{"id":32733,"date":"2016-04-03T10:33:02","date_gmt":"2016-04-03T08:33:02","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=32733"},"modified":"2016-04-03T11:40:04","modified_gmt":"2016-04-03T09:40:04","slug":"chassisfokus-team-associated-tc7-alexander-piperato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=32733","title":{"rendered":"Chassisfokus Team Associated TC7 – Alexander Piperato"},"content":{"rendered":"

Chassisfokus Team Associated TC7 – Alex Piperato<\/p>\n

Beim ersten Einsatz der LRP-Teamfahrer mit dem Asso TC7 konnte gleich ein Sieg eingefahren werden. Wir berichteten von der Insel-Challenge<\/a>.\u00a0 Den Sieg fuhr Alex Piperato ein und zum Superlauf in Ingolstadt schauten wir uns seinen TC7 genauer an.<\/p>\n

Weg mit der Lexanh\u00fclle, her mit den amerikanischen Innereien!<\/p>\n

Name: Alexander Piperato<\/p>\n

Auto: Team Associated TC7<\/p>\n

Regler: LRP Flow Works Team<\/a><\/p>\n

Motor: LRP X20 13,5T<\/p>\n

Akkus:\u00a0 LRP CCL Stock Spec P5 7500\u00a0 (# 430233, P5 steht f\u00fcr den 5mm Stecker (Plug))<\/p>\n

Servo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sanwa SRG-BLS V2<\/p>\n

Fernbedienung\/ transmitter:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sanwa M12S<\/p>\n

Empf\u00e4nger\/receiver:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sanwa RX 482<\/p>\n

Reifen\/tires:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LRP CPX V2<\/p>\n

Erfolge:\u00a0 zu viele Rennen aus \u00e4lteren Zeiten, aber diese m\u00f6chte er nicht verraten \ud83d\ude09<\/p>\n

\"team<\/a>
Asso TC7 Vogelperspektive<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
Viel Platz gibt es hinter dem Schaumstofframmer f\u00fcr etwas Zusatzgewicht.<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
Die Hinterachse vom TC7 mit den Eins\u00e4tzen f\u00fcr die Vorspur. In die oberen D\u00e4mpferkappen hat Alex ein paar L\u00f6cher gebohrt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
Lenkung und schwebender Servohalter vom Asso TC7<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
Die neue Motorhalterung am Asso TC7 \u00e4hnelt sehr der Variante im Yokomo BD7.<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
Der Spool vom TC7: Man beachte den Blade im Composite-Ausgang, eine sehr spielfreie L\u00f6sung<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
Vorderachse beim TC\/ mit DCV-Kardan<\/figcaption><\/figure>\n
\"team<\/a>
F\u00fcr den TC7 entwickelten die Asso-Designer neue vordere und hintere Querlenker.<\/figcaption><\/figure>\n

\"team<\/a><\/p>\n

Am Samstag zum Superlauf lief es zwar gut, aber nicht so gut wie vor zwei Wochen.
\nMit zwei Top-Ten-Platzierungen in den\u00a0 Vorl\u00e4ufen reichte es \u201enur\u201c zum undankbaren 11.Platz und war er BQ. Also denkbar knapp das A-Finale verpasst.<\/p>\n

Damit ist er aber noch der beste Senior-Racer in der Stock-Klasse. Als Belohnung f\u00fcr seine au\u00dfergew\u00f6hnlichen Leistung mit 40+ \u201eschenkten\u201c seine Mitstreiter der Gruppe West ihm diesen liebevollen Sticker. Schlie\u00dflich muss er sich mit Jungs im Finale rumplagen, die nicht mal halb so \u201ejung\u201c sind wie er \ud83d\ude42<\/p>\n

\"team<\/a><\/p>\n

Sowas wird in der Gruppe West aber mit Humor „geschluckt“ \ud83d\ude00<\/p>\n

Alex verwendete bereits einige besondere Teile, die wir euch auff\u00fchren m\u00f6chten:<\/p>\n

#ae31632 – DCV-Kardans<\/p>\n

#ae31703 – Stabi vorne<\/p>\n

#ae31707 – Stabi hinten<\/p>\n

#ae 31629 – Querlenkerhaltershims<\/p>\n

#ae31630 – Querlenkerhaltershims<\/p>\n

\"team<\/a><\/p>\n

Seine Akkus ind auch neu, sie sind nun mit 5mm Steckern ausgestattet. Zuvor waren die 7500 mAh Lipos mit 4mm Steckern ausgestattet.<\/p>\n

Sponsoren:\u00a0 LRP<\/a><\/p>\n