Das Cobra Racing Gro\u00dfgrabe lud am 14.06.2025 zum letzten Saisonlauf vor der Sommerpause auf ihrer permanenten Rennstrecke in einem Waldgebiet neben Grossgrabe ein. Bei super sommerlichem und hei\u00dfem Wetter fand hier Lauf Nummer 4 der Rennserie Nord statt. In dieser Rennserie geht es um die Gro\u00dfmodelle im Ma\u00dfstab 1\/6 Offroad und die Kids-Klasse mit 1\/8 Offroadern. Nachdem zuletzt der Saisonlauf beim AMC Mei\u00dfen mit drei spektakul\u00e4ren und teils sehr spannenden Finals zu Ende ging, war man gespannt, wer hier auf einer noch anspruchsvolleren Strecke am besten klar kommen w\u00fcrde. Durch die Begrenzungen aus Holz, umgelegten Stra\u00dfenpfosten und Kunststoffschlauch war ein Abk\u00fcrzen kaum m\u00f6glich. Dann kamen die engen Kurven hinzu, die man nicht abk\u00fcrzen durfte, was ansonsten zu viel Zeitverlust f\u00fchrte. Auf der Strecke gab es mit der Br\u00fccken\u00fcberfahrt und der anschlie\u00dfenden Steilkurve zwei Highlights, wobei die Steilkurve unten innen durchfahren wurde. Diese Linie war einfach schneller um die 90 Grad Linkskurve zur Gerade am Optimalsten treffen zu k\u00f6nnen. F\u00fcr die Fahrer gab es diesmal wenig Zeit zum entspannen. Hinzu kamen die hei\u00dfen Temperaturen, die f\u00fcr Mensch und Material eine Herausforderung waren. <\/p>\n
Durch den Renntag f\u00fchrten der Rennleiter Andreas und Sascha, der wieder als Zeitnehmer alles im Griff hatte. Danke an den austragenden Verein Cobra Racing Gro\u00dfgrabe, der die Strecke und Gel\u00e4nde gut vorbereitet hatte und f\u00fcr das Catering vor Ort sorgte. Die Anlage ist sch\u00f6n ruhig gelegen mit der tollen Rennstrecke, einem \u00fcberdachten Fahrerstand und separaten Hochstand f\u00fcr den Rennleiter und die Zeitnahme. Auf jeden Fall sch\u00f6n gemacht. Dann gab es ein Pavillon neben dem Imbi\u00df zum Speisen. <\/p>\n
Diesmal lief es nicht f\u00fcr alle Fahrer perfekt in den Vorl\u00e4ufen. Ihr solltet wissen, dass bei der RSN drei von vier Vorl\u00e4ufe f\u00fcr die Vorlaufrangliste herangezogen wird. Dies bedeutete f\u00fcr Bj\u00f6rn Riesebeck nach zwei Ausf\u00e4llen, dass er nur im B-Finale in der Klasse 2WD landete. \u00c4rgerlich f\u00fcr Bj\u00f6rn, der im vierten Vorlauf mit 17 Runden den schnellsten Vorlauf an diesem Tag in dieser Klasse fuhr. Was w\u00e4re gewesen, wenn er ins A-Finale gekommen w\u00e4re.<\/p>\n
Daf\u00fcr gab es f\u00fcr einen anderen Fahrer in F\u00fchrung liegend einen fatalen Ausfall. Es w\u00e4re der zweiten Sieg am heutigen Tag f\u00fcr ihn gewesen. Schaut euch das Finale 4WD an. Pl\u00f6tzlich war er aus dem Rennen. So kann es gehen.<\/p>\n
Den Beginn der Finals machten die Kids mit ihrem Lauf. Hier hatte die RSN eine eigene Klasse geschaffen, um dem Nachwuchs einmal den Einstieg zu erm\u00f6glichen und das auf der jeweiligen Strecke. Somit hatten sich 1\/8 Buggys als optimal herausgestellt. Auf der Strecke konnte sich Niklas W\u00fcndrich<\/span> im Finale gegen Max Albrecht<\/span> und Ben Jenke<\/span> durchsetzen.Stark war in Short Course bei den Erwachsenen. Bei den Kids noch Vierter, gelang ihm Platz 7 bei den „Gro\u00dfen“. Wahnsinn, wie auch Nick Merl, der mit seinen 14 Jahren wieder aufs Podiumin 4WD fuhr. Die Jugend bzw. die Junioren werden immer besser. Da muss sich der ein und andere Fahrer „warm“ anziehen und Papa wird wohl bald mehr schrauben als fahren.<\/p>\n Hier findet ihr die Finalergebnisse und die A-Finals dazu.<\/p>\n Durch die Siegerehrung f\u00fchrte \u00fcbrigens Uwe Neumann, der dies perfekt mit Kommentaren zu jeden Fahrern umsetzte. Danke an die Sponsoren, welche die Preise bei der Tombola zur Verf\u00fcgung stellten. Diese wurden vor der Siegerehrung ausgelost.<\/p>\n 2WD<\/strong><\/p>\n