{"id":308796,"date":"2022-08-25T23:49:06","date_gmt":"2022-08-25T21:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=308796"},"modified":"2022-08-25T23:49:06","modified_gmt":"2022-08-25T21:49:06","slug":"axial-scx10-ii-deadbolt-4wd-rtr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=308796","title":{"rendered":"Axial\u00ae SCX10\u2122 II Deadbolt\u2122 4WD RTR"},"content":{"rendered":"<p>Das Axial\u00ae SCX10\u2122 II-Chassis, das f\u00fcr seine Offroad-Leistung und Haltbarkeit legend\u00e4r ist, kehrt noch einmal im erschwinglichen, <!--more-->leicht aufr\u00fcstbaren Deadbolt\u2122 4WD zur\u00fcck \u2013 ein agiles, fahrbereites Gef\u00e4hrt mit kurzem Radstand, das es mit jeden Trail aufnimmt.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-03_i6haln.jpg\" rel=\"lightbox[308796]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-308797\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-03_i6haln-850x567.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-03_i6haln.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-03_i6haln-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-10_zwcee7.jpg\" rel=\"lightbox[308796]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-308798\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-10_zwcee7-850x567.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-10_zwcee7.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-10_zwcee7-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Der betriebsbereite Axial\u00ae SCX10\u2122 II Deadbolt\u2122 4WD ist ein budgetfreundlicher, hochleistungsf\u00e4higer und leicht aufr\u00fcst\u0002barer RC-Rock-Crawler, der sowohl f\u00fcr erfahrene Abenteurer als auch f\u00fcr Hobby-Neulinge perfekt geeignet ist. Er kombiniert den robusten Scale-Look mit dem au\u00dfergew\u00f6hnlichen Hand\u0002ling des trailtauglichen SCX10 II-Chassis in einem 12-Zoll-Setup mit kurzem Radstand, das agil genug ist, um kurvige Strecken zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n<p>Der SCX10 II bleibt eines der besten Rock-Crawler-Chassis im Ma\u00dfstab 1:10, die je entwickelt wurden. Dieses hochfeste C-Pro\u0002fil-Chassis besteht aus strapazierf\u00e4higem Stahl mit Querstreben zur Verst\u00e4rkung und Steifigkeit. Die konturierte Unterfahrschutz\u0002platte reduziert das Aufh\u00e4ngen erheblich, und das vereinfachte Design macht die Wartung schnell und einfach.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025-Detail-16_kz612l.jpg\" rel=\"lightbox[308796]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-308799\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025-Detail-16_kz612l-850x567.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025-Detail-16_kz612l.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025-Detail-16_kz612l-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Der SCX10 II Deadbolt 4WD ist \u00e4u\u00dferst anpassungsf\u00e4hig und ver\u0002f\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber einen einstellbaren Radstand, eine einstell\u0002bare Karosseriehalterung, einstellbare Sto\u00dfstangenhalterungen mit Stabilisator-Befestigungspunkten und Befestigungspunk\u0002ten f\u00fcr ein optionales 2-Gang-Getriebe und eine Servowin\u0002de. Das im Lieferumfang enthaltene LCX AX10\u2122-Getriebe mit Hochleistungs-Slipper, abgedichteter Getriebeabdeckung und Ganzmetallzahnr\u00e4dern akzeptiert eine breite Palette von Ge\u0002triebeoptionen. Seine Gesamt\u00fcbersetzung kann mit verschie\u0002denen Ritzeln und Hauptzahnr\u00e4dern f\u00fcr superhohe Geschwin\u0002digkeiten oder Crawl-Geschwindigkeiten auf Wettkampfniveau eingestellt werden.