{"id":4326,"date":"2015-09-15T09:22:04","date_gmt":"2015-09-15T07:22:04","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=4326"},"modified":"2015-10-30T09:49:39","modified_gmt":"2015-10-30T08:49:39","slug":"chassisfokus-4wd-vom-tom-maquel-team-c-tm4-dennis-eichholz-xray-xb4-ralf-missel-schumacher-cat-k1-und-leon-kuemmel-hb-d413-aus-burgdorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=4326","title":{"rendered":"Chassisfokus 4WD: Tom Maquel (Team C TM4), Dennis Eichholz (Xray XB4), Ralf Missel (Schumacher Cat K1) und Leon K\u00fcmmel (HB D413) aus Burgdorf"},"content":{"rendered":"

Wir haben in Burgdorf bei der 4WD DM mehrere Chassis unter die Lupe genommen. Darunter stellen wir hier den 4WD von Team C, Xray und Hot Bodies vor. In allen drei Chassis k\u00f6nnen die kleinen und leichten LiPo Shorty-Akkus gefahren werden, wobei beim Xray und dem Hot Bodies alternativ noch eine Konfiguration f\u00fcr die Saddle-Packs m\u00f6glich ist. Ansonsten ist der Aufbau \u00e4hnlich, aber wie sagt man so sch\u00f6n, der Teufel steckt im Detail. Angefangen beim Chassis und den Getriebegeh\u00e4use gehen die drei Hersteller
\nverschiedene Wege. Kohlefaser oder Alu als Chassisplatte? Hauptsache stabil, steif und haltbar, wobei jedes Material Vor- und Nachteile hat. Alu l\u00e4sst sich „biegen“ und so einen Kick-up an der Vorderachse einbauen. Zudem kann das Chassis besser versteift werden, aber daf\u00fcr ist Kohlefaser leichter und durch Streben oder ein Top-Deck genauso robust. \u00a0Bei dem Aufbau der Differenziale und des Antriebs gehen die Hersteller auch unterschiedliche Wege. Riemen oder Kardan? Genauso ist es bei der Aufh\u00e4ngung der Querlenker und D\u00e4mpfer. Bei dem HB D413 sind die Querlenker z.B. geschlossen und lassen sich noch steifer machen. Einstellen l\u00e4sst sich bei allen am Fahrwerk nahezu alles, wie Rollcenter, Spur, Sturz, Nachlauf, D\u00e4mpferposition usw.. Viel Potential steckt in allen drei Konkurrenten und keine Ausrede f\u00fcr ein schlechtes Ergebnis. Mit dem Team C TM4 war ein Gro\u00dfteil der Fahrer hier am Start und das Ergebnis zeigt, dass viele mit dem Fahrzeug gute Ergebnisse erzielen k\u00f6nnen.\u00a0Mehr Infos findet ihr bei den Herstellern.<\/p>\n

Team C TM 4 von Tom Marquel:<\/p>\n