VOREM 2018 – Vintage Offroad Elektro

Im letzten Jahr gab es das VOREM zum ersten Mal beim AMC-Langenfeld. Dort trafen sich die Liebhaber von älteren Fahrzeugen. In Deutschland gab es bereits sogenannte Vintage Rennen beim ECC-Detmold. Der Verein richtet ein bis zwei Vintage-Rennen pro Jahr aus. Ansonsten gibt es kaum Rennen für diese Fahrzeuge. In anderen Ländern genießen solche Events für Liebhaber älterer RC-Modelle bereits Kultstatus. Über 100 Teilnehmer in Skandinavien, über 300 Starter in England und in den USA finden schon seit vielen Jahren die Vintage Nationals statt.

In diesem Jahr seid ihr herzlich zu dem VOREM 2018 am 1./2.September 2018 auf die Kunstrasenstrecke eingeladen. Für die Oldies (Vintage Fahrzeuge) wurde eine kleine Streckenänderung durchgeführt. Damit die Oldies die beiden Doppelsprünge nicht fahren bzw. springen müssen, wurde die Strecke mit einem Shortcut abgekürt, damit diese . Ansonsten läßt sich die Strecke gut mit solchen Fahrzeugen umrunden.

Reglement / Ablauf

Klassen

80’s 2WD (bis 1986)
80’s 4WD (bis 1986)
90’s 2WD (1987 – 1994)
90’s 4WD (1987 – 1994)
Youngtimer Buggy (1995 – 1999 zusammen)
„Monster Truck“ (bis 1994)
Wheelie-Fun (Wild Willy 1+2, Lunch Box, Midnight Pumpkin u.ä.)
Starrachs-Buggy (Hornet, Grasshopper, Fighter Buggy RX usw.)

Reglement Buggy-Klassen

Re-Releases sind zugelassen
Regler, Motoren (Brushless + Brushed) und Akkus (bis 7,4V) sind frei.
Reifen und Felgen frei.
Ihr dürft selber entscheiden, was Ihr Euren Fahrzeugen zumuten wollt.

Reglement Wheelie-Klasse

Akku max. 7,4V
Motor: Tamiya Baukastenmotor 540er
Reifen: Serienbereifung
In dieser Klasse muss das Fahrzeug kein Vintage-Modell sein

Die Strecke

Die Strecke besteht zu 100% aus Sportplatz-Kunstrasen mit leichter Sandauflage
Der Untergrund erlaubt die Verwendung von nahezu allen Buggy-Reifen mit sehr gutem Grip. Es sind keine modernen Kunstrasen-Reifen notwendig Tests mit „Vintage“ Kyosho und Tamiya-Reifen brachten sehr gute Ergebnisse.
Die Strecke ist auch bei Regen sehr gut befahrbar und trocknet dank sehr guter Drainage sehr schnell wieder ab.
Der Fahrbahnverlauf wird den Fahrzeugen angepasst. 2 Sprünge werden ausgelassen
Die Zeitnahme erfolgt mit einer aktuellen AMB-Anlage mit Schiezler-Software

Ablauf

Es geht darum, Spaß zu haben. Es wird kein Titel vergeben.
Es wird ein Qualifier zur Einteilung der Startaufstellung gefahren und dann 5 (+/-) Rennläufe á 5 Minuten nach Punkten/Platzierung mit 2 Streichern
Es wird zwischen den Läufen ausreichend lange Pausen geben um mit mehreren Fahrzeugen teilnehmen zu können.
Preise für „Best of Class“ (nur gefahrene Modelle) und 1. – 3. „Best of Show“ (alle anwesenden Fahrzeuge)