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Bereits Wochen zuvor wurde vom MC F\u00fcrstenwalde das Gel\u00e4nde vorbereitet und in den letzten Tagen alle Sektionen f\u00fcr den Start vorbereitet. Die Tore bestanden aus Stahleisen, die gebogen waren und fest m Boden steckten. Diese durften nicht ber\u00fchrt werden, wollte man keinen Fehlerpunkt kassieren. Dies\u00a0 Fehlerpunkte gab es beim Einsatz von Hilfsmitteln, wie der Seilwinde, wenn man ein Fahrzeug von Hand aufstellte oder Tore auslie\u00df. Da waren die Regeln einfach. Die Fahrzeuge mussten aus eigener Kraft die Sektionen ohne Fehler absolvieren, was keinem gelang. Daf\u00fcr waren die Sektionen rechts anspruchsvoll aufgebaut. Klar, es gab einige Teilnehmer die in der ein und anderen Sektion ohne Fehler blieben, aber eben nicht in allen F\u00fcnf. Das w\u00e4re ja zu einfach gewesen.<\/p>\n
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<\/a>Wer wollte konnte am Samstag, den 23.04.2022 anreisen und sich einen gem\u00fctlichen und geselligen Abend mit anderen Mitstreiter auf dem Gel\u00e4nde machen. Viele andere Teilnehmer reisten am Sonntag morgen an, packten ihre Fahrzeuge aus und nutzten die M\u00f6glichkeit vor Ort zu fr\u00fchst\u00fccken. F\u00fcr die gute K\u00fcche und Bewirtung ist der Verein bekannt. Danke an das K\u00fcchenteam, die uns w\u00e4hrend des Events von Fr\u00fch bis Abends mit Speis und Trank versorgten.<\/p>\n Bevor am Sonntag morgen der Startschuss erfolgte, gab es die letzten organisatorischen Dinge zu erledigen. Viele nutzten wie erw\u00e4hnt das Fr\u00fchst\u00fcck vor Ort und konnten gest\u00e4rkt in ihre Sektionen gehen. Dazu wurde die Teilnehmer in 5 Gruppen, also genauso viele wie Sektionen aufgeteilt. Ziel war, dass die Gruppen nahezu zeitlich wechseln konnten, um nacheinander untereinander tauschen und so jede Gruppe jede Sektion gefahren zu k\u00f6nnen. Obwohl man seitens des Veranstalters vorher die Sektionen testete, kam es zur Verschiebung des Zeitplans. Das lag auch daran, dass man in diesem Jahr eigene Schiedsrichter einsetzte plus „Hilfsmarschalls“, um eine faire Punktevergabe f\u00fcr alle zu gew\u00e4hrleisten. Dadurch gab es jedoch zur Zeitverschiebung. Die Sektionen waren unterschiedlich schwer, wobei die Erste auch die Einfachste war. Im Gegensatz zum Vorjahr haben viele aus ihren Fehlern gelernt. Die richtige Wahl der Reifen und Einlage war u.a. entscheidend, vorallem bei den steilen Anstiegen an den Betonh\u00e4ngen und dem losen Sand. Auch auf Steinen mussten die Reifen guten Griff haben, wollte man diese gut \u00fcberfahren. Es sollte halt nicht zu einfach werden. Am besten kommt das glaube r\u00fcber, wenn ihr euch die Videos auf –YouTube<\/a>– anschaut.<\/p>\n Durch den Zeitverzug ging das Event etwas l\u00e4nger als geplant. Dies merkte man an der Konzentration der Fahrer zum Ende des Events. Doch aufgeben galt nicht. Am Ende gab es gegen 19:30 Uhr die Siegerehrung durch Gerhard Umst\u00e4dter, der f\u00fcr jeden Teilnehmer und Teilnehmerin eine Urkunde zu \u00fcbergeben hatte. F\u00fcr die ersten drei hab es eine Erinnerung f\u00fcr die Vitrine.<\/p>\n Rundum wurde das Event positiv aufgenommen, wenn man von der Zeit mal absieht. Tolle Parcours, leckeres Bewirtung, nettes Umfeld und Spa\u00df hatte es gemacht. So darf es weitergehen.<\/p>\n Das Endergebnis:<\/strong><\/p>\n Weiter geht es mit dem 2. BB-Trophy Lauf am 21.05.2022 beim RCFT.<\/p>\n Videos vom der BB-Trophy findet ihr hier: \u2013YouTube-Kanal\u2013<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
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