Arrowmax ist stolz darauf, euch den neueste 7,4V 2S 6200 Si-Graphen Low Profile (LCG) 130C Touring LiPo Akku vorstellen zu können. Arrowmax – AM Lipo 6200mAh 2S TC Low Profile weiterlesen
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Fahrzeugstand von Arrowmax
Arrowmax stellt einen kleinen Fahrzeugstand für Tourenwagen vor. Basierend auf der Nachfrage, war der Beijing 1/12 und ISTC World Championship Limited Edition Fahrzeugstand ein Erfolg. Fahrzeugstand von Arrowmax weiterlesen
Arrowmax V2 – Setup System für 1/10 mit Tasche
Arrowmax stellt die V2-Version des allzeit erfolgreichen „Black Golden Setup Systems“ für den 1:10 Tourenwagen vor. Dank des Feadbacks derKunden wurde das Tool an der Frontplatte geändert. Arrowmax V2 – Setup System für 1/10 mit Tasche weiterlesen
Sascha Klug wechselt zu Team Serpent – 4X
Serpent ist stolz, dass der österreichischen Top-Fahrer Sascha Klug sich für das Team Serpent Österreich entschieden hat. Er wird Sascha Klug wechselt zu Team Serpent – 4X weiterlesen
Neue Dämpferbrücken für den Spyder SDX4 Buggy
Von Team Serpent / SPT gibt es neue Dämpferbrücken aus Kohlefaser für den Elektro 1/10 4WD Buggy Spyder SDX4. Neue Dämpferbrücken für den Spyder SDX4 Buggy weiterlesen
Serpent Asia Cup 2017 in Hong Kong
Serpent wird Gastgeber des Serpent Asia Cup 2017 in Hong Kong sein. Im letzten Jahr war das Rennen gut besucht und fand einen guten Zuspruch. Gut zu wissen ist, dass nur Serpent Fahrzeuge eingesetzt werden Serpent Asia Cup 2017 in Hong Kong weiterlesen
Serpent Viper 988 im Test von Benjamin Schleich
Die History von der Fahrzeuge unter dem Namen Serpent reichen bis ins Jahr 1977 zurück, als diese auf den Rennen auftauchten. Danach wurde die Firma, welche heute unter dem Namen Serpent Viper 988 im Test von Benjamin Schleich weiterlesen
Spyder SRX2 MH Aluminiumchassis – Lightweight
Ein 15% leichteres und aus 7075 T6 Aluminium gefertigte Chassisplatte gibt es von Serpent für den Spyder SRX MH und bietet etwas mehr Flex als zusätzliche Option das Fahrverhalten zu Spyder SRX2 MH Aluminiumchassis – Lightweight weiterlesen
Neue Chassisplatte und Power-Pod für den S120
Serpent hat ein neuesChassis und Power-Podplatte für den S120 LTR 1/12 Pancar entwickelt. Diese sind aus 2,5 mm dickem Kohlefaser gefertigt und gibt es einzeln zum Nachkauf oder ab April Neue Chassisplatte und Power-Pod für den S120 weiterlesen
Roll-Center Platte für den Serpent SDX4
Serpent hat neue Platten im Programm, mit denen das Roll-Center verändert wird. Die 2 mm beschichtete Aluminium-Platte passt unter das Differential. Es können bis zu 2 Platten gleichzeitig Roll-Center Platte für den Serpent SDX4 weiterlesen