Top-Features & Highlights<\/u><\/p>\n Technische Spezifikationen<\/u><\/p>\n\n
Luft ist komprimierbar – \u00d6l nicht. Sobald Blasen im D\u00e4mpfer\u00f6l eingeschlossen sind, wird die D\u00e4mpfung nicht mehr allein vom \u00d6l bestimmt, und jede Setup-\u00c4nderung wird zum Ratespiel. Der SkyRC Shock Oil Bubble Buster ist ein kompaktes Vakuum-Entgasungsger\u00e4t, das gel\u00f6ste Luft und Mikrobl\u00e4schen mittels Unterdruck aus dem \u00d6l zieht. Das Ergebnis: tr\u00e4ges, schwammiges Ansprechverhalten, Unterschiede zwischen linkem und rechtem D\u00e4mpfer und Leistungsdrift bei Temperatur\u00e4nderung verschwinden – identische Setups liefern endlich identische Ergebnisse.<\/p>\n
Die einstellbare Pumpenspannung von 3\u20135,5V<\/strong> l\u00e4sst die Entgasungsst\u00e4rke exakt auf die \u00d6lviskosit\u00e4t abstimmen: h\u00f6here Einstellung f\u00fcr dickfl\u00fcssige, hochviskose \u00d6le f\u00fcr schnelles und gr\u00fcndliches Entgasen, niedrigere Einstellung f\u00fcr d\u00fcnnfl\u00fcssige \u00d6le, um Blasen schonend zu entfernen, ohne die \u00d6lstruktur zu st\u00f6ren. Dank der zwei Eing\u00e4nge XT60 (5\u201315V)<\/strong> und USB-C (5V)<\/strong> l\u00e4uft er an der Strecke direkt am LiPo-Akku und in der Werkstatt an Powerbank oder Netzteil. Die mitgelieferten Aufnahmen in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen passen auf g\u00e4ngige D\u00e4mpfergeh\u00e4use von \u00d813 bis \u00d819 mm – 1\/8 Offroad, 1\/10 Tourenwagen und Crawler gleicherma\u00dfen.<\/p>\n Top-Features & Highlights<\/u><\/p>\n Technische Spezifikationen<\/u><\/p>\n\n
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