{"id":38774,"date":"2016-05-10T11:46:14","date_gmt":"2016-05-10T09:46:14","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=38774"},"modified":"2016-05-10T23:37:25","modified_gmt":"2016-05-10T21:37:25","slug":"warm-up-zur-bike-wm-in-leipzig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=38774","title":{"rendered":"Warm-Up zur Bike WM in Leipzig"},"content":{"rendered":"

Auf zwei R\u00e4dern ging es am letzten Wochenende vom 05.-08.Mai 2016 beim MRC-Leipzig e.V. hei\u00df her. Schr\u00e4glagen wie bei der Moto GP waren f\u00fcr die Nitro- und Elektrobikes kein Problem. Der Kurs in Leipzig bietet speziell f\u00fcr die Bikes optimale Voraussetzungen vom Streckenlayout. Die Bikes lassen sich auf der Ideallinie von 333 m gut steuern. Ausrutscher, kein Problem. Die Strecke ist 4,5 Meter zwischen den wei\u00dfen Linien breit, also genug Platz wenn der ein und andere Pilot seine Linie verlor.<\/p>\n

Mehr zur Strecke in Leipzig findet ihr hier: –MRC-Leipzig e.V.–<\/a><\/p>\n

Hier bekommt ihr gleich einen Einblick rund um die Strecke und den Geschehen auf der Strecke. Toll anzusehen, wenn die Bikes durch die Kurven fahren.<\/p>\n

\"Streckenskizze\"<\/a>
Streckenskizze<\/figcaption><\/figure>\n
Gruppeneinteilung<\/h6>\n

\"2016_05_08_Bike_Leipzig_0033\"<\/a> \"2016_05_08_Bike_Leipzig_0034\"<\/a><\/p>\n

F\u00fcr viele Fahrer gingen die Vorbereitungen bereits am Mittwoch oder Donnerstag los. Eifrig wurde schon trainiert. Schlie\u00dflich hatte man viele Monate auf so ein gutes Wetter gewartet und neue Teile und Ideen mussten getestet werden.
\nKnapp \u00fcber 50 Starter kamen zum Warm-Up. Das ist vergleichbar mit vorigen Veranstaltungen. 3 Klassen werden ausgetragen. Stockbike (Bikes Ma\u00dfstab 1:5 mit Elektroantrieb ohne Vorderradbremse), Superbike (Bikes Ma\u00dfstab 1:5 mit Elektroantrieb mit Vorderradbremse) und Nitrobike (Bikes Ma\u00dfstab 1:5 mit Verbrennungsmotor).<\/p>\n

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Samstag wurden die Vorl\u00e4ufe gefahren. Je 5 Vorl\u00e4ufe zu je 10 Minuten wurden bestritten.
\nDiese wurden ebenso wie die Vorl\u00e4ufe mit 10 Minuten durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

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Die Finale der Elektrobikes werden (wie f\u00fcr Elektroklassen \u00fcblich) mehrmals durchgef\u00fchrt, w\u00e4hrend die Nitrobikes in einem einzigen Finale mit langer Laufzeit und Boxenstopps um den Sieg fahren.<\/p>\n

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Stockbike<\/strong>
\nBei den Stockfahrern waren es fast 20 Teilnehmer. Es sollte also zwei Finalgruppen geben.\u00a0 Nach der Quali lag Fabio Tosti ganz vorne. 2 Vorl\u00e4ufe konnte er als schnellster Fahrer beeenden.\u00a0 Ihm folgte der Franzose Steve Olanier mit ebenfalls 2 Vorlaufsiegen. Ein klarer Favorit f\u00fcr Sonntag gab es also nicht. Auf Platz 7 kam mit Hagen Theilig der erste deutsche Stockfahrer. Ihm folgten Bernd Henne (8.Startplatz) und Lokalmatador Uwe Beckmann (10.Startplatz). Mit dem elften Vorlaufplatz kam der Leipziger Lutz Bierbach. BQ nennt man diesen undankbaren Startplatz.<\/p>\n

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Im Finale blieb es spannend an der Spitze. Fabio Tosti gewann ein Finale und ein weiterer zweiter Platz war ausreichend. Der Start war allerdings denkbar schlecht. Lediglich der 6.Platz stand nach dem ersten Finale bei ihm auf dem Konto.Gesamtrang 2 ging an Steve Olanier. Auch er startete schlecht in die Finale. Nach Platz 5 in Finale 1 gewann er das zweite Finale. Im dritten Finale musste er sich nach allen Anstrengungen nur dem Gewinner geschlagen geben. Mit dem Gewinn vom turbulenten ersten Finale holte der \u00d6sterreicher Vojin Pantovic den letzten Platz auf dem Podium.<\/p>\n

