Der Traxxas TRX-4 kombiniert detailreiche Scale-Optik mit der bew\u00e4hrten TRX-4 Offroad-Technik. Dank Portalachsen bietet der Crawler enorme Bodenfreiheit und meistert selbst anspruchsvolle Trails souver\u00e4n.<\/p>\n
<\/iframe><\/p>\n<p>Die leichte Pickup-Karosserie in Kombination mit den griffigen Canyon Trail\u2122 Reifen sorgt f\u00fcr starke Klettereigenschaften, pr\u00e4zise Kontrolle und stabiles Fahrverhalten im Gel\u00e4nde. Der kr\u00e4ftige Titan\u00ae 21T Motor liefert dabei jederzeit fein dosierbare Leistung f\u00fcr technische Passagen und steile Anstiege.<\/p>\n<p>Mit permanentem 4×4-Antrieb, gesperrten Differentialen und wasserdichter Elektronik ist der TRX-4 bereit f\u00fcr jedes Abenteuer \u2013 bei jedem Wetter.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>\u25fc<strong> Ultimative Scale-Optik: <\/strong> Offiziell lizenzierte Pickup-Karosserie (Ford F-150 oder Chevy K10) mit klaren Scheiben f\u00fcr einen realistischen Look. Das cleane, ma\u00dfstabsgetreue Erscheinungsbild wird durch einen stabilisierenden internen Karosseriek\u00e4fig abgerundet. <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Maximale Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit: <\/strong> \u00dcberlegene Bodenfreiheit dank der legend\u00e4ren Traxxas-Portalachsen mit robusten Stahlzahnr\u00e4dern und flachen Low-Profile-Sto\u00dff\u00e4ngern (Bumpern), die extreme B\u00f6schungswinkel erm\u00f6glichen. <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Kompromissloser Crawler-Antrieb: <\/strong> Permanenter 4X4-Antrieb im Ma\u00dfstab 1:10 mit starr gesperrten Differenzialen vorne und hinten f\u00fcr maximalen Vortrieb in schwerem Gel\u00e4nde. <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Kraftvolles XL-5 HV System: <\/strong> Der Titan 21T 550 Motor mit gegenl\u00e4ufiger Rotation liefert massig Drehmoment und bleibt dank integriertem L\u00fcfter stets k\u00fchl. Geregelt wird er vom wasserfesten XL-5 HV Fahrtenregler (3S-LiPo-f\u00e4hig). <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Heavy-Duty Chassis & Fahrwerk: <\/strong> Starre Stahlrahmenkonstruktion mit einstellbarem Radstand und verst\u00e4rkten Heavy-Duty-Aufh\u00e4ngungslinks. Die edlen GTS-Aluminium-Sto\u00dfd\u00e4mpfer garantieren ein butterweiches, feinf\u00fchliges D\u00e4mpfungsverhalten. <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Erstklassige Grip- & Lenk-Performance: <\/strong> Extrem griffige Canyon Trail 1.9\u201c-Reifen auf schicken Chromfelgen, pr\u00e4zise dirigiert von einem digitalen, wasserdichten Hi-Torque 2075X Metallgetriebe-Servo. <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Smarte Clipless-Montage: <\/strong> Keine st\u00f6renden Karosserie-Splinte mehr! Die patentierte, splintenlose Karosseriemontage (Clipless-System) sorgt f\u00fcr schnellen Zugriff aufs Chassis und einen ungest\u00f6rten Scale-Look. <\/p>\n<p>\u25fc<strong> Allwetter-Bereit: <\/strong> Zuverl\u00e4ssige TQ 2-Kanal 2.4GHz Fernsteuerung gepaart mit einer komplett wasserdichten Elektronik f\u00fcr sorglosen Fahrspa\u00df durch Wasser, Matsch und Schnee. <\/p>\n<p><strong>#TRX92144-4-BLUE\/BLK<\/strong> TRAXXAS TRX-4 Ford F-150 XLT 4×4 1\/10 Crawler RTR <br \/><strong>#TRX92154-4-RED\/BLK<\/strong> TRAXXAS TRX-4 Chevrolet K10 4×4 1\/10 Crawler RTR<\/p>\n<p> <\/p>\n<p><strong>Quelle \/ Vertrieb:<\/strong> <a href=\"https:\/\/traxxas.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Traxxas<\/a>, <a href=\"http:\/\/shop.hoeco.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Hoeco<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Traxxas TRX-4 kombiniert detailreiche Scale-Optik mit der<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":403622,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2],"tags":[797,1792,3302,3510,3747,5743,5744,12239],"class_list":["post-403614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produktinformationen","tag-rcweb","tag-rc","tag-mikanews","tag-mika-news","tag-rcnews","tag-trx-4","tag-traxxas-trx-4","tag-traxxas-trx4"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-1GZU","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/TRAXXAS-TRX-4-F150-Truck.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/403614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=403614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/403614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":403624,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/403614\/revisions\/403624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/403622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=403614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=403614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=403614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}