{"id":383802,"date":"2025-08-06T12:18:14","date_gmt":"2025-08-06T10:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/mikanews.de\/?p=383802"},"modified":"2025-08-06T12:18:14","modified_gmt":"2025-08-06T10:18:14","slug":"deutsche-meisterschaft-or8-in-landshut-grosses-spektakel-grosse-strecke-grosser-favoritenkreis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=383802","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft OR8 in Landshut &#8211; Gro\u00dfes Spektakel, gro\u00dfe Strecke, gro\u00dfer Favoritenkreis"},"content":{"rendered":"<p>(UB) Die Deutsche Meisterschaft 2025 in der Klasse<!--more--> Verbrenner-Offroad 1:8, kurz OR8, verspricht ein gro\u00dfes Spektakel: 121 Fahrer haben sich f\u00fcr die DM angemeldet, die am kommenden Wochenende (08. bis 10. August) vom LA Speedway Racing Club e.V. in Landshut ausgerichtet wird. Ein gro\u00dfes Starterfeld, das auf einer gro\u00dfen, 350 Meter langen und anspruchsvollen Rennstrecke zum Kampf um die nationale Krone antritt. Entsprechend gro\u00df ist auch der Favoritenkreis, der von Titelverteidiger Aaron R\u00f6nick angef\u00fchrt wird.<\/p>\n<p>Unter den 121 Teilnehmern sind vier Titelverteidiger, neben R\u00f6nick der letztj\u00e4hrige Jugend-Champion Finn H\u00e4fele, der noch amtierende Senior-Meister Jochen Wiesner sowie Robert Hart, der Titelverteidiger 55+. Nur der letztj\u00e4hrige Junioren-Meister Aaron Waitz kann seinen Titel nicht mehr verteidigen, weil er nun Jugendlicher ist. Zu den au\u00dferhalb der Quotenregelung qualifizierten Fahrern z\u00e4hlen auch die Sportkreis-Junioren-Meister, konkret Jeron Good (SK S\u00fcd), Aaron Schwarz (SK Ost) und Ben Paster (SK Nord). Dazu gesellt sich auch J\u00f6rn Neumann, der sich \u00fcber internationale Erfolge (EM, WM) zur DM qualifiziert hat. Zum Starterfeld geh\u00f6ren neun Junioren, 14 Jugendliche sowie 27 Senioren (40+) und 16 Veteranen (55+).<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000168537.jpg\" rel=\"lightbox[383802]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"566\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000168537-850x566.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-383803\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000168537-850x566.jpg 850w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000168537-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000168537.jpg 1060w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Florian Schrenk und Uwe Baldes. Fotos: Christopher Lull<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<p>Gem\u00e4\u00df Quotenregelung des DMC standen 120 Startpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung, von denen 113 Startpl\u00e4tze an 63 Qualifizierte und an 50 Nachr\u00fccker vergeben wurde. Nach der Pr\u00fcfung der Nennungen durch DMC-OR8-Referent Marcus Krause und Rennleiter Florian Schrenk wurden alle Teilnehmer bereits wenige Stunden nach Nennschluss \u00fcber ihre Startberechtigung informiert. Drei Nennungen mussten mangels DMC-Zugeh\u00f6rigkeit und mangels SK-Lauf-Teilnahme abgewiesen werden.<\/p>\n<p>St\u00e4rkster Sportkreis ist der SK S\u00fcd, der mit 55 Teilnehmern fast die H\u00e4lfte des Teilnehmerfeldes stellt. Dahinter folgt der SK Mitte mit 28 Fahrern, w\u00e4hrend die Sportkreise Nord, West und Ost jeweils zehn Fahrer zur DM entsenden. Vor allem die geringe Teilnehmerzahl aus dem Westen \u00fcberrascht.<\/p>\n<p>F\u00fcr den LA Speedway Racing Club, der am 26. Mai 2006 im nahegelegenen Biergarten Ellerm\u00fchle gegr\u00fcndet wurde, ist es nicht die erste DM. Schon 2014 war die nationale Elite zu Gast, und 2019 richtete der Verein sogar eine Europameisterschaft aus. Mit dieser Erfahrung und mit sehr engagierten Mitgliedern hat sich der von Manfred Moissl gef\u00fchrte Verein bestens auf die DM vorbereitet. Das Highlight ist die komplett neugestaltete Rennstrecke, die f\u00fcr alle Fahrer eine echte Herausforderung darstellt. Und das nicht nur wegen der L\u00e4nge von 350 Metern, sondern auch wegen der unterschiedlichen Streckenbel\u00e4ge und der vielf\u00e4ltigen Elemente, vom Waschbrett \u00fcber verschiedene Spr\u00fcnge bis zum t\u00fcckischen Ecktable. Schon beim Easter-Bunny-Race (EBR) im April hat die neue Strecke die Generalprobe erfolgreich bestanden und viel Anerkennung erhalten.