{"id":36260,"date":"2016-04-25T13:25:49","date_gmt":"2016-04-25T11:25:49","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=36260"},"modified":"2016-04-25T13:25:49","modified_gmt":"2016-04-25T11:25:49","slug":"dirk-wischnewski-und-simon-kurzbuch-beim-ens-start-siegreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=36260","title":{"rendered":"Dirk Wischnewski und Simon Kurzbuch beim ENS-Start siegreich"},"content":{"rendered":"

Einen tollen Start hatten unsere deutschen Fahrer beim ENS in Bologia \/ Italien. Dirk Wischnewski siegte mit seinem Shepherd V10 Pro in der Klasse 1\/10 in einem packenden 30 min\u00fctigen Finallauf vor Alessio Mazzeo (Serpent 748), Joe Kerry (Capricorn) und Bruno Coelho (Xray NT1`16). \u00a0F\u00fcr Dirk war es der zweite ENS-Sieg. Zweitbester deutscher Fahrer wurde Dominic\u00a0Greiner (Serpent 748), der im Finale von Platz 2 gestartet war.\u00a0Jilles\u00a0Groskamp fuhr mit dem Infinity auf Platz 11, Eric Dankel mit dem Mugen MTX6 auf Rang 12 vor\u00a0Tom\u00a0Kr\u00e4gefski (Xray NT1`16).<\/p>\n

Die\u00a0ersten 12\u00a0der Klasse 1:10 Scale<\/h6>\n
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  1. Dirk Wischneski \u2013 Deutschland \u2013 Shepherd V10 Pro\u00a0\/ Orcan<\/li>\n
  2. Alessio Mazzeo \u2013 Deutschland \u2013 Serpent 748 \/ Gimar<\/li>\n
  3. Joe Kerry \u2013 Gro\u00dfbritannien \u2013 Capricorn \/ O.S.<\/li>\n
  4. Bruno Coelho \u2013 Portugal \u2013 Xray NT1`16 \/ Maxpower<\/li>\n
  5. Alexander Hagberg \u2013 Schweden \u2013 Xray NT1`16 \/ Orcan<\/li>\n
  6. Kyle Branson \u2013 Gro\u00dfbritannien \u2013 Capricorn \u2013 Tesla<\/li>\n
  7. Mark Green \u2013 Gro\u00dfbritannien \u2013 Serpent 748\/ XD<\/li>\n
  8. Leo Arnold \u2013 Frankreich \u2013 Xray NT1`16 \/ Orion<\/li>\n
  9. Dominic Greiner \u2013 Deutschland \u2013 Serpent 748 \/ Novarossi<\/li>\n
  10. David Loppini \u2013 Italien \u2013 Xray NT1`16 \/ Gimar<\/li>\n
  11. Jilles Groskamp \u2013 Niederlande \u2013 Infinity \/ Maxima<\/li>\n
  12. Eric Dankel \u2013 Deutschland \u2013 Mugen MTX6 \/ Orcan<\/li>\n<\/ol>\n
    \"DSC_0167_1600x1067\"<\/a>
    Serpent von Dominic Greiner<\/figcaption><\/figure>\n

    In der Klasse 1\/8 hatte\u00a0Simon Kurzbuch auch einen gelungenen Saisonstart in die ENS-Saison. Simon setzte sich mit seinem Shepherd Velox EC \u00a0kurz vor Schluss gegen\u00a0Dario\u00a0Balestri (Capricorn),\u00a0Robert\u00a0Pietsch (Mugen),\u00a0Mirko\u00a0Salemi (BP racing BPRS4) und Toni Gruber (ARC 8.0 2016) durch. Simon tankte etwas sp\u00e4ter und k\u00fcrzer als der bis dahin F\u00fchrenden Dario Balestri, was reichte, die F\u00fchrung zu \u00fcbernehmen. Ein super Erfolg mit Platz 3 und 5\u00a0feierten die zwei besten deutschen Piloten Robert Pietsch (Mugen) und\u00a0Toni Gruber (ARC). Respekt.<\/p>\n

    \"DSC_0132_1600x1067\"<\/a>
    Toni Gruber<\/figcaption><\/figure>\n

    Den schnellsten Infinity fuhr\u00a0Carmine\u00a0Raiola auf Rang 6. Auf Platz 12 folgte der schnellste\u00a0Serpent 977 Viper Evo Fahrer mit Merlin Depta, auf 17 ein\u00a0WRC GTX gefahren von\u00a0Andrea\u00a0Pirani, der schnellste Xray RX8 Fahrer war\u00a0Bruno\u00a0Coelho und mit einem BMT war Rick\u00a0Vrielijnck (Platz 41) am Start.<\/p>\n

    Die ersten\u00a012 der Klasse 1:8<\/h6>\n
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    1. Simon Kurzbuch \u2013 Schweiz \u2013 Shepherd Velox EC\u00a0\/ Novarossi<\/li>\n
    2. Dario Balestri \u2013 Italien \u2013 Capricorn \/ Tesla<\/li>\n
    3. Robert Pietsch \u2013 Deutschland \u2013 Mugen \/ Picco<\/li>\n
    4. Mirko Salemi \u2013 Italien \u2013 BP \/ Novarossi<\/li>\n
    5. Toni Gruber \u2013 Deutschland \u2013 ARC R8.0 \/ Novarossi<\/li>\n
    6. Carmine Raiola \u2013 Italien \u2013 Infinity \/ O.S.<\/li>\n
    7. Jilles Groskamp \u2013 Infinity \/ Maxima<\/li>\n
    8. Silvo H\u00e4chler \u2013 Schweiz \u2013 ARC R8.0 \/ Novarossi<\/li>\n
    9. Lamberto Collari \u2013 Italien \u2013 Infinity \/ O.S.<\/li>\n
    10. Robin Dhondt \u2013 Belgien \u2013 Capricorn \/ Tesla<\/li>\n
    11. Mattia Collavo \u2013 Italien \u2013 ARC R8.0 \/ Novarossi<\/li>\n
    12. Merlin Depta \u2013 Deutschland \u2013 Serpent 977\u00a0\u2013 Picco<\/li>\n<\/ol>\n
      \"simon_2016_500\"<\/a>
      Simon Kurzbuch<\/figcaption><\/figure>\n

      Wer sich die Zeit hat, sollte sich die Finals einfach mal ansehen. Coole Rennaction wird in diesen geboten und Spannung gibt es durch die Tankstopps und Reifenwechsel. Trotzdem lagen die Fahrer dicht hintereinander und gaben richtig Gas. In der Formel 1 ist dagegen langeweile.<\/p>\n

      Hier zu den Videos von REDRC:<\/h6>\n