![\"2016lacgera_vorlauf_fahrer-31\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/2016LACGera_Vorlauf_Fahrer-31.jpg\")
<\/a><\/p>\nTim Rudolph macht dem schiefen Turm von Pisa Konkurrenz! Ob der schiefe Rookie von Gera auch so ein Weltruhm erlangen wird?<\/p>\n
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Julian Krohn – cool wie ein Eisb\u00e4r \ud83d\ude42<\/p>\n „Guckt, dort m\u00fcsst ihr lang!“, scheint Mirko bei der Fahrerbesprechung zu sagen. Ihr h\u00f6rt alle aufmerksam zu.<\/p>\n Imbiss Inkasso: Nur Bares ist Wahres! Kaffee und Kuchen gabts nur gegen harte Kopeken. \ud83d\ude00<\/p>\n <\/p>\n Ablagen gab es vielerlei zu finden. Es kann auch mal eine M12 f\u00fcr den ausgelutschten Kaugummi sein . \ud83d\ude09<\/p>\n Im Fahrerlager und auf dem Fahrerstand<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Rene Heppner fuhr mit seinem Truck mit.\u00a0 Auf diesem Weg schallten wir f\u00fcr ihn eine Anzeige!<\/p>\n Wer m\u00f6chte mit diesem jungen, sympathischen Mann mit harmlosen Hobby „carshippen“?<\/p>\n Gerne m\u00f6chte er mit weiteren Truckfahrern seine Runden drehen.<\/p>\n Der Asso B6D von Norman Bauer ist leicht untergewichtig. 2 Gramm fehlten zum regelkonformen Gewicht. Ein paar Gramm kamen zum zweiten Vorlauf auf das Servo. Dann war das Kampfgewicht erreicht.<\/p>\n Action auf der Strecke<\/strong><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>