CHASSISFOKUS LOSI 5IVE-T – STEFFEN LABINSKI

Im Sportkreis Ost ist Steffen Labinski unterwegs in den verschiedensten Klassen. Seine Fahrzeugsammlung ist beeindruckend. Steffen könnte auch spontan an einem Vintage-Rennen (wie in Detmold) teilnehmen. In den Wintermonaten war er noch in den Klassen 1/10 Offroad und 1/12 Glattbahn am Start und ab dem Frühjahr wechselte er auf die Großmodelle im Maßstab 1/6. Ein Vorteil hatte das Wintertraining in den kleineren Klassen.

2016_06_26_RCS_Staaken_Losi_Cup_753 — Immer locker drauf und hilfsbereit, das ist Steffen

Chassisfokus_Steffen_Labinski_5five_T_0031 — Steffen Labinski beim Sprit nachfüllen für den Finallauf beim RCS-Offroad Staaken. Am Ende verpasste er mit Platz 4 knapp das Podium.

Chassisversteifung aus Aluminium und die obere Platte über der Doppelarmlenkung auch aus Aluminium.

Von Beginn an war er vorne bei den großen Boliden vertreten und ein Podiumsplatz war immer möglich. Sein ersten Rennen war das BSM 2015 hier an dieser Stelle in Staaken auch mit dem Losi, Danach BB FUN-CUP mit MCD RR5 und mal mit einem 1/8 Mugen MBX-7r in Staaken. Nun wieder mit einem Losi 5five-T.

Den Losi Cup beim RCS-Offroad Staaken ließ sich Ende Juni Steffen daher nicht entgehen. Für ihn fast ein Heimrennen. Vor seinem Finale konnten wir einen Blick auf sein Fahrzeug werfen. Hier seine Technik.

Name: Steffen Labinski

Motor: Zenoah G290

Resorohr: VRC Killer-S

Lenkservo: Triton

Gasservo: Rhino Pro HV

Empfängerakku: 2S2P LI-ION

Empfänger: Sanwa 471

Fernsteuerung: Sanwa M12

Reifen v/h: Astro medium

Felgen: Hurrax

Tuning: