Produktinformationen

HB RACING E817 Elektro 1/8 OFF-ROAD BUGGY

Der neue E817 Elektro 1/8 Offroad Buggy wurde nun offiziell vorgestellt. Mit dem Prototyp gewann David Ronnefalk die Europameisterschaft 2016 in der Klasse Elektro 1/8 Offroad und nun wurden die ersten Infos und Bilder von dem neuen Fahrzeug von HB-Racing präsentiert, wie dieser in den Handel kommt.

Eins vorweg, der E817 basiert auf dem Weltmeister D815 Nitro Buggy und ist kompatibel bzw. baugleich bei den meisten D815 Teilen und Tuningteilen.

Hier könnt ihr ein paar Bilder sehen und Infos lesen.

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Variable Akkuposition….
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Pro-Line Predator Karosse liegt bei

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Gefrästes Aluminum Chassis
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Lenkhebel und Radträger vorn aus Aluminium!
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Dämpferbrücken aus Aluminium
Weitere Bilder des neuen E817

Mehr Info findet ihr hier: HB-Racing

Englische Version

The E817 is based on the World Champion D815 nitro buggy, so it’s destined to be fast and durable. The E817 is compatible with most D815 parts and options and has the following features:

  • Proven D815 style drivetrain with 43/10 gearbox ratio optimized for electric power.
  • Accepts 4s ‚brick‘ packs, 2 x 2s ‚long‘ batteries, and 2 x 2s ’shorty‘ batteries.
  • When using shorty batteries the fore/aft position can be adjusted for weight bias adjustment.
  • The batteries sit directly on the chassis for the lowest possible CG.
  • Dual clamp motor mount allows the motor to be replaced with no change to the gear mesh.
  • Compatible with most nitro bodies – no need for special bulky/tall e-buggy bodies.
  • Pro-Line Predator body and Pro-Line wing included.
  • Covered receiver box, and the electronics mounts are removable for ease of cleaning the car.
  • D815 steering components which include aluminum servo saver arm and clamping servo saver adjustment nut.
  • HB monocoque suspension arms for stiffness, adjustability, and less dirt build-up.
  • Updated rear hubs are now compatible with universals and CVA type drive shafts. (reverse compatible to D815)
  • Updated hinge pins for easier access to front and rear diffs. (reverse compatible to D815)
  • High efficiency universal joint shafts. (reverse compatible to D815)
  • Optional ‚D‘ arm mounts with fine rear toe adjustment: 2.75°, 3.00°, 3.25°, & 3.50°. (3.00° is standard in kit)
  • Carbon graphite rear hub carrier arms.
  • Protective boots on central drivetrain.
  • One-piece lightweight wing mount with Pro-Line wing.
  • Aluminum steering blocks with carbon graphite steering arms.
  • Stand-up servo mounting and heavy duty servo saver.
  • Steel turnbuckles for easy adjustability of suspension geometry.
  • Big bore threaded coilover shocks.
  • Lightweight aluminum shock towers.
  • Threaded outer hinge pins.
  • Adjustable sway bars front and rear

Quelle: HB-Racing

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