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-07_ksd8xz.jpg\" rel=\"lightbox[308796]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-308800\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-07_ksd8xz-850x567.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-07_ksd8xz.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T2-Action-07_ksd8xz-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-08_tuzsxy.jpg\" rel=\"lightbox[308796]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-308801\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-08_tuzsxy-850x567.jpg\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-08_tuzsxy.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AXI03025T1-Action-08_tuzsxy-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>So wie bei einem ausgewachsenen Truck das Lenkgetriebe am Rahmen angeordnet ist, platziert Axial\u00ae die verstellbare Servo\u0002halterung des Deadbolt am Fahrgestellrahmen des SCX10 II und erm\u00f6glicht die Verwendung einer Vielzahl von Servos. Kreuz\u0002gelenkachsen erm\u00f6glichen Lenkwinkel von bis zu 45\u00b0 und sor\u0002gen f\u00fcr einen effizienten, leistungsstarken Antriebsstrang. Die einteilige AR44\u2122-Vorder- und Hinterachse verf\u00fcgen \u00fcber einen geformten Tr\u00e4ger f\u00fcr extreme Haltbarkeit. Das Ritzel ist 6 mm \u00fcber der Mitte f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Bodenfreiheit und verbesserte Antriebswellenwinkel. Dog Bones aus Metall und spiralf\u00f6rmig geschnittene Zahnr\u00e4der geh\u00f6ren zur Standardausstattung, und der Antriebsstrang umfasst im kompletten Fahrzeug hochwer\u0002tige Kugellager<\/p>\n<p>Die \u00f6lgef\u00fcllten Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit Gewindegeh\u00e4use und einer Schraubenfeder k\u00f6nnen so eingestellt werden, dass sie den D\u00e4mpfungsanforderungen jedes Trails gerecht werden. Realis\u0002tische D\u00e4mpferb\u00fcgel mit mehreren Montagepositionen erm\u00f6g\u0002lichen es dir, die Aufh\u00e4ngung f\u00fcr maximale Leistung einzustellen. S30-Mischung, 4,7\u201c x 1,9\u201c breite Nitto Trail Grappler M\/T-Reifen auf METHOD 307-Loch-Felgen bieten ausreichend Bodenfrei\u0002heit f\u00fcr Offroad-Strecken und haben ein grobes Blockprofil f\u00fcr hervorragenden Biss in jedem Gel\u00e4nde.<\/p>\n<p>Mit einer realistischen Fahrerfigur und einem Au\u00dfenk\u00e4fig mit Lichtleiste (LED-Leuchten separat erh\u00e4ltlich) bietet der Axial\u00ae SCX10 II Deadbolt 4WD Scale-Fahrspa\u00df und erstklassige Leis\u0002tung in einem praktischen, einsatzbereiten Paket. Nahezu die ge\u0002samte Elektronik, einschlie\u00dflich einer Spektrum\u2122 SLT2 2,4-GHz\u0002Fernsteuerung, Motors und ESC, ist inklusive. Verwende einfach deine Akkus und dein Ladeger\u00e4t und beginne dein Abenteuer!