![\"Xray](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Xray-2.jpg\")
<\/a><\/p>\n„Die Weltmeisterschaft ist vorbei. Aber unsere Reise begann nicht in Japan, vorher gab es viele Stunden harte Arbeit in der Hudy Arena, um das Auto vorzubereiten und alles zu optimieren. Es war unglaublich schwer. Wir haben viele verschiedene Teile an unseren Autos versucht, um sie schnell und leicht fahrbar zu machen.<\/span><\/p>\n Letztendlich kann ich sagen, wir haben es geschafft!<\/span><\/p>\n Bei 2WD war ich nicht in der Lage ins A-Finale einzuziehen, da ich in meinen Qualil\u00e4ufen zu viele Fehler in einem Streckenabschnitt machte und das kostete mich viele wertvolle Sekunden. Mein Auto war super, mein Tempo war gut aber als ich zu diesem Teil der Strecke kam,st\u00fcrzte ich. Es war so frustrierend f\u00fcr mich. Zum Gl\u00fcck haben wir Martin Bayer in der Mannschaft und damit einen erfahrenen und schnellen Kerl, den keines der aufgestellten Hindernissen stoppen konnte und so zog er mit unserem Prototypen XB2 ins A-Finale ein.<\/span><\/p>\n Die 4WD-Klasse war die \u00dcberraschung \u00fcberhaupt, wir haben nie wirklich viel an dem XB4 w\u00e4hrend des Rennens gearbeitet. Am ersten Trainingstag haben wir unseren ersten Runde gedreht und unser Auto war sofort an der Spitze.Bemerkt haben wir auch ein etwas zu weiches Setup am Auto und wir \u00e4nderten die Federn zu einer h\u00e4rteren Stufe. Es war das einzige, was ich an meinem Auto w\u00e4hrend des gesamten Wochenendes ver\u00e4nderte, der Rest war das Grundsetup aus der Hudy Arena.<\/span><\/p>\n Mein Auto war erstaunlich, ich fuhr alle Qualifikationsspiele mit zwei Reifens\u00e4tzen und meine beiden Finall\u00e4ufe mit nur einem Satz. Im Finale war es nicht so schwierig, etwas Raum zu den Verfolgern herauszufahren. Einige Ber\u00fchrungen und Fehler zwischen den Jungs hinter mir lie\u00dfen mich weiter davonziehen und ich beendete die beiden A-Finale mit der ersten Position.<\/span><\/p>\n Wir beendeten vier Qualil\u00e4ufe in der ersten Position und wir gewannen zwei Finale. Das ist wirklich gut, weil dieses Auto erst vor Kurzem ver\u00f6ffentlicht wurde und nun ist es bereits Weltmeister.<\/span><\/p>\n Zum Schlu\u00df bedanke ich mich beim Team XRAY, Martin Bayer und Juraj Hudy f\u00fcr all die Hilfe und die Bereitschaft, mich w\u00e4hrend meiner „Weltmeisterschaftvorbereitung“ zu unterst\u00fctzen und mir viele wichtige Dinge beizubringen. Dieses Ergebnis w\u00e4re ohne diese zwei tollen Jungs nicht m\u00f6glich gewesen. Vielen Dank auch an alle, die mich unterst\u00fctzen und mir bei meiner Reise halfen. Es ist wirklich unglaublich.<\/span> „<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>