<\/p>\n<p>In der Organisation hat der Verein mit Florian Schrenk als Rennleiter und Uwe Baldes als Zeitnehmer zwei Routiniers verpflichtet, die schon beim EBR im Einsatz waren und auch bei der EM ORE8 2023 in Bischofsheim zusammengearbeitet haben. Als Schiedsrichter fungiert Dirk Pfunder, das Team der Technischen Abnahme leitet J\u00f6rg Bernklau, und als DMC-Offizieller ist Marcus Krause vor Ort.<\/p>\n<p>\u201eWir freuen uns sehr auf diese DM und haben uns intensiv vorbereitet. Denn wir wollen allen Teilnehmern und G\u00e4sten eine sch\u00f6ne Deutsche Meisterschaft in bestm\u00f6glicher Atmosph\u00e4re bieten\u201c, so Manfred Moissl, der Vereinsvorsitzende. Mit Temperaturen knapp unter 30 Grad an allen drei Tagen bei strahlendem Sonnenschein k\u00f6nnte das Wetter nicht besser sein. Und um die Stimmung zus\u00e4tzlich anzuheizen, gibt es am Samstagabend einen feucht-fr\u00f6hlichen Boxenstopp mit Live DJ und Cocktails., und das von 20 Uhr bis Mitternacht. Zudem sorgt der Verein f\u00fcr eine durchgehende Verpflegung von morgens bis abends mit wechselnden Speisen, k\u00fchlen Getr\u00e4nken und nat\u00fcrlich auch hei\u00dfem Kaffee. Und schon am Donnerstag ab 17:00 Uhr empf\u00e4ngt die K\u00fcche der LA Speedway die eintreffenden Teilnehmer mit einem ersten Snack-Angebot.<\/p>\n<p>Am Freitag ab neun Uhr geht\u00b4s dann los, mit drei Freien Trainings \u00fcber zehn Minuten sowie zwei f\u00fcnfmin\u00fctige Kontrollierte Trainings zum Reseeding. Nach einem weiteren Trainingslauf am Samstagmorgen folgen f\u00fcnf Vorl\u00e4ufe, bevor der Tag mit den Finalrennen der Senioren und der Junioren ausklingt. Am Sonntag folgenden nach den Subfinals ein Last-Chane-Finale und das Finale 55+, bevor sich das Feld der 13 Finalisten pr\u00e4sentiert und der Endlauf \u00fcber 40 Minuten gestartet wird.<\/p>\n<p>Wer nicht vor Ort ist, kann das Geschehen auf der Rennstrecke von Beginn an im Livestream auf den YouTube-Kan\u00e4len @Mikanews und @FuelRacing verfolgen. Ist beim Training zun\u00e4chst nur eine statische Kamera auf die Strecke gerichtet, wird der Livestream ab den Vorl\u00e4ufen am Samstag und bei den Finals am Sonntag mit weiteren Kameras, vor allem einer Verfolgerkamera und diversen Einblendungen, aufgewertet.<\/p>\n<p>Bleibt nur die Frage, wem der Landshuter Oberb\u00fcrgermeister Alexander Putz am Sonntagnachmittag den gro\u00dfen Pokal \u00fcberreichen und zum Gewinn der Deutschen Meisterschaft gratulieren kann? Es sind etliche Fahrer, die bereits jetzt die Hand nach dem Pokal ausgestreckt haben. Burak und Berkan Kilic, J\u00f6rn Neumann, Joona Haatanen, Max Hesse \u2013 diese Fahrer hat Titelverteidiger Aaron R\u00f6nick als Top-Favoriten ausgemacht. Doch der Kreis der Mitfavoriten ist gro\u00df, und es w\u00e4re nicht einmal eine \u00dcberraschung, wenn vielleicht sogar eines des zahlreichen Nachwuchstalente am Ende ganz vorne w\u00e4re. Aaron R\u00f6nick, der noch amtierende OR8-Champion, der im April auch das Easter-Bunny-Race auf der neugestalteten Landshuter Bahn gewinnen konnte, ist sich sicher: \u201eEs wird eine tolle DM, und es wird verdammt eng zugehen.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(UB) Die Deutsche Meisterschaft 2025 in der Klasse<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":383803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-383802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000168537.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-1BQm","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/383802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=383802"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/383802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":383804,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/383802\/revisions\/383804"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/383803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=383802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=383802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=383802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}