Titelkandidat – Team Associated RC10B74 Team Kit

Team Associated präsentiert den neuesten 1:10 4WD Elektro Offroad Buggy, den RC10B74!

Hauptaugenmerk lag den aktuellen Ansprüchen gerecht zu werden, welche die Teppich- und KunstrasenStrecken mit dem Griff bieten.

Der RC10B74 wurde mit einem Fokus auf Performance und Haltbarkeit entwickelt. Neue Features wie Schnellwechsel-Differentiale, einstellbare Differentialhöhe für unterschiedliche Fahrbahnbeläge und Fahrzeughöhen machen das Auto schneller als jemals zuvor. 7075-T6 Aluminium Bulkheads und Aufhängungshalter bieten präzise und stabile Aufhängung aller Komponenten, während neue Dämpfer mit größerem Hub das Sprungverhalten entscheidend verbessern. Auch wurde das Design der hinteren Radträger komplett überarbeitet, mit einer modularen Kugelkopfhalterung und einstellbarer Radachshöhe. Mit vielen weiteren Features wird auch Sie der RC10B74 vor allem auf der Strecke durch seine Performance und Einstellbarkeit überzeugen.

Auf den Bildern ist das RC10B74 Team Kit mit Teilen ausgestattet, die NICHT im Baukasten enthalten sind: Reedy Motor, Akku, Fahrtregler, Servo, Empfänger, Felgen, Reifen, Karosserie, und Motorritzel. Zusammenbau und Lackierung erforderlich.

Features

Chassis
• Neue 2mm Bodenplatte für maximale Performance
• 2.5mm Carbon-Versteifung mit verbessertem Flex und minimalem Gewicht

Lenkung
• Kugelgelagerte 7075-T6 Aluminium Lenkungsplatte mit Kunststoff Lenkhebel und 2.5mm Carbon Lenkarm bieten eine optimierte Lenkungsgeometrie.
• Neue Lenkhebel mit einem großen Kugellager außen und größerem Kugellager-Abstand für bessere Haltbarkeit.

Differentiale und Rutschkupplung
• Schnelle Änderung der Differential-Höhe mittels 7075-T6 Aluminium Bulkheads. Erlaubt 4 unterschiedliche Differentialhöhen unabhängig für Vorder- und Hinterachse
• Schnellwechsel-Differentiale für einfache Wartung und Einstellung
• Silikon-Öl gefüllte Differentiale mit gefrästen Tellerrädern, vorne und hinten
• Aktualisierte 3-Pad Rutschkupplung erlaubt die Verwendung des Mitteldifferentials ohne Mittelkardan-Wechsel

Aufhängung
• Optimierte Aufhängungsgeometrie mit verbesserter Stabilität und Steifigkeit
• Neue symmetrische Querlenker hinten mit verbesserter Geometrie. Diese können nun Seiten getauscht werden und erlauben so eine mittlere Dämpferposition
• 7075-T6 Aluminium Aufhängungshalter mit optimierten Rollzentrum und Kunststoff-Einsätzen, um eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten umzusetzen
• Einheitliche vordere und hintere Stabilisatoren um Ersatzteilkosten gering zu halten
• Stabilisatoren für Teppich, Kunstrasen und Lehm inkludiert

Dämpfer
• 4mm Carbon Dampferbrücken vorne und hinten, für verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit
• V2 12mm Big Bore Aluminium Gewindedampfer mit leichtgängigen X-Ring Dichtungen
• Neue Dämpferlänge mit längerem Hub für größeren Aus- und Einfederweg für besseres Springen und Landen
• Gefräste Dämpfer-Kolbenplatten für bessere Dämpfung
• V2 12mm Dämpferfedern für niedrigere Bodenfreiheit und ein agileres Fahrverhalten

Weitere Features
• CVA Kardans für Mittelantrieb für geringere Antriebsverluste und verbesserte Beschleunigung
• Neue hintere Radträger mit modularer Kugelkopfhalterung und einstellbarer Radachshöhe
• Hintere äußere Querlenkerstifte nun als Bolzen mit Mutter ausgeführt für bessere Haltbarkeit
• 7075-T6 Aluminium Motorhalterung und 7075-T6 Aluminium Bulkhead um einen genaueren Zahnradabstand zu garantieren
• Neue 2.5mm Carbon Akkuhalterung mit einstellbarer Akkuposition
(passend fur alle EFRA legalen 2S Shorty Akkus)
• 7075-T6 9° Aluminium Radträger vorne
• Schwebende Servo Halterung aus 7075-T6 Aluminium und 2.5mm Carbon
• Factory Team Kugellager Set mit 26 Präzisions-Kugellagern, jetzt geölt anstatt gefettet für einen noch effizienteren Antrieb
• Aluminium Radmitnehmer zum Klemmen, vorne und hinten
• Leichte Karosserie und Flügel im Lieferumfang

Quelle: Ruddog