{"id":333457,"date":"2023-12-04T15:38:34","date_gmt":"2023-12-04T14:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/mikanews.de\/?p=333457"},"modified":"2023-12-04T15:45:11","modified_gmt":"2023-12-04T14:45:11","slug":"vintage-winter-racing-beim-orc-b-goettingen-2023-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=333457","title":{"rendered":"VINTAGE Winter RACING beim ORC-B G\u00f6ttingen 2023-24"},"content":{"rendered":"<p>TAMICO OffRoad-Cup trifft auf RACE of LEGENDS \u201eToTu\u201c Klasse und <!--more-->das auf einer tollen Indoorstrecke des ORC G\u00f6ttingen, der f\u00fcr 2024 den Zuschlag f\u00fcr die DM ORE2WD bekommen hat.<\/p>\n<p>DIE BASICS<br \/>\u00c4hnlich wie bei den legend\u00e4ren 24 Stunden von Le Mans geht es dort bei unseren VINTAGE Winter-Hallen-Rennen um die besondere, prickelnde Herausforderung des gemeinsamen, fairen Racings unterschiedlicher Klassen, bei final getrennter Wertung. Ein Format, wodurch der Aspekt des ansonsten, nat\u00fcrlich klassisch menschlich eher \u201everbissenen\u201c Racings im negativen Sinne quasi auf ganz nat\u00fcrliche Art &amp; Weise reduziert werden kann. Anders als beim \u201egro\u00dfen\u201c franz\u00f6sischen Original sind es bei uns \u201enur\u201c zwei Klassen, zudem noch relativ \u00e4hnlicher Kategorie und Leistungsspektrums, was dem Racing-Real-Handling sehr zugute kommt. Der grundlegende, ganz besondere \u201eLe Mans\u201c Spirit, dass man sich als Fahrer die Strecke beim Racing neben mit direkten Mitstreitern auch konkurrenzlos mit anderen Racern teilen muss, bleibt aber als ganz besonders reizvolle Challenge das \u201eFaire Miteinander auf der Rennstrecke\u201c erhalten.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/nnEXAUEwc7U?si=tC42mMpOuOMzOjQe\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>DER ORC-B wird sicherstellen, dass dem ganz besonderen Fairness-Feeling dieses Renn-Formates geb\u00fchrend Rechnung getragen werden kann. Zudem tr\u00e4gt eine solche Klassen-Zusammenlegung dazu bei, dass Renn-Veranstaltungen nicht noch mehr, als ohnehin schon, mit immer mehr gefahrenen Klassen \u00fcberf\u00fcllt werden.<\/p>\n<p><strong>DIE KLASSEN<\/strong><br \/>C1 <br \/>TAMICO OffRoad-Cup:<br \/>\u2022 Aus der \u201eFighter-Klasse\u201c sind Grund des Performance-Advantages und mangelnden Retro-Bezugs der neueren Generation nur die Modelle \u201eHoliday Buggy\u201c, \u201eSand Rover\u201c, und Karosserie technisch entsprechend umger\u00fcstete DT-02 Chassis f\u00fcr das VINTAGE Winter RACING 2024-24 zugelassen. Mit allen anderen \u201eFighter-Klasse\u201c Modellen kann aber problemlos in unserer klassischen FUN-Klasse an den Start gegangen werden. <br \/>\u2022 Alle TAMICO OR-C Klassen werden gemeinsam gewertet. Grund des Reglements und der Gegebenheiten unserer Strecke konnten wir in Tests kaum Performance-Unterschiede zwischen den gegebenen Klassen ausmachen.<br \/>\u2022 Au\u00dfer nat\u00fcrlich\u2026die legend\u00e4re \u201eWheelie Klasse\u201c ist von uns mit Absicht aus Leidenschaft zur Tradition nat\u00fcrlich nicht ausgeschlossen, ist aber in diesem speziellen Racing-Format unserer Meinung nach nicht empfehlenswert. Sollten 6 oder mehr Fahrer f\u00fcr die \u201eWheelie Klasse\u201c bis zum Nennschluss ihr Interesse anmelden, w\u00fcrden wir diese Klasse liebend gerne separat einplanen.<br \/>\u2022 Um in der \u201eC1\u201c Wertung TAMICO OR-C zu punkten, m\u00fcssen die Fahrzeuge dem TAMICO OR-C Reglement in Combi mit vorangehenden Erg\u00e4nzungen unsererseits entsprechen, siehe: https:\/\/tamico-offroad-cup.blogspot.com\/<\/p>\n<p>C2<br \/>RACE of LEGENDS \u201eToTu\u201c:<br \/>\u2022 Um in der Wertung f\u00fcr diese Kategorie zu punkten, m\u00fcssen die Fahrzeuge dem offiziellen Reglement 2023, so wie nachfolgend, entsprechen:<br \/>\u201eUnsere neue klasse f\u00fcr Einsteiger und Liebhaber alter Sch\u00e4tze.<br \/>Wir haben bewusst nur den Tamiya Torque Tuned Motor zugelassen um den Speed der Modelle zu begrenzen. Auch die wertvollen Autos k\u00f6nnen hier gefahrlos bewegt werden.<br \/>Gefahren werden alle 1\/10 elektro offroad Vintage Autos bis zum Release Datum 1988.