Element RC präsentiert den Gaterunner 2WD Kit

Das Element RC Gaterunner 2WD Kit vereint reinrassige Wettbewerbstechnik mit der Geländegängigkeit moderner Wüstentrucks in einem kompromisslosen 2WD-Offroader im Maßstab 1:10. Konzipiert für anspruchsvolles Offroadgelände und schnelle Pisten, bildet ein bronzefarbenes, harteloxiertes Aluminiumchassis das verwindungssteife Rückgrat des Fahrzeugs. Zusammen mit einem abgestimmten Abstützsystem sorgt das Chassis für maximale Spurtreue und Stabilität bei harten Lastwechseln.

Wettbewerbserprobte Vorderachse aus dem Buggy-Bereich
Stabiler Heckantrieb mit GKS-Längslenkern
Detailreiches Scale-Design inspiriert von My Build Projects

Features

HOCHLEISTUNGS-IFS (Einzelradaufhängung vorn): Diese rennsportinspirierte Hochleistungs-Einzelradaufhängung vorne stammt direkt aus der Rennbuggy-Linie von Team Associated (RC10B6). Für maximale Haltbarkeit verfügt sie über hochbelastbare Stahl-Spurstangen, Kugelpfannen, Kugelköpfe sowie eine blau eloxierte Querlenkeraufnahme aus Aluminium.
ACHSGEHÄUSE UND DIFFERENZIAL: Um den höheren Geschwindigkeiten standzuhalten, für die dieser Truck entwickelt wurde, besitzt die komplett neue einteilige Hinterachse ein robustes offenes Kegelraddifferenzial mit Tellerrad, Triebling und Planetenrädern aus Metall.
LÄNGSLENKER-HINTERRADAUFHÄNGUNG: Um Bodenwellen und Sprünge souverän zu meistern, ist unsere bewährte Enduro-GKS-Hinterradaufhängung mit Stabilisator und Factory-Team-Aluminium-Gewindedämpfern (ölgefüllt) die perfekte Wahl für den Gaterunner.
ALUMINIUM-FRONTRAMMSCHUTZ (SKID-PLATE): Der schwarze Aluminium-Unterfahrschutz der vorderen Stoßstange bietet erhöhten Aufprallschutz und ist mit einer stoßdämpfenden Strebe ausgestattet, die direkt mit der G10-Dämpferbrücke verbunden ist.
ANTRIEBSSTRANG: Der Gaterunner setzt auf ein hocheffizientes, zentral montiertes Getriebe für hohe Geschwindigkeiten – inklusive verstellbarer CNC-Aluminium-Motorhalterung, Kohlefaserstrebe und hochbelastbaren Teleskopantriebswellen mit Aluminiumeinsätzen.
Komplett neues Gaterunner-Design mit harteloxiertem Bronze-Chassis
Neues Chassis-Verstrebungs- und Trägersystem
Factory-Team ölgefüllte Gewindedämpfer
Vollständig einstellbares Fahrwerk
Komplett kugelgelagert (Metallkugellager)
Passend für 2S-LiPo-Shorty-Akkus
Neue unlackierte (klare) Ecto-Fahrerkabine mit Überrollkäfig-Heck sowie spritzgegossenen Details für Renntank und Kühler
Neue LED-Lichtleiste auf dem Dach
General Tire Grabber X3-Reifen
Silberne Method-Beadlock-Felgen
Innenausstattung samt Fahrerfigur