sebastian kamen wieder auf Platz zwei und drei ins Ziel. Das war auch die Reihenfolge auf dem Podium. Das B-Finale war auch echt interessant. Im ersten Finale fuhr sich die junge Dame Sophie M\u00fcller recht schnell in F\u00fchrung. In der dritten Minute musste sie jedoch mit einem Defekt aufgeben. Jetzt \u00fcbernahm eine weitere Dame im Feld. Kerstin Bessler gab die F\u00fchrung nicht mehr ab und fuhr das schnellste B-Finale. Mit einem zweiten Platz im letzten Finale zeigte Sophie dann, dass sie ihre gute Leistung aus dem ersten B halten kann, wenn eben das Auto mitspielt.<\/p>\n

\"Nach<\/a>
Nach den Vorl\u00e4ufen noch auf 6 und dank einer tolllen Aufholjagd am Ende des Tages doch ganz oben auf dem Podest – Philipp Guschl mit seinem MBX-7R Eco.<\/figcaption><\/figure>\n
\"20160214<\/a>
Sophie M\u00fcller war eine von zwei schnellen Damen im B-Finale. Hier sieht man sie mit ihrem Mugen vor dem Fahrerstand abheben.<\/figcaption><\/figure>\n

In der offenen Freundschaftsklasse gewann Andreas Peukert mit je zwei schnellen Finalen. Er profitierte von kleinen Schw\u00e4chen vom TQ Florian. Im B-Finale Tobias Claus den Sieg.<\/p>\n

Das war es aber noch nicht alles beim Offroad Meeting 2016. Wie 2015 wurde auch eine LRP-Offroad-Challenge ausgetragen. Was sich da auf und \u00fcber dem Teppich zugetragen hat, berichten wir in einen weiteren Beitrag. F\u00fcr 2017 hoffen wir auf ein weiterhin wachsendes und gutes Starterfeld mit starken Zweik\u00e4mpfen. Viel Spa\u00df beim St\u00f6bern in der Galerie. Vielleicht seht ihr euch, euer Auto oder eine sch\u00f6ne Erinnerung! \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Interesse an mehr Infos zum Rennen?<\/p>\n

Bericht zur Siegerehrung<\/strong><\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/14\/offroad-meeting-2016-messe-erfurt-die-sieger\/<\/p>\n

Galerie Offroad Meeting 2016 der DMC-Klassen<\/strong><\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/27\/offroad-meeting-2016-galerie-der-dmc-klassen\/<\/p>\n

Chassisfokus<\/strong><\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2015\/10\/10\/chassisfokus-mugen-mbx7r-eco-sebastian-winterstein\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/01\/11\/chassisfokus-yokomo-yz-4-stev-krause\/<\/p>\n

 <\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/10\/chassisfokus-team-c-tm2-mirko-morgenstern\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/16\/chassisfokus-team-durango-dex-8-maik-freitag\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/20\/chassisfokus-xray-xb2-thomas-nitschke\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2016\/02\/17\/chassisfokus-hotbodies-d413-maik-radsch\/<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zum vierten Mal gab es auf dem Messegel\u00e4nde in Erfurt die Messe Erlebnis Modellbau. Das Offroad Meeting ist also ein relativ junges Event, hat sich aber schon etabliert. Dieses Jahr waren einige Teilnehmer mehr am Start als noch 2015. Aaron R\u00f6nick war so ein Kandidat. Letztes Jahr war er noch Zuschauer im Fahrerlager. Nun<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27726,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[11,30,31,98,99,183,293,376,478,583,604,719,933,1085,1155,1632,1635,1783,1784,1785,1786,1787,1788,1792],"class_list":["post-27564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rennberichte","tag-elektro","tag-offroad","tag-or8","tag-ore2wd","tag-ore4wd","tag-ore8b","tag-yokomo","tag-tm2","tag-yz-4","tag-short-course-truck","tag-sebastian-winterstein","tag-mirko-morgenstern","tag-yz-2","tag-mcc-rudolstadt","tag-teamc","tag-erfurt","tag-philipp-guschl","tag-steven-schoeniger","tag-oresc2wd","tag-asc-potsdam","tag-andeas-peukert","tag-maximilian-cantarero","tag-dick-dorn","tag-rc"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/20160214-offroad-meeting-1-51.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-7aA","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27564"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28046,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27564\/revisions\/28046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}