Mugen Seiki hatte vor kurzem den neuen Elektro 1/10 Tourenwagen vorgestellt, an dem Ronald Völker bei der Entwicklung und den Tests beteiligt war. Daher ist es nicht verwunderlich, wenn kein andere als Ronald über die Neuerungen an dem Fahrzeug spricht. Dazu hatte Patrick Beck mit Ronald gesprochen. Seht selbst in dem Video bei Youtube bei Mugen Seiki Europe.
News:
• New single bellcrank steering arm, is mounted directly to the LCG servo mount which makes the steering input more linear and helps greatly reduce slop in the steering assembly
• New ball-bearing drive shaft´s increase consistency and precision on the track
• New silicone X-Ring for the dampers allow smoother working dampers and increase consistency throughout a race.
• New damper position is optimized bringing better overall grip
• New caster adjustment increases durability and is easier to work on the car
• More durable damper balls
• Fine tuning belt adjustment.
• All in one shock towers with both fixed and active shock mounting
• Less set screws
• New high quality composite parts making spares more affordable
• New optional parts and tools will be available as well with the release of MTC2R
AVAILABLE (approximateley) end of May!
Quelle: Mugen Seiki Europe
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