<br \/>Re-Release Fahrzeuge sind zugelassen. Fahrzeuge nach dem Tamico Offroad Cup Reglement Retro 2WD, Retro 4WD und Truck sind ebenfalls zugelassen (\u2026und d\u00fcrfen dann nat\u00fcrlich auch \u00fcber freie Reifenwahl verf\u00fcgen.)\u2026dies unsere erkl\u00e4rende, hoffentlich hilfreiche Erg\u00e4nzung\u2026<br \/>Motor: Tamiya Torque Tuned (ToTu ) Regler frei.<br \/>Tuning ist begrenzt erlaubt um die Stabilit\u00e4t oder Fahrbarkeit der Fahrzeuge zu verbessern.<br \/>Neo Vintage Umbauten mit voll Carbon Chassis haben in dieser Gruppe nichts zu suchen .<br \/>Big Bore Stossd\u00e4mpfer sind verboten. Wir werden viel Spa\u00df mit den sch\u00f6nen Autos haben\u2026.\u201c<br \/>Siehe auch:<br \/>https:\/\/race-of-legends.blogspot.com\/&#8230;\/stock-klasse&#8230;<br \/>Aber bitte Vorsicht. Denn aus Kreisen der RACE of LEGENDS Macher wissen wir, dass man dort an einem 2024 Update f\u00fcr die \u201eToTu\u201c Klasse t\u00fcftelt. Nur damit es dahingehend nicht zu unn\u00f6tiger Verwirrung kommt. Bei uns gilt das 2023 Reglement, so wie hier angef\u00fchrt.<\/p>\n<p>DIE GESAMT-WERTUNG<br \/>des VINTAGE Winter RACING 2023-24 <br \/>\u2022 Am Ende jedes Renntages werden die beiden Klassen \u201eC1\u201c und \u201eC2\u201c getrennt gewertet.<br \/>\u2022 Die Gesamt-Wertung des \u201eVINTAGE Winter RACING 2023-24\u201c erfolgt in Addition aller Einzel-Rennen, ohne Streichresultate.<\/p>\n<p><strong>DIE TERMINE<\/strong><br \/>\u2022 ADVENTS CUP 09-10.12.2023<br \/>\u2022 NEW YEAR RACE 20-21.01.2024<br \/>\u2022 SPRING RC-Off-Road PARTY 16-17.03.2024<br \/>&amp; 2. SK Lauf DMC NORD<\/p>\n<p>INFO UPDATE &amp; Austausch, Fragen, Anregungen\u2026<br \/>BITTE\u2026gerne\u2026 \u201eLet\u2019s talk&#8230;&#8220;<\/p>\n<p>NENNUNG &amp; AUSSCHREIBUNG<br \/>\u2022 NENNUNG bei MyRCM via unserer FUN Klasse:<br \/>https:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/main?hId[1]=bkg&amp;dId[E]=74453&amp;pLa=de<br \/>Dann bitte so, wie in der folgenden Grafik dargestellt, entsprechend erg\u00e4nzen\u2026<br \/>\u2022 AUSSCHREIBUNG<br \/>https:\/\/www.orc-b-goettingen.de\/&#8230;\/Ausschreibung<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/VINTAGE-Winter-RACING-beim-ORC-B-Goettingen-2023-24_-2.jpg\" rel=\"lightbox[333457]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"754\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/VINTAGE-Winter-RACING-beim-ORC-B-Goettingen-2023-24_-2-850x754.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-333458\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/VINTAGE-Winter-RACING-beim-ORC-B-Goettingen-2023-24_-2-850x754.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/VINTAGE-Winter-RACING-beim-ORC-B-Goettingen-2023-24_-2-300x266.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/VINTAGE-Winter-RACING-beim-ORC-B-Goettingen-2023-24_-2.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n<p><\/p>\n<p>Veranstaltungsort: Im Steeken 28, 37130 Gleichen<\/p>\n<p><strong>Quelle \/ Verein:<\/strong>&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.orc-b-goettingen.de\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ORC-B G\u00f6ttingen e.V.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TAMICO OffRoad-Cup trifft auf RACE of LEGENDS \u201eToTu\u201c Klasse und<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":333459,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[145],"tags":[20,30,797,3302,3510,3747],"class_list":["post-333457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-events","tag-20","tag-offroad","tag-rcweb","tag-mikanews","tag-mika-news","tag-rcnews"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/VINTAGE-Winter-RACING-beim-ORC-B-Goettingen-2023-24_-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-1oKl","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=333457"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":334088,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333457\/revisions\/334088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/333459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=333457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=333457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=333457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}