![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E2.2_01.jpg\")
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Auf einer komplett neu designten Chassisplatte werden nun die Akkus direkt platziert, die Akku-Zwischenplatte entf\u00e4llt. Ebenso werden die Vorderachsb\u00f6cke direkt montiert und die Pendelplatte
\nentf\u00e4llt auch. Damit wird die Chassisplatte das zentrale Flex-Element des Fahrzeugs. Die neu gestalteten vorderen Lagerb\u00f6cke erm\u00f6glichen eine noch einfachere H\u00f6heneinstellung. Das Low-Profile Lenkservo ist umgedreht und hat einen direkt montierten Servo-Saver. Damit wird die Lenkung noch pr\u00e4ziser. Neu sind ein leichterer Rammschutz, die vordere Karosseriebr\u00fccke aus
\nCarbon mit leichteren Aluminium-Karosserie-St\u00fctzen, die Motor-, Regler- und Empf\u00e4ngerplatten und die hinteren Karosserieseitenf\u00fchrungen aus einem unzerbrechlichen Hartelastomer.<\/p>\n
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Die interne Getriebe\u00fcbersetzung wurde auf die bisher optional angebotene direktere \u00dcbersetzung als Standard ver\u00e4ndert. Damit sind die empfohlenen Start-Reifendurchmesser 69mm vorne bzw. Insgesamt konnte das Gewicht des Chassis um ca. 100 g gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell reduziert werden.<\/p>\n Weitere optionale Teile sind verschieden gro\u00df ausgef\u00fchrte 3d-gedruckte Empf\u00e4ngergeh\u00e4use, die Aluminium-Riemenscheiben, der Airscoop (Luftf\u00fchrung zur besseren K\u00fchlung von Motor und Regler) Weiteres optionales Zubeh\u00f6r:<\/strong> <\/p>\n Bezugsquelle:<\/strong>\u00a0Fachhandel und\u00a0<\/strong><\/a> <\/a><\/p>\n
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\n71mm hinten. Die neuen Pivot-Achsschenkel haben wahlweise zentrische oder exzentrische Eins\u00e4tze, sie k\u00f6nnen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Setup-Optionen genutzt werden. Der BURI-Racer E2.2 ist f\u00fcr die Verwendung von 2x2s LiPo-Sticks oder Shorties vorbereitet. Durch den Wegfall der Akku- und Pendelplatten liegt der Schwerpunkt merkbar tiefer.<\/p>\n
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\nsowie verschiedene Querlenker und die Alu-Pivot-Adapter (vorne unten).<\/p>\n
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\nAls Zubeh\u00f6r wird ein neuer Setup-Fahrzeugst\u00e4nder mit St\u00fctzen f\u00fcr einen einfacheren Tweak (Gewichtsabgleich) sowie Fahrwerksh\u00f6heneinstellung oder Sturzeinstellung angeboten.<\/p>\n<\/a>.<\/p>\n