{"id":38769,"date":"2016-05-15T03:26:10","date_gmt":"2016-05-15T01:26:10","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=38769"},"modified":"2016-05-20T09:27:02","modified_gmt":"2016-05-20T07:27:02","slug":"chassisfokus-soar-998-marcel-paul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=38769","title":{"rendered":"CHASSISFOKUS SOAR 998 TD1 – MARCEL PAUL"},"content":{"rendered":"

Marcel Paul war beim Vatertagsrennen in Schwedt mit dem neuen Soar 998 TD1 auf Anhieb sehr schnell unterwegs. Der Soar wurde in einigen Details \u00fcberarbeitet und wird demn\u00e4chst so auch ausgeliefert bei Graupner. Das Fahrzeug hinterlie\u00df einen guten Eindruck, welchen Marcel mit Platz 1 nach den Vorl\u00e4ufen best\u00e4tigte. In der Szene ist Marcel kein „Unbekannter“. Zahlreiche Erfolge konnte er in den letzten Jahren feiern, u.a.\u00a0Vizemeister ORE8B 2015\u00a0in Bistensee, Platz 3 im Jugendfinale bis 18 Jahre beim RCCC-Coesfeld in der Klasse OR8 nach den beiden DM Rennen 2015 (MC-SCHWEDT und RCCC-Coesfeld).<\/span><\/p>\n

\"2016_05_08_Vatertagsrennen__MC_Schwedt__MG_7929\"<\/a>
Marcel Paul<\/figcaption><\/figure>\n

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\"Chassisfokus_Marcel_Paul_Soar_0019\"<\/a>
Soar 998 TD 1<\/figcaption><\/figure>\n

Marcel geh\u00f6rt in diesem Jahr mit zu den Fahrern, die in den Klassen OR8 und ORE8B\ufffc das Potenzial zum deutschen Meistertitel haben. Letzte Saison lief f\u00fcr ihn schon sensationell und auch bisher lief die Saison nicht schlecht.\u00a0In diesem Jahr k\u00f6nnen wir sicher noch einiges von ihm erwarten\"2016_05_08_Vatertagsrennen__MC_Schwedt__MG_7817\"<\/a><\/span><\/p>\n

Fahrer:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Marcel Paul<\/p>\n

Fahrzeug:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Soar 998 TD 1<\/p>\n

Motor:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 OS B21.01<\/p>\n

Kupplung:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Novarossi 4-Backen Kupplung mit Kombination aus Alu \/ Carbon<\/p>\n

Resorohr: <\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 OS 2060<\/p>\n

Lenkservo: \u00a0<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Graupner\u00a0<\/strong>HCM 870 BB MG<\/p>\n

Gasservo: \u00a0<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Graupner\u00a0<\/strong>HCM 870 BB MG<\/p>\n

Empf\u00e4nger:<\/strong> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Graupner<\/p>\n

Fernsteuerung:<\/strong> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Graupner X-8N<\/p>\n

Sprit:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Graupner Titan Pro<\/p>\n

Reifen v\/h:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Star Pin<\/p>\n

Tuning:<\/strong><\/p>\n

Ein paar zus\u00e4tzliche Aluminum -Teile verwendete Marcel in seinem Soar 998 TD 1, wie Alu-Radr\u00e4ger hinten, Aluquerlenkerhalter vorn und Aluservo-Saver. Ansonsten alles serienm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n

Marcel verwendet noch folgende Zubeh\u00f6r:<\/p>\n