Longfield Triple Days – Round 1

Die Longfield Triple Days ist eine Rennserie, die wie im Namen steht, an drei Tagen bzw. Rennterminen ausgetragen wird. Am 15./16.12.2018 war der Saisonauftakt in diese Wintersaison. Die Rennserie bestehend aus den drei Rennen richtet sich nicht nur an „Profis“ und ambitionierte Rennfahrer, sondern bietet für Junioren, Neueinsteiger und Junggebliebene die Teilnahme in der Fun-Klasse, um erste Rennerfahrungen zu sammeln. Voraussetzung ist dafür ein Elektro 1:10 Offroader mit einem 17,5T Brushless-Motor. Zwei offene Klassen für 2 und 4 WD Fahrer gibt es, wie eine Käfer Klasse.

2WD Buggy – ORE2WD – Reifen / Motor frei
4WD Buggy – ORE4WD – Reifen / Motor frei
Monster / Truggy – ORETR2 – Reifen / Motor frei
Fun Klasse – alle 1/10 Elektro Fahrzeuge mit 17,5T Motor und Blinky Regler
Käfer Klasse – ORE2WD Chassis – 17,5T Motor – Blinky Regler – VW Käfer Karo

Das Rennwochenende begann wie gewohnt am Samstag mit dem Training für die ca. 100 Teilnehmer beim AMC-Langenfeld, der diese tollen Serie austrägt. Volles Haus und mit Spitzenfahrern vor Ort, die mit Rat und Tag bei Fragen zur Seite standen. Vorallem in der Klasse 2WD war die Creme de la Creme mit Fahrern aus den Top Ten der diesjährigen Deutschen Meisterschaft vor Ort. Aufgrund des flüssigen Layout waren die Läufe mit bis zu 12 Fahrzeugen in den 7 minütigen Finalen gut fahrbar gewesen. Der Table war nicht ganz einfach zu meistern. Offroad halt.

Vor Ort war es ein schönes Rennwochenende mit toller Stimmung, top Organisation vom AMC und Jörn Neumann ließ es sich nicht nehmen die Junioren zu ehren. Jörn knüpfte an sein erfolgreiches Jahr mit den vier Deutschen Meistertiteln am Samstag mit dem schnellsten Vorlauf an. Ohne Training gleich auf 1, legte er die Meßlatte hoch an.

Am Sonntag machte er weiter und ließ seine Kontrahenden hinter sich. In das Fahrerfeld mischten sich auch junge Damen und Jungs. Die Fun-Klasse bietet da einen guten Einstieg. Der Verein ist in Sachen Nachwuchsarbeit sehr gut aufgestellt, denn dies werden die künftigen Rennpiloten der Zukunft werden. Beim weiteren Blick in das Teilnehmerfeld zeigte sich, dass einige Fahrer aus dem Offroad 1/8 Bereich die Hallensaison mit den 1/10ern nutzen und dies durchaus mit Erfolg. Carsten Keller belegte Platz 3 in 2WD, Jan Sievert Platz 5 und Kim Winona Einert landete auf Platz 9 in 4WD.

Danke an Hanno van den Boogaard für die Infos und Bilder. Die Termine für die nächsten beiden Rennen könnt ihr euch vormerken: 17.02.2019 und 31.03.2019.