{"id":304397,"date":"2022-06-23T15:58:02","date_gmt":"2022-06-23T13:58:02","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=304397"},"modified":"2022-06-23T15:58:02","modified_gmt":"2022-06-23T13:58:02","slug":"the-team-losi-racing-8ight-xe-2-0-combo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=304397","title":{"rendered":"The Team Losi Racing\u00ae 8IGHT-X\/E 2.0 Combo"},"content":{"rendered":"<p>Der urspr\u00fcngliche 8IGHT-X leitete eine neue \u00c4ra der TLR\u00ae Buggys im Ma\u00dfstab 1:8 ein. Das Team Losi Racing\u00ae 8IGHT-X\/E 2.0 Race Kit<!--more--> nimmt alles, was es gelernt hat, und wendet es auf diese neue Plattform an, um dies zum bisher schnellsten und am einfachsten zu fahrenden TLR 1\/8-Buggy zu machen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-13_ku6mza8_wm.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304399\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-13_ku6mza8_wm-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-13_ku6mza8_wm.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-13_ku6mza8_wm-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304400\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Mit dem 8IGHT-X\/E 2.0 erreichen Fahrer das n\u00e4chste Level an Leistung, Fahrbarkeit und Geschwindigkeit. Dieses Team Losi Racing Race Kit hat alles geupdated, was den Stammplatz auf dem Podium sichergestellt hat, einschlie\u00dflich des Antriebsstrangs, der Aufh\u00e4ngungsgeometrie und des Chassis-Layouts. Der 8IGHT-X\/E 2.0 kann h\u00e4rter und schneller gefahren werden und ist out-of-the-box ein fantastisches Fahrzeug f\u00fcr Fahrer jeder Erfahrungsstufe. Es enth\u00e4lt alle gew\u00fcnschten Werksteam-Optionsteile und verwendet g\u00e4ngige metrische Hardware. Au\u00dferdem enth\u00e4lt es die Teile, die ben\u00f6tigt werden, um das Fahrzeug entweder als Nitro oder Elektro in einem OneBox-Kauf zu bauen. Das Team Losi Racing strebt immer nach Perfektion und das 8IGHT-X\/E 2.0 Race Kit ist das Fahrzeug, das es zuk\u00fcnftig zu schlagen gilt.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-15_xvylyy8_wm.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304401\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-15_xvylyy8_wm-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-15_xvylyy8_wm.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-15_xvylyy8_wm-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-10_yauh9n8_wm.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304402\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-10_yauh9n8_wm-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-10_yauh9n8_wm.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-10_yauh9n8_wm-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm-1.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304403\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm-1-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm-1.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Black-03_ilasua8_wm-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-01_c7zge78_wm.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304404\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-01_c7zge78_wm-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-01_c7zge78_wm.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-01_c7zge78_wm-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-02_lw3ra78_wm.jpg\" rel=\"lightbox[304397]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304405\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-02_lw3ra78_wm-850x566.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-02_lw3ra78_wm.