{"id":304083,"date":"2022-06-17T13:17:25","date_gmt":"2022-06-17T11:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=304083"},"modified":"2022-06-17T13:28:12","modified_gmt":"2022-06-17T11:28:12","slug":"ruddog-racing-rnx22-3-3-5ccm-nitro-offroad-competition-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=304083","title":{"rendered":"RUDDOG Racing RNX22.3 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine"},"content":{"rendered":"

Stets um Verbesserung bem\u00fcht haben sich die Ingenieure hinter dem RUDDOG RNX21.3 3.5 cm\u00b3-Nitromotor die bew\u00e4hrte Basis vorgenommen und an entscheidenden Stellen \u00fcberarbeitet, um dem Kunden ein noch zuverl\u00e4ssigeres, sparsameres und leistungsf\u00e4higeres Triebwerk anbieten zu k\u00f6nnen. Der RUDDOG Racing\u00a0RNX22.3 verf\u00fcgt \u00fcber eine neue Endplatte, die in Verbindung mit den bew\u00e4hrten Keramik-Kugellagern f\u00fcr einen reibungs\u00e4rmeren Lauf sorgt. Die Kurbelwelle ist nach wie vor DLC-beschichtet und mit Wolframgewichten gewuchtet, wurde aber \u00fcberarbeitet, um das Ansprechverhalten zu verbessern. Gepaart mit einem neuen 3-Kanal-Laufsatz verbessert das neue Motorgeh\u00e4use das Str\u00f6mungsverhalten in den Ein- und Auslassbereichen und stellt im ganzen Drehzahlbereich mehr Drehmoment bereit. Der \u00fcberarbeitete Vergaser\u00a0gew\u00e4hrleistet einen stabilen, sanften und kraftstoffsparenden Betrieb. Wie beim Vorg\u00e4nger wird die Betriebstemperatur durch einen goldfarbenen Full-Size-K\u00fchlkopf im idealen Bereich gehalten.<\/p>\n

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