LRP-HPI-Challenge MSC Höckendorf Outdoor – Galerie der Finale & Siegerehrung

Heute sind die Bilder aus den Finalläufen der LRP-HPI-Challenge an der Reihe. Das Adrenalin steigt, wenn man den Countdown zum Startsignal hört. Jeder wünscht sich einen Traumstart und gut Zweikämpfe. Das klappt nicht immer, aber an einen so sonnigen Tag wie diesen Sonntag, kann man nicht sehr enttäuscht sein. Das war sicherlich kein Teilnehmer. Wir verabschieden uns damit von der LRP-HPI-Challenge aus Höckendorf und richten unseren Blick auf die nächste Challenge. Diese ist am 4.06.2016 beim MSV 06 Berlin. Die ersten Nennungen gibt es jetzt schon!

Michael Aris durfte als erster Fahrer bei der Sachpreisverlosung in Erscheinung treten. Rennleiter Ralf Bode scheint gar nicht hinschauen zu können.

50ml oder 100ml? Was wohl an Champus in den Pokal passt?

Der mögliche Inhalt ist der jüngsten Zuschauerin egal, Hauptsache es taugt als Spielzeug!

In den Vorläufen lief es für Johann Thiersch besser als in den Finalen. Nach Startplatz 3 hieß es nach 3 Finalen „knapp am Podium vorbei“. Trotzdem kein Grund so skeptisch zu schauen, beim nächsten Rennen läuft es sicher wieder besser.

Eines der interessantesten Duelle im Stock-Finale war jenes zwischen Johann Thiersch und Fabian Ehrhardt (hinten).

Harald Weikard und sein HB Pro 5 versuchten die Ideallinie noch ein wenig enger zu gestalten. Ein halbes Auto wird schon irgendwie über den Curb passen! 🙂

Ein paar Actionszenen aus dem GT-Finale sieht man unten.

„Bitte hilf mir!“, scheint der ARC von Steve Jäger zu schreien. Andreas Rudolph hat ein gutes Gehör und eilt zur Hilfe.

Classic-Fahrer Nico Flöter denkt sich als Helferposten: „Die GT-Fahrer machen das schon. Kann ich meine Arme vom Kurbeln an der Funke ausruhen.“

Start vom A-Finale Classic – Die Karawane zieht los. Sie besteht aus Tobias Dietrich, Thomas Nitschke, Andreas Rudolph und Steve Jäger setzt sich im 4er-Zug in Bewegung.

Rookies on Tour – ein alternative Fahrlinie suchten sie mehrmals. Wer aber keine neuen Wege probiert, wird aber auch nur auf eingetretenen Pfaden fahren und damit nicht schneller als der Rest. Deswegen dürfen sie sich ausprobieren!