![\"daniel_reckward_rmv_deutschland_2\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/daniel_reckward_rmv_deutschland_2.jpg\")
<\/a><\/p>\nWir konnten mit ihm\u00a0auf der Elektro 1\/8 DM bei den LA-Speedway Racing Club<\/a>\u00a0zum ersten Mal sprechen und ihm ein paar Antworten entlocken. Lest selbst.<\/p>\n Hallo Daniel, bitte stelle Dich kurz vor?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> \u00a0Gerne. Ich bin 41 Jahre jung und bin bei den Stoppelhopser Oberhausen e.V. gemeldet, wohne in Xanten und meine T\u00e4tigkeit ist sicherlich vielen bekannt. Mein Bruder Matthias und ich f\u00fchren \u00a0gemeinsam die RMV Deutschland Modellautovertrieb oHG mit derzeitigem Firmensitz in Xanten. Hauptaugenmerk liegt dabei als zweiter Gesellschafter beim Marketing, Vertrieb und dem Internet.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Zuerst herzlichen Gl\u00fcckwunsch zur Titelverteidigung deines Deutschen Meister Titels OR8 40+. Wie f\u00fchlte sich der Sieg an? Warst Du \u00fcberrascht beide L\u00e4ufe gewinnen zu k\u00f6nnen?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Dankesch\u00f6n und ja ich war schon \u00fcberrascht beide L\u00e4ufe gewinnen zu k\u00f6nnen, schlie\u00dflich setzte ich erstmals den brandneuen Serpent SRX8 ein. Ich hatte vorher wenig mit dem Fahrzeuge getestet. Umso gl\u00fccklicher war ich \u00fcber den Sieg, denn die anderen waren auch \u201esuper flott\u201c unterwegs.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Du bist schon viele Jahre im RC-Car Bereich erfolgreich unterwegs und konntest sogar den Weltmeistertitel in der Klasse 1\/8 gewinnen. War dies dein wichtigster Erfolg gewesen? Kannst Du dich noch erinnern, wie es dazu kam?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Sowas vergisst man niemals. Diese Freude nach der Zieldurchfahrt ist unbeschreiblich und auch erst Tage sp\u00e4ter realisiert man, was man da erreicht hat. Einfach gro\u00dfartig. Zwei Jahre danach knapp am wiederholten WM-Titel vorbeigeschrappt mit dem tollen zweiten Platz in Las Vegas im Jahre 2000, aber auch da merkte man wie sehr sich die RC\/Car-Welt nur um den Sieger w\u00e4lzt. Ein Erlebnis was nicht so sch\u00f6n war. Du freust dich tierisch als vorheriger Weltmeister wieder oben auf Treppchen zu stehen, aber niemanden interessierte das. Das ist doof gewesen und hat mich im Handeln und Denken doch erheblich reifen lassen. Nicht mehr so gutgl\u00e4ubig\/naiv wie vorher der Fall war.<\/em><\/p>\n Mikanews:<\/strong> Wir gehen nun ein paar Jahre zur\u00fcck. Wie hast Du den Weg zu dem Hobby gefunden?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> \u00dcber meinen Vater und Bruder, die mich einfach zum RC\/Car-Rennen fahren mitnahmen. 1983 hielt ich erstmals eine Funke in der Hand und durch etwas Talent ziemlich schnell den Dreh raus hatte. Damals und heute war es f\u00fcr mich immer noch die richtige Entscheidung gewesen, daf\u00fcr \u00a0andere Sportarten \u201esausen\u201c zu lassen, wie Fu\u00dfball oder Tennis spielen \u2013 was ich in meiner Freizeit aber noch gern tue.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Was war dein erstes Fahrzeug? Wei\u00dft du welche Fahrzeuge Du bisher alle gefahren bist?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Ja, ja diese Frage kann ich noch gut beantworten. Mein erster 1:8 Verbrenner-Buggy war ein Landjump, danach folgte PB, Mugen, Laro, ultra \u00a0lange Kyosho und dann wieder Mugen bis heute, aber in diesem Jahr kam halt noch Serpent hinzu.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Welchen Tipp w\u00fcrdest Du einem Neueinsteiger in die Klasse OR8 geben?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Sich immer an einen Verein wenden. Dort erh\u00e4lt mein viele Ratschl\u00e4ge und Kaufempfehlungen, bevor man als Newbie einfach drauf loskauft \u2013 das geht meistens in die Hose.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Bei der deutschen Meisterschaft OR8 in diesem Jahr bist du mit einem Serpent SRX8 am Start gewesen. In der Saison aber auch mit dem Mugen MBX-7r gefahren. Welche Unterschiede bestehen zwischen beiden Fahrzeugen im Fahrverhalten?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 In meinen Augen sind beides absolute Premiumfahrzeuge, aber die Unterschiede im Fahrverhalten merkt man schon, egal ob Profi oder Hobbyist.