{"id":2838,"date":"2015-08-19T17:57:02","date_gmt":"2015-08-19T15:57:02","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=2838"},"modified":"2018-07-15T00:31:49","modified_gmt":"2018-07-14T22:31:49","slug":"team-associated-rc8b3e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=2838","title":{"rendered":"Team Associated RC8B3e Team Kit – 1:8 Buggy Elektro 4WD"},"content":{"rendered":"

Der Elektrobruder vom jetzt schon erfolgreichen Asso RC8B3<\/a> ist erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Der B3e teilt sich zu einem Gro\u00dfteil die bew\u00e4hrten Teile vom RC8B3.<\/p>\n

Die Pivotballvorderachse l\u00e4sst ultrafeine und zahlreiche Einstellungen zu bei assotypischer Zuverl\u00e4ssigkeit. Der Motortr\u00e4ger f\u00fcr den Brushlessmotor ist zweiteilig ausgef\u00fchrt. Das l\u00e4sst den Ausbau und die Zahnflankenspieleinstellung leicht von der Hand gehen.<\/p>\n

Spur-, Antidive-, Antisquat- und Rollcenterwerte werden mit Kunststoffeins\u00e4tzen ver\u00e4ndert und \u00c4nderungen sind schnell zwischen zwei L\u00e4ufen vollzogen. Die Eins\u00e4tze sitzen in massiven Aluminiumbl\u00f6cken, die dann mit Schrauben am hochfesten Aluminiumchassis befestigt sind.<\/p>\n

Wartungsfreundlich ist der gro\u00dfe Elektrobuggy auch noch. Nur vier Schrauben braucht man f\u00fcr die Entnahme des Differenzials.<\/p>\n

Die klare Lexankaro im Baukasten stammt von Pro-Line. Einteilig ist die Heckfl\u00fcgelhalterung und diese liegt in 2 Varianten bei, um das Handling zu beeinflussen.<\/p>\n