Im Jahr 2013 gewann Mirko Morgenstern beim MAC-Burgdorf e.V. seine erste Deutsche Meisterschaft in der Klasse ORE2WDST. Im letzten Jahr konnte er sich die Vizemeisterschaft in Langenfeld sichern. Von Startplatz 7 nach den Vorläufen kämpfte sich Mirko bei der diesjährigen Deutschen Meisterschaft ORE2WDST in Hütschenhausen mit seinem Asso RC10B6 noch auf Platz 3. Nach seinem Deutschen Meistertitel ORE4WDST vor knapp einem Monat beim RC Cars Köngen e.V. war dies ein gelungener Saisonabschluss. Wir zeigen euch sein Fahrzeug mit vielen interessanten Details. Schaut und lest selbst.
Fahrer: Mirko Morgenstern
Fahrzeug: Asso RC10B6
Motor: CS CSX 13,5 – DMC legal
Akku: LRP 4600 Stock Spec 7,6V
Fahrregler: Hobbywing XR10 Pro
Servo: Futaba BLS371SV
Empfänger: Futaba S304SB
Sender: Futaba T7PX
Karosserie: JConcepts S2
Spoiler: JConcepts
Reifen vorne: Schumacher Stagger Low Profile
Reifen hinten: Schumacher Mini Dart
Reifeneinlagen: AKA
Ladegerät: Junsi iCharger Duo 4010
Werkzeug: MIP
Sturz vorn / hinten: 1°
Spur: 0,5°
Vorspur hinten: 2°
Nachlauf vorne: 35 °
Bodenfreiheit vorn / hinten: 17 mm / 18 mm
Dämpferöl v/h: 42,5 / 25 WT
Kolbenplatten v/h: 2×1,6 mm / 2×1,7 mm
Federn v/h: Asso orange / Asso blau
Stabilisator v/h: –
Differenzial: Kegeldifferenzial
Differenzialöl h: 5000 WT
Ölsorte: Team Associated
Tuning:
- Aluminium Dämpferbrücken
- Schelle Radträger hinten
- Messing Bulkhead vorn unten
- Stahlplatte unter dem Servo
- blauer Asso-Aufhängungsträger D-Mount
- Messinggewichte an den Lenkhebeln (Eigenbau)
- Dämpferbrückenschutz und Frontflügel
- Exotec Slipper assembly eliminator spur gear mounting hub
Sponsoren: LRP , Ripmax , Hoeco , H-Speed , SMI, MOB
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