\u00a0 Der Mugen MBX-7R geht \u00fcberall gut, aber ist auch unruhiger auf dem Heck, halt aggressiver abgestimmt um auf der Lenkung und unter Zug brutal schnell zu sein. Fahrwerk & D\u00e4mpfer suchen seinesgleichen, einfach tadellos. Beim Serpent SRX8 ist auch viel Lenkung vorhanden, aber das Heck ist deutlich ruhiger. Was gerade Hobbyisten zu sch\u00e4tzen wissen, da er sich einfach fahren l\u00e4sst. Aber bekanntlich ist einfach nicht immer schnell\u2026jedenfalls haben beide Buggys ihre Reize.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> In den letzten Jahren kam die Klasse 1\/8 Elektro hinzu. Wie siehst Du die Entwicklung? Wenn Du Dich entscheiden m\u00fcsstest, Elektro oder Verbrenner?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Die Entwicklung mit 1:8 Elektro-Buggy in den letzten Jahren empfinde ich als gut gelungen, w\u00fcrde aber immer wieder einen Verbrenner vorziehen.\u00a0 Warum, ehrlich gesagt wei\u00df ich das auch nicht \u2013 vielleicht bin ich ein Verbrennersound-begeisterter RC\/Car-Freak.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> In diesem Jahr habt ihr bei RMV-Deutschland den neuen Bio-Sprit (TYCOON E66<\/strong><\/a>) auf den Markt gebracht. Im Sinne des Umweltschutzes eine sicher gute Entscheidung. Welche Erfahrungen konntet ihr bei RMV-Deutschland \u00fcber die Saison sammeln und gibt es Unterschiede zum normalen Sprit zu beachten?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Die Entwicklung und Markteinf\u00fchrung des Tycoon E66 Biotreibstoffes mit 25% Nitro f\u00fcr alle Modellverbrennungsmotoren ist eine unglaubliche, nichtenden wollende Erfolgsgeschichte.\u00a0 Darauf sind wir hier im Hause RMV besonders stolz.\u00a0 Projektleiter sind mein Bruder Matthias und Martin Overkamp, die echt viel Zeit und auch Geld darin investiert haben. Durch die Verwendung von Bio-Ethanol ergeben sich viele Vorteile. Nun war es m\u00f6glich, auf einen giftigen Zusatz zu verzichten und ein deutlich umweltvertr\u00e4glicheres Produkt zu entwickeln, dass nun auch problemlos auf dem Postweg versandt werden kann. Ideal f\u00fcr Hobby- und Parkplatzfahrer sowie ambitionierte Wettbewerbseinsteiger. Unterschied zum Pro-Sprit sind wirklich minimal geringere Motorpower obenherum (1000-2000 Umdrehungen), was man aber in der Fahrpraxis kaum merkt.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Bei der Elektro DM hat dein Bruder Matthias die Abstimmung an deinem Mugen MBX7-r Eco vorgenommen. Wie wichtig ist die Unterst\u00fctzung auf den Rennen durch Matthias?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Enorm! Wir sind halt ein Team, ob es die Firma betrifft oder beim Rennen fahren. Gemeinsam sind wir stark und erfolgreich. Ohne Matthias h\u00e4tte ich niemals so viele Rennsiege einfahren k\u00f6nnen. Er ist einfach was die Technik & Abstimmung anbelangt, der wahre Held in unserer Familie.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Viele kennen Dich auf Rennen in der Klasse OR8 und ORE8. Warst Du schon in anderen Klassen unterwegs?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Jawohl! Ich bin schon VG8 Klasse 1 und VG10 200mm Nitro Touring gefahren, beide Male sogar bis in den Finallauf bei den Deutschen Meisterschaft geschafft und \u00a0einmal auf dem Treppchen auf\u00a0 Platz 3 gestanden. Alles was RC\/Car betrifft, macht mir halt Spa\u00df und mit ein wenig Talent in den Adern auch auf Abwegen erfolgreich.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Wie kam es eigentlich dazu, dass Matthias und Du die Firma RMV-Deutschland<\/a> gegr\u00fcndet habt? Du bzw. Ihr hattet doch bestimmt vorher wo anders gearbeitet?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Das stimmt! Aus einem guten Bauchgef\u00fchl wollte ich 1995 ein zweites Standbein schaffen, schon ab 1999 der Durchbruch. \u00a0Ab 2003 voll am Markt angekommen und das wir beide heute davon leben und auch Mitarbeiter haben, wow, schon ein irres Gef\u00fchl.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Wenn du dir selber eine Frage stellen k\u00f6nntest, welche w\u00e4re es?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Einfach mal sch\u00f6n ablachen! Warum ausgerechnet dieses RC\/Car fahren! H\u00e4tte ich nicht lieber Karriere in der Politik gemacht.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Welche Schlagzeile w\u00fcrdest du dieses Jahr am liebsten \u00fcber dich lesen?