{"id":279724,"date":"2021-08-23T01:42:15","date_gmt":"2021-08-22T23:42:15","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=279724"},"modified":"2021-08-23T14:14:20","modified_gmt":"2021-08-23T12:14:20","slug":"chassisfokus-xray-nt121-leon-fuhrmann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=279724","title":{"rendered":"Chassisfokus Xray NT1`21 \u2013 Leon Fuhrmann"},"content":{"rendered":"

Eine ganz starke Leistung zeigte der sympatische Leon Fuhrmann<\/a> bei der Deutschen Meisterschaft VG10 beim AMC Hildesheim e.V. am letzten Wochenende. Diesmal schaffte der 11 j\u00e4hrige den Sprung ins Finale und stand neben ehemaligen Europameistern, Deutschen Meistern und A-Finalisten, wie einem Toni Gruber, Melvin Diekmann und Thilo Diekmann auf dem Fahrerstand.<\/p>\n

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Papa und Sohn<\/figcaption><\/figure>\n

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Gratulation zu Platz 8 am Ende und dem Gewinn des Juniorentitels. Leon selbst wurde dabei unterst\u00fctzt von seinem Papa, der ihn bei der Vorbeitung des Fahrzeuges unterst\u00fctzt und als Mechaniker in der Boxengasse die Tankstopps und Reifenwechsel \u00fcbernimmt. Selbst schrauben und ein paar Sachen \u00fcbernimmt Leon auch schon, der mit 4 Jahren durch seinen Papa zu diesem Hobby gekommen ist. Mehr erfahrt ihr \u00fcber Leon hier im Beitrag: –Leon Fuhrmann \u2013 Nitro liegt in der Luft–<\/a>
\nAls Fahrzeug vertrauen die Beiden auf den Xray NT1, den er vorne mit einem Drag Assisted Oneway<\/a> ausstattete. Dieses hat den Vorteil, dass beim Bremsen je nach „Dicke“ des \u00d6les die Vorderr\u00e4der unterschiedlich stark gebremst (bei einem normalen Freilauf bremsen ja nur die Hinterr\u00e4der) werden und beim Beschleunigen der Vorteil des Freilaufs erhalten bleibt.
\n\u00dcbrigens musste das Drag Assisted Oneway f\u00fcr den NT1 angepasst werden. Dieses ist eigentlich f\u00fcr den Mugen vorgesehen. F\u00fcr Xray gab es derzeit keins.<\/p>\n

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Hier seht ihr das Tuning Drag Assisted Oneway<\/figcaption><\/figure>\n