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/TLR04012-Chassis-02_lw3ra78_wm-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Die Hinterradnaben des 8IGHT-X\/E 2.0 haben eine aktualisierte Pin Position und sind jetzt in weiteren Stufen h\u00f6henverstellbar, um eine Feinabstimmung und maximalen Grip auf der Hinterachse zu erzielen.<\/p>\n<p>Alle Pivot Aufnahmen wurden aktualisiert, um quadratische Insert Pills zu verwenden, um mehr Einstellbarkeit zu bieten. Die hinteren Pivots sind jetzt verengt, um das Wanken des Autos von vorne nach hinten zu verbessern und in allen Situationen mehr Heckgrip und eine bessere Balance von vorne nach hinten zu bieten.<\/p>\n<p><strong>Features<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Einstellbare Rear Hubs \u2022 Square Insert Pills und schmalere Rear Pivots \u2022 7075 3 mm Aluminiumgeh\u00e4use \u2022 Center Diff Setup bietet mehr Steifigkeit und ist leichter \u2022 Das Bremsen-Setup bietet eine gleichm\u00e4\u00dfigere Kraft und ein gleichm\u00e4\u00dfigeres Gef\u00fchl \u2022 Abstimmbare vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpferbr\u00fccke \u2022 Karosserie im Forward-Cab-Stil \u2022 Vorbereitet f\u00fcr Nitro und Elektro \u2022 Aktualisierte vordere Spindles \u2022 Front- und Rear Universals f\u00fcr sanftere Kurven \u2022 Radsechskant aus Aluminium \u2022 Elektronikfach f\u00fcr bessere Balance aktualisiert \u2022 Einstellbare Lenkstange \u2022 Einstellbare Fl\u00fcgelhalterung \u2022 Optimierte Sto\u00dfd\u00e4mpfer \u2022 St\u00e4rkere Insert\/Truss Suspension Arms \u2022 Aktualisiertes Differential Getriebe \u2022 Aktualisierte Aufh\u00e4ngungsgeometrie \u2022 Gr\u00f6\u00dferes Ritzellager \u2022 Einstellbare Caster Blocks \u2022 Stabilisatorsystem f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfigere Federung \u2022 Aktualisierte Chassis-Side-Guards f\u00fcr mehr Schutz \u2022 Bleeder-Sto\u00dfd\u00e4mpferkappen \u2022 Besserer Diff-Zugang<\/p>\n<p><strong>Technische Daten<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ausf\u00fchrung: Bausatz<\/li>\n<li>Ma\u00dfstab: 1\/8<\/li>\n<li>L\u00e4nge: 479,8 mm<\/li>\n<li>Breite: 308 mm<\/li>\n<li>H\u00f6he: 169,9 mm<\/li>\n<li>Bodenfreiheit: 27 mm<\/li>\n<li>Radstand: 322,7 mm &#8211; 330 mm<\/li>\n<li>Spur: 308 mm<\/li>\n<li>Vordere Spur: 308 mm<\/li>\n<li>Hintere Spur: 306 mm<\/li>\n<li>Chassis: 3 mm, 7075 T-6 Aluminium, harteloxiert<\/li>\n<li>Federung: Unabh\u00e4ngig<\/li>\n<li>Sto\u00dfd\u00e4mpfertyp: \u00f6lgef\u00fcllt, Aluminium<\/li>\n<li>Antriebsstrang: 4WD<\/li>\n<li>Differential: Abgedichtetes, viskos gef\u00fclltes Zahnraddifferential<\/li>\n<li>Felgentyp: Teller<\/li>\n<li>Felgendurchmesser: 3,3 Zoll (83,5 mm)<\/li>\n<li>Felgenbreite: 1,7\u201c (42mm)<\/li>\n<li>Hauptzahnrad: 13T<\/li>\n<li>Verzahnung: MOD1<\/li>\n<li>Prim\u00e4r\u00fcbersetzung: 3,23:1<\/li>\n<li>Gesamt\u00fcbersetzung: 11,68:1<\/li>\n<li>ESC inkludiert: Nein<\/li>\n<li>Servos inkludiert: Nein<\/li>\n<li>Bremsen: Halbmetallischer Belag mit Stahlscheibe<\/li>\n<li>Karosserie: 8X\/E 2.0 Unlackiert<\/li>\n<li>Kugellager: komplett<\/li>\n<li>Erfahrungsstufe: Fortgeschritten Empf. Umgebung: Wettbewerb<\/li>\n<li>Montage erforderlich: Ja<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Artikelnummer: TLR04012<\/p>\n<p>UVP: 759,99 \u20ac<\/p>\n<p><strong>Quelle:<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.horizonhobby.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Horizonhobby<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der urspr\u00fcngliche 8IGHT-X leitete eine neue \u00c4ra der TLR\u00ae Buggys im Ma\u00dfstab 1:8 ein. 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