\u00a0<\/em><\/p>\n Daniel:\u00a0<\/strong> Am liebsten gar keine.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Welches RC-Car w\u00fcrdest Du gerne mal fahren?<\/em><\/p>\n Daniel:\u00a0<\/strong> Ein selbst entworfenes RC-Car.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Du hast einen Wunsch frei – was w\u00fcnschst du dir am meisten?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> \u00a0Gesundheit. Das w\u00e4re alles.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Welcher Erfolg war f\u00fcr Dich besonders wichtig?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Der erste EM-Sieg in der Klasse OR8 bescherte mir den Weg zu dem was mir bis heute alles gelungen ist.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Was sind deine n\u00e4chsten Ziele?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> \u00a0Ich habe einige Ziele vor Augen, m\u00f6chte diese zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht verraten.<\/em><\/p>\n Mikanews:<\/strong> An welches Rennen erinnerst du dich gerne zur\u00fcck?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Das sind jetzt doch zu viele um die jetzt hier alle aufzulisten.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Bitte vervollst\u00e4ndige diesen Satz:\u00a0 Wenn ich nicht RC-Car gefahren w\u00e4re, w\u00e4re ich jetzt…\u00a0<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0„Totungl\u00fccklich“<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Mit wem w\u00fcrdest du gern einen Tag lang dein Leben tauschen?\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Eigentlich ist das eine Frage, die ich mir nicht stelle und nicht beantworten kann. Es gibt immer verschiedene Dinge, die man gern mal machen w\u00fcrde, aber in Wirklichkeit bin ich gl\u00fccklich und will mit keinem tauschen. Klar kann man sagen, einen Tag w\u00fcrde ich gern mit dem Scheich der Vereinigten Arabischen Emirate tauschen. Es gibt zig Sachen, die man gern machen w\u00fcrde, aber ich k\u00f6nnte jetzt keine benennen.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Wie wichtig ist dir ein Sieg bei einem Rennen?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 Das ist mir inzwischen ziemlich egal. Habe alles gewonnen, was es zu gewinnen gibt, einige Titel sogar mehrmals errungen.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Wenn am Wochenende kein Rennen ist, was macht ein RC-Car Fahrer wie Du? Hast Du noch andere Hobbys, ?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 Ausruhen, entspannen, relaxen und \u2026 viel schlafen!<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Gibt es f\u00fcr Dich einen Spruch, der f\u00fcr Dein Lebensmotto steht und den Du gerne als Vorbildfunktion anderen Fahrern mitgeben m\u00f6chtest?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 Je besser ein RC\/Car-Fahrer verlieren<\/em> kann, desto eher gewinnt<\/em>\u00a0 er auch.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Welchen Rat kannst du einem Neuling geben, damit er so erfolgreich wird, wie Du?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 Man darf nie aufgeben und sollte auch nicht zur\u00fcckblicken, sondern immer nach vorn seinen Blick richten. Dazu viel \u00fcben, \u00fcben und nochmals \u00fcben.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Lieblingsessen?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 Gyros & Co. – ich schlemme mich durch die griechische K\u00fcche<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Lieblingsstadt?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> \u00a0\u00c5lesund in Norwegen<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Welche Rennstrecke findest du am Sch\u00f6nsten und warum?<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong>\u00a0 Die vom Neo Race, jedes Jahr auf\u00b4s Neue einfach spektakul\u00e4r und interessant.<\/p>\n Mikanews:<\/strong> Vielen Dank f\u00fcr das Interview und viel Erfolg f\u00fcr die Zukunft.<\/em><\/p>\n Daniel:<\/strong> Keine Ursache, hat Spa\u00df gemacht. Ich w\u00fcnsche Dir \/ Euch<\/em> auch alles Gute!<\/em><\/p>\n Zu RMV-Deutschland<\/a>\u00a0 https:\/\/mikanews.de\/2016\/09\/27\/interview-mit-daniel-wacker-rc-strecken-de\/#more-69847<\/p>\n INTERVIEW MIT CHRISTIAN SANDNER \u2013 rc-car-pics.de<\/a><\/p><\/blockquote>\n
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