![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2022_05_08_XRS_Germany_MSC_Braunschweig_894.jpg\")
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Im Fahrerlager gab es viele verschiedene Fahrzeuge zu sehen. Es wurden auch neue Fahrzeuge getestet und Teile. Da darf ich leider nicht zuviel verraten. In der Ger\u00fcchtek\u00fcche brodelt es. Das von Xray demn\u00e4chst ein neuen FWD auf den Markt kommt, ist bekannt. Andere Hersteller testen und mindestens einer ist dabei, der auch was Neues bringt. Daf\u00fcr gab es den neuen Hobbywing G4 zu sehen. Leider aufschrauben durfte ich den nicht.<\/p>\n
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Die spannendeste Klasse war von Beginn die mit dem Antrieb vorne. FWD, da sind Fehler nicht erlaubt. So eng war es wirklich. Eine starke Leistung zeigte Jasmin Donath, die mit knappen 24zig Zeiten die Konkurrenz zum Gr\u00fcbeln brachte. So war es den ganzen Samstag. Dies k\u00f6nnte sie im Trainingslauf best\u00e4tigen, der am Samstagnachmittag als Test f\u00fcr die Transponder und der Anlage gefahren wurde.<\/p>\n
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So waren die Teilnehmer mit Schrauben und Testen besch\u00e4ftigt und das bis in die Dunkelheit. S\u00f6ren Sparbier war dabei nicht zu bremsen. Er fuhr noch, als es ey zu dunkel war. Unglaublich, aber es schien sich gelohnt zu haben, wie der Sonntag zeigen sollte. Nach dem Trainingslauf gab es noch eine \u00c4nderung in FWD. Es wurde mit Drehzahllimiter, wie beim ETS gefahren. Also Regler umstellen. Am Start waren ey alle mit der ETS Combo am Start. \u00c4ndern sollte sich nicht viel, wie der n\u00e4chste Tag zeigte. Zuvor ging es in den gem\u00fctlichen Teil mit grillen und quatschen bis sp\u00e4t in die Nacht \u00fcber.<\/p>\n
Am n\u00e4chsten Morgen blieb noch etwas Zeit zum Training, bevor Rennleiter Jan Ratheisky nach einer letzten Fahrerbesprechung den Start der Vorl\u00e4ufe freigab. Unerwartet war Tim Benson vor Ort. Er nannte kurzerhand in der Nacht nach und das sollte f\u00fcr einen spannenden Kampf in der Klasse Stock sorgen. Danke daf\u00fcr.<\/p>\n
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Vor jedem Lauf sollte Spannung und Gewicht kontrolliert werden. Das klappte gut, zumal alle fair miteinander umgehen und so auch gewinnen wollten. Sicherheitshalber wurden die besten vier nach jedem Lauf kontrolliert, aber ohne Beanstandung. So sollte es sein.<\/p>\n
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Die Vorl\u00e4ufe wie auch das gesamte Rennen liefen unter sch\u00f6nem Wetter ab, sodass die Bedingungen f\u00fcr alle gleich waren. Neuer oder einen gebrauchten Reifensatz nehmen, davor standen u.a. die FWD Teilnehmer. Wie wichtig das sein sollte, zeigte S\u00f6ren Sparbier. Er fuhr gleich zweimal den besten Vorlauf und stand auf Pole vor Manuel Stankowitz, der im letzen Vorlauf der Schnellste war. Auf drei dahinter fuhr mit super Zeiten Jasmin Donath, gefolgt von Stefan Schulz, Scott Falk und Nico Gro\u00dfheim, der am Ende sogar die Top-Zeiten fahren konnte. Phil Langner war auf Platz 8 sehr gut unterwegs und konnte seinen Papa hinter sich halten.<\/p>\n
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Eine starke Leistung zeigten die j\u00fcngsten Teilnehmer, die nicht nur in der Rookie Klasse an den Start gingen. Emely\u00a0Ratheisky wagte sich mit einem EG8E an den Start, die immerhin \u00fcber 100 km\/h auf der Geraden schafften. Sie meisterte den Kurs gut und fuhr eine gute Linie. Klar, Rookie war f\u00fcr sie fast ein „Klacks“. Da war nur die Mama Svantje von Emely etwas schneller.<\/p>\n
