Der Motorhalter des DEX210F erlaubt den schnellen Einbau oder Wechsel des Antriebsmotors bei gleichzeitiger, sehr einfacher Einstellung des Zahnflankenspiels. Zudem kann die Motorposition ohne Zusatzteile schnell und einfach verändert werden.

• Das Zahnflankenspiel ist sehr einfach einzustellen.
• Die Motorposition lässt sich nach dem Lösen von zwei Schrauben einstellen.

Die CNC-gefrästen hinteren Getriebehalter aus 7075-T6-Material sind leicht und dennoch stabil, was sich in einem geringen Fahrzeuggewicht und hoher Stabilität niederschlägt. Im Verbund mit den hochwertigen 4mm-Kohlefaserdämpferbrücken erhalten Sie eine hohe Festigkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit.

• Präzise Aluminium-Bulkheads für ein reduziertes Kampfgewicht.
• Die hintere 4mm dicke Stoßdämpferbrücke verfügt über diverse Aufhängungspunkte für die Stoßdämpfer sowie die oberen Querlenker.

Die Basis des DEX210F bildet ein präzise hergestelltes und harteloxierted Chassis aus 6061-T6 Aluminiummaterial. Es sorgt für ein konstantes Fahrzeughandling und erlaubt die Verwendung von unterschiedlichen Einbaupositionen für die elektronischen Komponenten, um den Buggy auf eine Vielzahl an Untergründen abzustimmen.

• Präzise gefertigte Befestigungsbohrungen für schnelle und einfache Wartung.
• Hochwertiges, 2,5mm dickes Aluminium sorgt für ein geringes Gewicht und gleichmäßige Chassisverwindung.

Die spezielle Form der Karosserie verbessert den Luftfluss vor allem bei hohen Geschwindigkeiten und sie sorgt zeitgleich für eine hohe Fahrstabilität in engen Kurven. Dabei verfügt die Karosserie des DEX210F über ein sehr eigenständiges Design, das für bewundernde Blicke sorgen wird. Als eine Besonderheit ziert die Karosserie zudem eine hintere „Haifischflosse“, die sich von der Kabine bis zum hinteren Ende erstreckt und die für zusätzliche Stabilität auf der Geraden sowie in Sprungsektionen sorgt.

• Haltbares Polykarbonat für lange Lebensdauer und besten Schutz.
• Das aggressive Styling sorgt für einen aufregenden Look.

Ein schneller und einfacher Akkuwechsel hilft Ihnen, kostbare Zeit zwischen den Rennen zu sparen, währen die Klettverschlüsse Ihren Akkus einen sicheren Halt geben.

• Schneller Zugriff auf Akkus für schnellen und effizienten Wechsel
• Extrem beständige Akkuhalter aus Klettverschluss, für ultimative Batterie-Sicherheit
• Das gleiche Akkuhalter System kann für „Saddle“ und „Shorty“ Konfigurationen benutzt werden

Der DEX210F verfügt serienmäßig über neuentwickelte 12mm-Radmitnehmer an der Vorder- und Hinterachse. Ebenfalls im Baukasten enthalten ist ein kompletter Satz von 14mm-Mitnehmern. Diese Flexibilität erlaubt Ihnen den Einsatz von bestehenden Radsätzen sowie den schnellen Wechsel auf Einheitsräder, sollten die Wettbewerbsregeln diese vorschreiben.

• Der einfache Wechsel zwischen unterschiedlichen Standard-Rädern verringert die Unterhaltskosten.
• Alle neuen 12mm-Mitnehmer verfügen über O-Ring-gesicherte Mitnehmerstifte.

Die neuen, patentierten Team Durango Hinterachs-Multi-Axle-Antriebswellen erlauben die ultra-einfache Abstimmung der „On-Power“-Lenkung. Eine stärkere oder schwächere Lenkwirkung beim Durchfahren von Kurven unter Last kann schnell und einfach über die Montage-Punkte der Multi-Axle CVDs herbeigeführt werden.

• Die Wirkung der Lenkung am Kurvenausgang ist blitzschnell eingestellt.
• Reagieren Sie schnell auf sich verändernde Streckenbedingungen.
• Die hochwertigen CVD Multi-Axle-Antriebswellen sorgen für eine gleichmäßige und effiziente Kraftverteilung.

PATENT ANGEMELDET

Die präzise hergestellten Aufhängungshalter des DEX210F erlauben eine schnelle und einfache Anpassung des Vorspurwinkels der Hinterachse mittels unterschiedlicher Einsätze. Dabei sorgen hochwertiges 7075-T6-Aluminium und eine sorgfältige Fertigung für höchste Präzision und ein hochwertiges Finish.

• Harteloxierte Aluminiumteile für präzise Passungen und lange Haltbarkeit.
• Hochwertige Verbundkunststoff-Einsätze für präzise Setup-Änderungen.

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