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Kolbenkanten<\/strong><\/p>\n Ein rechtwinkliger 90\u00b0-Winkel an der Kolbenkante und den L\u00f6chern ist einer der am h\u00e4ufigsten \u00fcbersehenen Vorteile eines bearbeiteten Kolbens. Dies Kolben haben sehr scharfe Kanten und manchmal hinterl\u00e4sst dies einen kleinen Grat, der leicht mit dem Fingernagel entfernt werden kann. Verwenden Sie KEINE Nagelfeile oder Scheuermittel.<\/p>\n Features<\/strong><\/p>\n -AV10106 – Passend f\u00fcr die neuen 13-mm-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr Team Associated (13-mm-Bohrung, 2,5-mm-Wellenloch, 2,0 mm dick).<\/p>\n -AV10107 – Passend f\u00fcr die neuen 13-mm-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr Team Associated (13-mm-Bohrung, 2,5-mm-Wellenloch, 2,5-mm-Dicke).<\/p>\n -Perfekt rund bearbeitet mit quadratischen 90\u00b0-Kanten f\u00fcr eine engere Passform an der Bohrung des D\u00e4mpferk\u00f6rpers f\u00fcr weniger Blow-by und mehr Pack bei Spr\u00fcngen.<\/p>\n – Die Dicke von 2,0 mm erm\u00f6glicht es dem Kolben, bei Unebenheiten glatter zu sein, aber auf Kosten des Aufsetzens bei gro\u00dfen Spr\u00fcngen, f\u00fcr diejenigen, die unsere 2,5 mm dicken Kolben verwenden.<\/p>\n – Hat ein einzelnes Gr\u00fcbchen, wenn Sie ein kleines 1,0-mm-Entl\u00fcftungsloch hinzuf\u00fcgen m\u00f6chten, um dem Auto in langsamen Kurven mehr Biss zu geben (leere Kolben enthalten 4 Gr\u00fcbchen.)<\/p>\n -Jede Packung enth\u00e4lt 2 Kolben in einem Doodad-Beh\u00e4lter, der mit dem AVID-Logo bedruckt ist.<\/p>\n Englische Version<\/strong><\/p>\n The AV10106 machined 13mm pistons for the new AE 13mm shocks are the thinner 2.0mm style, and the AV10107 are the thicker 2.5mm style. They offer a conventional setup but with a perfectly machined round piston and square 90\u00b0 edges for a tight-fitting piston that has little blow-by creating more pack on jumps. The AE piston has a slightly rounded outer edge and the holes are chamfered which results in harder landings. Over the years here at Avid, we have developed a process of keeping all the edges sharp with little to no burrs to keep your confidence high when landing big jumps.<\/p>\n Piston Tips<\/strong><\/p>\n A square 90\u00b0 angle on the piston edge and holes is one of the most overlooked advantages of a machined piston. Our pistons have very sharp edges and sometimes this leaves a small amount of flashing that can easily be removed with your fingernail. Do NOT use a nail file or anything abrasive.<\/p>\n Piston Features<\/strong><\/p>\n -AV10106 – Fits the new 13mm shocks for Team Associated (13mm bore, 2.5mm shaft hole, 2.0mm thick).<\/p>\n -AV10107 – Fits the new 13mm shocks for Team Associated (13mm bore, 2.5mm shaft hole, 2.5mm thick).<\/p>\n -Machined perfectly round with square 90\u00b0 edges for a tighter fit to the bore of the shock body for less blow-by creating more pack on jumps.<\/p>\n -The 2.0mm thickness allows the piston to be smoother in bumps but at the cost of bottoming out on big jumps, for those use our 2.5mm thick pistons.<\/p>\n -Has a single dimple if you want to add a small 1.0mm bleeder hole to give the car more bite on slow corners (Blank pistons include 4 dimples.)<\/p>\n -Each package includes 2 pistons inside of a Doodad container printed with AVID logo.<\/p>\n