In den anderen Klassen konnte sich Jan Ratheisky trotz Rennleitung, Schrauber und „Vielfahrer“ ganz vorne behaupten und als TQ in 1\/8E, 1\/8GT, Stock und Modified in die Finals gehen. Was soll ich schreiben, er konnte diese vier Klassen gewinnen. Wahnsinn. Der Zweikampf mit Tim Benson in Stock war nat\u00fcrlich atemberaubend und ist hier zu sehen auf YouTube: –Hier zu den Finals —<\/a><\/p>\n In den anderen Klassen verlief das Ergebnis sehr unterschiedlich. Nachdem der Pole Setter Christian Weber im ersten Finale EG8 nicht startete, war der Weg frei f\u00fcr Jan Ratheisky, der Lauf 1 und dann knapp gegen Christian das zweiten Finale gewann. So ging der Sieg an Jan vor Christian, der im letzten Finale gewann. In GT8 war Jan nicht zu schlagen.\u00a0 Christian\u00a0Swoboda fuhr auf 2 vor dem kleinen Marlon Ratheisky, der wie seine Schwester von den gro\u00dfen Modellen begeistert ist.<\/p>\n In der Klasse FWD sind die Finalvideos schon online ( Hier: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UEo-l2O48bw<\/a> ) . Da k\u00f6nnt ihr den Verlauf und den Ausgang gut sehen. Dadurch das S\u00f6ren sich mit seinem Serpent die Pole Position sicherte, war es schwer f\u00fcr seine Kontrahenden, ihn zu \u00fcberholen. S\u00f6ren fuhr eine tolle Linie und verteidigte tapfer seine F\u00fchrung. Mit zwei Laufsieger mache er vorzeitig den Sieg fest. Im letzten Finale war es Jasmin Donath, die sich den Sieg sichern konnte. Sie lie\u00df sich durch den Videobeweis aus Lauf 2, wo sie auf drei ins Ziel hinter Stefan Schulz kam, nicht aus der Ruhe bringen. Am Start bliebt sie hinter Manuel Stankowitz, der Zweiter nach den Vorl\u00e4ufen war. Manuel machte dann einen Fehler und verlor ein paar Pl\u00e4tze. Jasmin war nun in F\u00fchrungen. Sie konnte ihre Position im letzten Finale gegen Stefan danch gut verteidigen und fuhr nach einem Fehler von Stefan einen super Laufsieg ein. In der Endabrechnung bedeutete dies Platz 2 hinter S\u00f6ren und vor Stefan. Eine tolle Entwicklung hat Jasmin im letzten Jahr hinter sich. Danke an ihre Familie, den Papa Rene und ihr Mama, wie auch Manuel. Ohne Unterst\u00fctzung geht es nicht.<\/p>\n In Modified war es wiederum Jan Ratheisky, der nun schon Klasse Nummer 3 gewann. In Stock hatte er es schwerer. Mit TIm Benson bekam er einen starken Gegner in letzter Minute. Da sag ich mal, schaut auf YouTube –Hier klicken– <\/a>euch die Finals an. So spannend , wie diese verliefen , macht Lust auf Modellsport. Die Entscheidung fiel im letzten Finale.<\/p>\n Hier die Ergebnisse:<\/strong><\/p>\n XRS 1\/8E<\/strong><\/p>\n XRS 1\/8 GT<\/strong><\/p>\n XRS Fronti<\/strong><\/p>\n XRS Rookie<\/strong><\/p>\n Svantje\u00a0Ratheisky – Xray – Mama hat verzichtet<\/p>\n TC Stock<\/strong><\/p>\n TC Modified<\/strong><\/p>\n Vielen Dank an den MSC Pol. Braunschweig f\u00fcr das tolle Event. Danke an die vielen Helfer in der K\u00fcche , den Zeitnehmer und Jan als Rennleiter. Der Verein hat eine super Strecke, die ihr gerne zum Training oder einem der n\u00e4chsten Events besuchen k\u00f6nnt. Der Verein freut sich. Wer es noch nicht wei\u00df. Der MSC Pol. Braunschweig besteht aus mehreren Abteilungen und eine davon ist diese hier auf dem gro\u00dfen L\u00f6wenring. Es gibt noch die Abteilung Offroad –Hier klicken-<\/a>– und f\u00fcr Elektro 1\/10 mit einer Outdoorstrecke und der Arena38<\/p>\n <\/p>\n
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