<\/p>\n<p><strong>Features<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Realistisches, haltbares Stahl-C-Kanal-Chassis mit Querstreben zur Verst\u00e4rkung und f\u00fcr bessere Steifigkeit \u2022 Einteilige AR44-Vorder- und Hinterachsen mit geformten Streben f\u00fcr extreme Haltbarkeit \u2022 Hohes Ritzeldesign, das die Bodenfreiheit erh\u00f6ht, die Winkel der Antriebswelle verbessert und den Kontakt der Zahnradoberfl\u00e4che erh\u00f6ht \u2022 LCX AX10-Getriebe mit einstellbarem \u00dcbersetzungs\u0002verh\u00e4ltnis f\u00fcr superhohe Geschwindigkeit oder Crawl\u0002Geschwindigkeit auf Wettkampfniveau \u2022 Kreuzgelenkachsen, die Lenkwinkel von bis zu 45\u00b0 erm\u00f6g\u0002lichen und einen effizienten, leistungsstarken Antriebs\u0002strang bieten \u2022 Optimiertes \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 3,75, das die Drehmomentverwindung reduziert \u2022 Hypoidgeschnittene CNC-Metallzahnr\u00e4der \u2022 Lager mit gr\u00f6\u00dferer Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr Langlebigkeit \u2022 8\u00b0 Kingpin-Achse, die Reifenscheuern verhindert \u2022 Anpassungen in 10\u00b0-Schritten f\u00fcr Achsschenkeltr\u00e4ger und gerade Achsadapter \u2022 Am Chassis montiertes Servo mit einstellbarem Servo\u0002Montagesystem \u2022 \u00d6lgef\u00fcllte Federbeine mit Gewindesto\u00dfd\u00e4mpfern \u2022 Lizenzierte CRC-Frontsto\u00dfstange \u2022 3-teilige vordere und hintere WB8 HD Wildboar-Antriebs\u0002wellen mit verst\u00e4rktem Slider-Floater-Rohr zur Reduzie\u0002rung von Biegung und Erm\u00fcdung \u2022 Leicht zug\u00e4ngliche, wasserfeste Empf\u00e4ngerbox<\/p>\n<p><strong>Lieferumfang<\/strong><\/p>\n<p>(1) 1\/10 SCX10 II Deadbolt 4WD Brushed RTR (1) Spektrum\u2122 SLT2 2.4GHz Fernsteuersystem (1) Dynamite\u00ae 35-Turn 540 Brushed Motor (1) Spektrum 40A Brushed ESC mit IC3\u00ae Anschlu\u00df (1) Spektrum SLR300 3-Kanal SLT\u2122 FHSS 2.4GHz Empf\u00e4nger (1) Wasserdichtes Spektrum S614 Metallgetriebe Surface Servo, 23T (1) Bedienungsanleitung (4) AA Batterien f\u00fcr die Fernsteuerung<\/p>\n<p><strong>Was fehlt<\/strong><\/p>\n<p>(1) 2-3S LiPo Akku mit EC3\u2122 oder IC3\u2122 Anschluss (1) Kompatibles Akku Ladeger\u00e4t<\/p>\n<p><strong>Technische Daten<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ausf\u00fchrung: Ready-to-Run<\/li>\n<li>Ma\u00dfstab: 1\/10<\/li>\n<li>L\u00e4nge: 460mm Breite: 225mm H\u00f6he: 229mm Gewicht: 2.1 kg Bodenfreiheit: 68mm<\/li>\n<li>Sto\u00dfd\u00e4mpfertyp: \u00d6lgef\u00fcllt<\/li>\n<li>Antriebsstrang: 4WD<\/li>\n<li>Differential: Gesperrt<\/li>\n<li>Felgen Durchmesser: 1.9 in<\/li>\n<li>Felgenbreite: 1.02 in (26mm)<\/li>\n<li>Reifendurchmesser: 4.7 in (119.4mm)<\/li>\n<li>Motortyp: B\u00fcrstenmotor<\/li>\n<li>Motorgr\u00f6\u00dfe: 540<\/li>\n<li>Ritzel: 13T<\/li>\n<li>Hauptzahnrad: 56T<\/li>\n<li>Verzahnung: 32-Pitch<\/li>\n<li>Gesamt\u00fcbersetzung: 40.44:1<\/li>\n<li>Fahrtenregler inkludiert: Ja<\/li>\n<li>Fernsteuerung: SLT2 Servos<\/li>\n<li>Inludiert: Ja<\/li>\n<li>Erfahrungslevel: Anf\u00e4nger<\/li>\n<li>Empfohlenes Einsatzgebiet: All-Terrain<\/li>\n<li>Montage erforderlich: Nein<\/li>\n<li>Montagezeit ca.: Weniger als eine Stunde<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Artikelnummer:<\/strong> AXI03025T1 SCX10 II Deadbolt 1\/10 4WD RTR Blue 369,99<\/p>\n<p><strong>Artikelnummer:<\/strong> AXI03025T2 SCX10 II Deadbolt 1\/10 4WD RTR Tan 369,99<\/p>\n<p>Liefertermin: September<\/p>\n<p><strong>Quelle:<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.horizonhobby.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Horizonhobby<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Axial\u00ae SCX10\u2122 II-Chassis, das f\u00fcr seine Offroad-Leistung und Haltbarkeit legend\u00e4r ist, kehrt noch einmal im 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