{"id":3127,"date":"2015-08-23T20:48:31","date_gmt":"2015-08-23T18:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=3127"},"modified":"2015-08-23T21:51:54","modified_gmt":"2015-08-23T19:51:54","slug":"lrp-teamfahrer-marcel-guske-sieg-beim-1-lauf-zur-dm-or8-in-schwedt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=3127","title":{"rendered":"LRP Teamfahrer Marcel Guske – Sieg beim 1. Lauf zur DM OR8 in Schwedt"},"content":{"rendered":"

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Gong zur ersten Runde: in der RC Arena des MC Schwedt fand vom 14. bis 16. August der erste Lauf zur Deutschen Meisterschaft in der Klasse OR8 statt und LRP war ganz vorne mit dabei! <\/span><\/span><\/p>\n

Teamfahrer Marcel Guske, Carsten Keller, Stefan Scheuenflug, Moritz Gaul und weitere Blue Is Better Fahrer standen bereit, um ihr K\u00f6nnen unter Beweis zu stellen. Und das taten sie auch!\u00a0 Marcel Guske, der als einer der wenigen nicht nur den ZZ.21C Ceramic Motor sondern auch den LRP S8 NXR im Einsatz hatte, setzte bereits in den Qualifyings eine deutliche Marke. Die ersten beiden Vorl\u00e4ufe konnte er souver\u00e4n f\u00fcr sich entscheiden. Bei Carsten Keller lief es ebenfalls gut. Auch er war dank der enormen Leistung des LRP ZZ.21C Ceramic Motor extrem schnell aber fuhr nicht so fehlerfrei wie Marcel – das war aber bei diesem Fahrerfeld nur schwer wieder wettzumachen und nat\u00fcrlich setzte Fahrern und Material auch noch das schw\u00fcle hei\u00dfe Wetter zu. Nicht leicht f\u00fcr alle Beteiligten – so hatte auch Teamsupport Andy Kr\u00e4mer keinen leichten Job an diesem Wochenende. \u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n

Marcel hatte jedoch \u00fcber das gesamte Qualifying die Nerven und sicherte sich mit dem Sieg in\u00a0 Durchgang 4 hochverdient den Titel des TQ. Ein sensationelles Ergebnis das eindrucksvoll bewies, dass der <\/span><\/span>LRP Competition Nitro Buggy<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> ein zu 100% konkurrenzf\u00e4higes Auto ist. Ausgestattet mit dem <\/span><\/span>ZZ.21C Ceramic Motor<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> der mit <\/span><\/span>LRP Energy Power Fuel<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> gef\u00fcttert wurde, <\/span><\/span>Sanwa Elektronik<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> und einem Top-Fahrer war das Paket verdienterma\u00dfen eines der st\u00e4rksten im Feld. <\/span><\/span><\/p>\n

Carsten Keller war wie schon erwartet auch gut dabei. Technisch anspruchsvolle Strecken und hohes Gripniveau liegen ihm nat\u00fcrlich auch, aber seine direkte Konkurrenz war diesmal st\u00e4rker. \u00c4hnlich erging es Teampilot Moritz Gaul, der so wie Marcel komplettes LRP Equipment einsetzte – sprich <\/span><\/span>LRP S8 NXR<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> und Turbopower aus dem <\/span><\/span>ZZ.21C Motor<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a>. Das Qu\u00e4ntchen Gl\u00fcck fehlte diesmal jedoch, um ganz vorne mitzumischen. Perfekt lief es hingegen weiterhin f\u00fcr Marcel. Als TQ hatte er die ideale Ausgangsposition f\u00fcr das Finale. Zu ihm gesellte sich Stefan Scheuenflug, der auch den Einzug ins Finale geschafft hatte. Sein S-Works Buggy war ebenfalls mit einem <\/span><\/span>ZZ.21C Motor<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> ausgestattet. <\/span><\/span><\/p>\n

Cool bleiben hie\u00df es dann beim Start des ersten Vorentscheids f\u00fcr die Deutsche Meisterschaft. Von Startplatz 1 ausgehend konnte Marcel Guske seine Position bis zum ersten Tankstopp behaupten. Doch dann Probleme in der Box – der Crew unterlief ein Fehler sodass dieser Stopp eine gef\u00fchlte Ewigkeit dauerte. Die Konkurrenz konnte vorbeigehen und diese Chance nutzen. Marcel lag nun nur noch auf Rang 8. Aber er blieb cool und bewies Nerven. Er nutze bei jeder Gelegenheit die monstr\u00f6se Power seines <\/span><\/span>LRP ZZ.21C<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> Triebwerks und startete eine ph\u00e4nomenale Aufholjagd. Sein <\/span><\/span>LRP S8 NXR<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> wurde auf eine harte Probe gestellt und entt\u00e4usche ihn dabei nicht. Mit einer perfekten Mischung aus aggressivem Fahrstil, vorausschauendem Fahren und fahrerischem Talent kassierte Marcel einen Gegner nach dem anderen. Auch das LRP Boxen-Team um Andy Kr\u00e4mer arbeitete bei allen folgenden Stopps perfekt. Marcel eroberte die Spitze zur\u00fcck und ging mit einem unglaublichen Vorsprung von 5 Sekunden als Erster durchs Ziel.<\/span><\/span><\/p>\n