1. Wenn sich die Rotorst\u00e4rke \u00e4ndert, \u00e4ndert sich auch die Leistung des Motors. Indem Sie die St\u00e4rke des Rotors messen k\u00f6nnen, k\u00f6nnen Sie die Ver\u00e4nderung messen und bestimmen, wann es Zeit f\u00fcr einen neuen Rotor ist. Neue Rotoren bringen bei gebrauchten Motoren oft wieder eine bessere Leistung.
2. Testen Sie verschiedene Rotorkombinationen in Ihren Motoren. Durch die Messung der Rotorst\u00e4rke k\u00f6nnen Sie den Unterschied zwischen 2 ansonsten identischen Rotoren ermitteln. Ob ein schw\u00e4cherer oder st\u00e4rkerer Rotor vorhanden ist, spielt eine gro\u00dfe Rolle bei der Steuerung und dem Getriebe des Motors. Getriebe\/Timing\/Rotorst\u00e4rke k\u00f6nnen f\u00fcr Ihre Strecke optimiert werden, was Ihnen einen Leistungsvorteil verschafft.
3. Vergleichen Sie Ihr Kraftpaket mit anderen Motoren. Wenn Sie wissen, dass Ihr Freund den gleichen Motor hat und bei gleichem Getriebe\/Timing viel langsamer\/schneller ist, gibt es wahrscheinlich einen Unterschied in der Rotorst\u00e4rke. Durch die Messung der Rotorst\u00e4rke k\u00f6nnen Sie die Gr\u00fcnde ermitteln, warum Sie langsamer\/schneller sind.
Hauptmerkmale und Spezifikationen:
Leistungsbereich 7\u201312 V (2-s oder 3-s-Batterie oder Netzteil)
Misst 3 Bereiche Ihrer Rotorst\u00e4rke (links, rechts und in der Mitte)
Misst Strom und Maximalwert des Rotors in 3 Bereichen
Verpolungsschutz
Optimierte Kalibrierung f\u00fcr genauere Messwerte
Schaltfl\u00e4che zum sofortigen Zur\u00fccksetzen der Daten
\u00dcberarbeitete Rotorhalterung f\u00fcr konsistentere Rotormesswerte
Misst bis zu 4000 Gauss
LCD Bildschirm
Handgefertigt in den USA!
Wird mit einer sch\u00fctzenden EVA-Rei\u00dfverschlussh\u00fclle geliefert
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