Von Spektrum gibt es ein echtes Multitalent mit zahlreichen Features. Es ist die DX6R mit zwei Empfängern und einer aktuellen RaceWare 2.0 Version. In der schicken Verpackung verbirgt sich ein Spektrum DX6R im Test weiterlesen
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Savage XL Octane V2 RTR 1/8 Benzin Monster Truck
Der Savage XL Octane bekommt eine gründliche Veränderung mit der „V2“ Aufmachung! Der Savage XL Octane V2 ist jetzt einfacher zu starten als zuvor, da der GT15C Motor bereits von Werk aus Savage XL Octane V2 RTR 1/8 Benzin Monster Truck weiterlesen
Reedy 550-SL4 Sensorless Brushless Motor
Das perfekte Upgrade für euren 1:10 4WD RTR! Reedy 550-SL4 Sensorless Brushless Motor weiterlesen
XRAY T4 2018 – RELEASE
Heute hat XRAY das Geheimnis um seinen neuesten Elektro 1/10 Tourenwagen gelüftet. XRAY T4 2018 – RELEASE weiterlesen
HRC Racing 1/10 Crawler Decor Elements
HRC Racing hat einige neue 1/10 Crawler Dekor Elemente im Programm, die auch für Drift Dekor verwendbar sind. HRC Racing 1/10 Crawler Decor Elements weiterlesen
Team Xray präsentiert neue 64dP Zahnräder
Hudy bringt pünktlich für die 1/12 Saison neue Zahnräder mit dem Modul 64dP in den Team Xray präsentiert neue 64dP Zahnräder weiterlesen
Neues Schumacher Mi6EVO Chassis und Top Deck
Dieses neue 2.25mm Chassis erhöht den Flex des Mi6 / Mi6evo im Vergleich zum originale 2.5mm Chassis und verbessert die Leistung vor allem bei niedrigem Griff. Neues Schumacher Mi6EVO Chassis und Top Deck weiterlesen
ATOM CC GT12 – Low Profile Front End
Neu für den Atom und Atom CC GT12 Racer ist von Schumacher Racing das neue Low Profile Front End. ATOM CC GT12 – Low Profile Front End weiterlesen
Neuer Contact GT12 Control Reifen
Mit diesen neuen GT12 Control Reifen von Contact RC bekommt ihr einen Reifen u.a. für GT12-Rennen mit 40 Shore vorne ( bis 44 mm ) und 37 Shore hinten ( 46 mm ) für eine gute Balance und Griff auf Neuer Contact GT12 Control Reifen weiterlesen
Protoform 1968 Ford Mustang
Protoform hat sich bei der neuen 1968 Ford Mustang Karosserie viel Mühe gegeben, um diese so realistisch und nah am Original zu halten. Von dem Ergebnis könnt ihr euch bei Protoform 1968 Ford Mustang weiterlesen