{"id":85902,"date":"2016-12-16T00:17:52","date_gmt":"2016-12-15T23:17:52","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=85902"},"modified":"2017-01-10T13:16:09","modified_gmt":"2017-01-10T12:16:09","slug":"5-mct-adventscup-2016-im-czypu-drom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=85902","title":{"rendered":"5.MCT-ADVENTSCUP 2016 IM CZYPU-DROM"},"content":{"rendered":"

Die Entscheidungen zum\u00a05.MCT-Adventscup 2016 sind am letzten Wochenende auf der 170 Meter Indoor-Rennstrecke des Czypu-Droms gefallen. Am Freitag reisten bereits einige\u00a0Teilnehmer an und schauten kurz im Czypu-Drom vorbei. Vor Ort war alles perfekt vorbereitet und oranisiert. F\u00fcr alle standen\u00a0Schraubertische mit St\u00fchlen bereit, die Strecke war in super Zustand und der Veranstalter fieberte mit Spannung dem Rennwochenende entgegen. Schlie\u00dflich war dies auch eine Generalprobe f\u00fcr die Deutsche Meisterschaft ORE8B\u00a0vom 15.-17.September 2017 an dieser Stelle.<\/p>\n

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Die Strecke.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Fahrerlager Nr.1. Im Nebenraum war noch weiterer Platz f\u00fcr die Teilnehmer.<\/figcaption><\/figure>\n

Die anspruchsvollen Rennstrecke ist sehr abwechslungsreich vom Layout. Verschiedene Kurvenpassagen gepaart mit diversen Spr\u00fcngen und Bodenwellen sorgendaf\u00fcr, dass die Teilnehmer keine Zeit zum verschnaufen haben. Eine Kurve jagt die N\u00e4chste. Toll, was hier entstanden ist. Die Strecke ist hier im Czypu-Drom relativ klein, wenn man diese mit den 1\/8er Strecken vergleicht, aber Spa\u00df macht es hier auf jeden Fall. Mit knapp 87 Fahrern und Fahrerinnen best\u00e4tigten dies. Die Startpl\u00e4tze waren nach wenigen Minuten vergriffen, aber J\u00fcrgen Czypulowski erh\u00f6hte kurzfristig die Teilnehmerzahl um weitere 20 Startpl\u00e4tze. Damit bekamen alle ihren Startplatz f\u00fcr den 5.MCT-Adventscup. F\u00fcr die Deutsche Meisterschaft im n\u00e4chsten Jahr ist das Czypu-Drom gut ger\u00fcstet und es k\u00f6nnten noch ein paar mehr Teilnehmer teilnehmen.<\/p>\n

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Dank J\u00fcrgen Czypulowski gibt es dieses Event und im n\u00e4chsten Jahr die Deutsche Meisterschaft im Czypu-Drom.<\/figcaption><\/figure>\n
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Rennleiter Frank Grieger.<\/figcaption><\/figure>\n
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Bjarne H\u00f8llund (rechts) im Interview mit J\u00f6rn Neumann.<\/figcaption><\/figure>\n
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Christian Weynert<\/figcaption><\/figure>\n

Wie erw\u00e4hnt reisten einige Teilnehmer schon am Freitag an. Dies taten auch wir und f\u00fcr unsere M\u00fche wurden wir am Freitagabend belohnt. Robert Batlle erlaubte der Veranstalter noch ein paar Trainingsakkus zu fahren. Beeindruckend war, dass Robert schon nach dem dritte Akku eine Rundenzeit von 22,4 Sekunden auf die Bahn legte. Dies war mal eine „Hausnummer“ und diese toppte er an dem Wochenende noch auf eine 21,6 als schnellste Rundenzeit.<\/p>\n

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Sonntag morgen noch schnell einen Trainingsakku fahren….<\/figcaption><\/figure>\n

Am Samstag morgen begann das Event mit dem gezeiteten Training und drei Vorl\u00e4ufen. Wir hatten davon kurz berichtet. Mehr hier: –Zum Samstag–<\/a>. Am Sonntag stand zu Beginn der vierte und letzte Vorlauf auf dem Programm, bevor die aufsteigenden Finals gestartet wurden. Das Event konntet ihr auch Live im Czypu-Drom Livestream<\/a>\u00a0verfolgen und euch nochmal ansehen. Mehr findet ihr auf dem Youtube-Channel vom Czypu-Drom. Nach der Auswertung der Vorl\u00e4ufe wurde es spannend. In den Pausen nutze\u00a0Bjarne H\u00f8llund<\/a>\u00a0die Zeit f\u00fcr einen Pit-Walk und fand den ein und andere\/n f\u00fcr ein kurzes Interview.<\/p>\n

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Bjarne H\u00f8llund mit J\u00f6rn Neumann<\/figcaption><\/figure>\n
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Bjarne H\u00f8llund mit Robert Batlle.<\/figcaption><\/figure>\n
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Bjarne H\u00f8llund mit Darren Bloomfield.<\/figcaption><\/figure>\n

Wer die aufsteigenden Finals selbst erlebt hat, der wei\u00df wie hoch der Puls steigen kann. \u00dcbergl\u00fccklich schaffte ich zweimal den Aufstieg in n\u00e4chsth\u00f6here Finale, bis dann Schluss war. Einfach geil. Es gab auch noch andere Teilnehmer, welche den Aufstieg schafften. Darunter auch Sophie M\u00fcller, die fast das Kunstst\u00fcck mit drei Aufstiegen schaffte. So ging es bis zu den Halbfinals. Pechvogel war in diesen Burak Kilic, der in F\u00fchrung liegend mit technischen Defekt ausfiel. F\u00fcr andere Piloten wie Daniel Reckward, Marcel Kr\u00fcger, Marvin Fritschler, Carsten Keller und Tom Sommer war in diesen Endstation. Dies zeigte wie hoch die Qualit\u00e4t des Fahrerfeldes beim Adventscup war.<\/p>\n

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Zeit zum quatschen blieb genug im Laufe des Wochenendes, wie hier bei Florian M\u00fcller.<\/figcaption><\/figure>\n
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Jaroslaw, Thilo und Mateusz<\/figcaption><\/figure>\n
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Die j\u00fcngsten Teilnehmer hatten nicht nicht RC-Car im Kopf. Hier Berkan Kilic (links) und Illias Reise.<\/figcaption><\/figure>\n

Nach den aufsteigenden Finals stand die Finaleinteilung fest und alle konnten noch einmal in ihrem Finale an den Start gehen. Begonnen wurde mit dem I-Finale und weiter bis zum B-Finale. Danach standen die beiden Finall\u00e4ufe f\u00fcr die Junioren und den 5.MCT-Adventscup an. Die j\u00fcngsten Teilnehmer zeigten einmal mehr, dass mit Ihnen in der Zufunkt zu rechnen ist. Mit dem zw\u00f6lfj\u00e4hrigen Laurin Czypulowski und dem zehnj\u00e4hrigen Berkan Kilic waren zwei Piloten in beiden Finals vertreten. Eine echt tolle Leistung, welche nicht nur die beiden an diesem Wochenende zeigten.<\/p>\n

Junioren-Finale<\/h6>\n

F\u00fcr dieses\u00a0Finale waren alle Junioren direkt qualifiziert. Das Highlight war nat\u00fcrlich, dass es sich Robert Batlle nicht nehmen lies, den Start bei den J\u00fcngsten freizugeben und am Ende abzuwinken.<\/p>\n

Die Finallisten f\u00fcr diese Finale:<\/strong><\/p>\n