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Superbike<\/strong>
\nDa Superbike mit fast 30 Startern gut besetzt war, wurden A-, B- und C-Finale ausgetragen. Clark Wohlert (JABBER) kennt die Strecke sehr gut. Schon mehrfach war er hier mit seiner JABBER. Er holte sich die Pole am Samstag. Am Sonntag lief es aber nicht mehr optimal. Clark gewann zwar das letzte A-Finale, aber die Ergebnisse der ersten beiden Finale lie\u00dfen keinen Gesamtsieg mehr zu. Platz 3 und 4 reichten nur zu Gesamtrang 3. Der Deutsche reiste Donnerstag mit Simone Nascosti\u00a0 (ebenfalls JABBER)\u00a0 an. Jener Italiener gewann das zweite A-Finale und holte sich im ersten und dritten Finale noch Platz 2. Das reichte in der Endabrechnung f\u00fcr den Gesamtsieg. Das gibt nat\u00fcrlich ordentlich Selbstvertrauen f\u00fcr die WM im August. Sein Landsmann Michele Repetati (RG Evo) war der Held vom ersten A-Finale. Er konnte Simone dort knapp 0,5 Sekunden hinter sich halten. Beide fuhren ein sehr interessantes Finale f\u00fcr die Zuschauer.
\nMit Marc Lutz (Odin) war ein weiterer deutscher Topfahrer im A-Finale. Er belegte Gesamtrang 8 nach dem bekannten Spanier Mario Lopez (Nuova Faor).
\nPeter “ Bastelpeter“ Kahler wartet stets mit interessanten Eigenkreationen auf. Seine BP-Bikes haben schon einen gewissen Kultstatus. Er kam im A-Finale Superbike auf den 10. Rang, aber mischte auch im Mittelfeld mit. Das B-Finale Superbike gewann der Routinier J\u00f6rgen S\u00f6rensen.<\/p>\n

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Nitrobike<\/strong>
\nBei den Nitrobike waren nur 7 Fahrer angereist. Hier war der Italiener Marco Giovannini mit seiner RG Evo 5 Nitro ebenso das Ma\u00df der Dinge. Er holte die Pole vor seinem Landsmann Massimiliano Ciccacci und Lokalmatador Martin H\u00e4hn.
\nIn dem Finallauf drehte sich das Blatt. Marco war zwar noch vorne, aber Massimiliano verlor seinen zweiten Startplatz. Er startete nicht. Martin H\u00e4hn \u00fcbernahm diese Rolle. Nach 30 Minuten hatte Steffen Stoschek 51 Runden absolviert und war damit mit 4 Runden Vorsprung auf Gesamtrang 3 vor Pavel Hanzel.<\/p>\n

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Das Warm-Up war eine gute Trainingsgelegenheit, auch f\u00fcr die Fahrer anderer Nationen. Es gibt zu WM nun ein paar Favoriten mehr und einige Fahrer sind nun besser vorbereitet. Vom 7.8. -13.8. wird die Bahn beim MRC Leipzig noch voller und dann werden noch mehr schnelle Fahrer aus Spanien, Italien, Frankreich, Schweden, D\u00e4nemark und \u00d6sterreich anwesend sein und um den Titel k\u00e4mpfen.<\/p>\n

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F\u00fcr die WM ist ein umfangreiches Veranstaltungsprogramm geplant. Nach den Trainings und Vorl\u00e4ufen soll abends auch keine Langeweile aufkommen. Sogar an die Fahrerfrauen hat man gedacht. 1 Tag hat man eine lange Bootsfahrt durch die Wasserwege Leipzigs geplant, anschlie\u00dfend kann man die Innenstadt besichtigen, was f\u00fcr kauffreudige Damen sicher ein Highlight wird.<\/p>\n

Ergebnisse Nitrobike: https:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/report\/en\/23765\/160809<\/a><\/p>\n

Ergebnisse Stockbike: https:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/report\/en\/23765\/160810<\/a><\/p>\n

Ergebnisse Superbike: https:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/report\/en\/23765\/160811<\/a><\/p>\n

Bildergalerie rund um die Strecke<\/h6>\n