Neuer M3X Ultimate Motor

Dies ist die 3-Port .21 Offroad Ultimate M3X Competition Motor. Der M3X basiert auf den OS-Motor. Im Gegensatz zum M3T enthält der M3X die folgenden Teile:

Hochpräzisions-Stahl-Lager hinten, Made in Japan
Kurbelwelle mit Wolfram Gewicht und Silikonfüllung.

Der M3X ist wie der M3T ein „square stroke“, der speziell für maximale Leistung entwickelt wurde. Mit diesem Motor haben Sie eine großartige und super lineares Leistungsband von unter bis hohen Drehzahlen. Produziert mit der garantierten OS-Qualität, ist der M3X eine billigere Option mit der gleichen Leistung wie sein Vorgänger, der M3T.

KÜHLKOPF

Der Kühlkopf wurde von Modelix neu gestaltet. Es ist nicht so niedrig wie das B2102-Profil, aber es ist leichter, so dass es den Schwerpunkt so niedrig wie die B2102 ist, aber seine Leistung bei sehr hohen Temperaturen besser ist. Es ist der gleiche Kühlkopf wie beim M3T und M3S Motoren.

VERGASER

Der Ultimate M3X Motor ist mit dem gleichen Vergaser ausgestattet wie die M3S und M3T Motoren mit guter Leerlaufstabilität und verbessertem Kraftstoffverbrauch.

BACKPLATE

Die Rückplatte ist CNC-gefräst und besteht aus 7075-T6 Swiss Aluminium. Dank der Konstruktion können Sie die Rückplatte entfernen, ohne den Pleuel zu beschädigen, auch wenn er sich in der unteren Position (PMI) befindet. Die seitlichen Nuten ermöglichen ein einfaches Entfernen der Rückplatte.

KURBELWELLE

Die M3X-Kurbelwelle wurde vom O.S. Ingenieuren entwickelt, um dank des aerodynamischen Designs und der Silikonfüllung einen optimalen Kraftstofffluss zu gewährleisten. Es ist mit einem Wolframgewicht gewuchtet.

LAGER

Die Kugellager sind „Made in Japan“. Präzise, längere Lebensdauer und geringe Reibung bei hohen Temperaturen sind die Features.

VENTURIS

Der Motor wird mit einem 6,5 mm Aluminium-Venturi geliefert.

Laufbuchse und Kolben

Die Laufbuchse mit 3 Einlasskanälen und einem Auslasskanal für einen geringenKraftstoffverbrauch bei einer sehr hohen, aber gleichmäßigen und linearen Leistung ausgestattet.