CONRAD-OFFROAD-MASTERS UND BERLIN-TROPHY-SAISON 2015/16 – Impressionen

Heute seht ihr ein paar Impressionen vom letzten Wochenende. Es hat ein paar Tage gedauert, aber nun ist die Sichtung der über 900 Bilder und deren Bildbearbeitung abgeschlossen. Ein paar Bilder konntet ihr ja bereits in den Berichten zu dem Event bewundern. Nun kommen noch weitere Bilder mit Impressionen auf dem CONRAD-OFFROAD-MASTERS UND BERLIN-TROPHY-SAISON 2015/16 – Impressionen weiterlesen

Interview mit Jan Ratheisky über den XRAY X1`16

Seit seinem Einstieg in die größte Rennserie Europas ist Jan Ratheisky vorne dabei.Unvergessen ist sein Doppelsieg in der Formel-Klasse und in der Stock-Tourenwagen-Klasse beim ETS am gleichen Tag.

Seine ersten ETS-Erfolge sammelte er mit Serpent, später wechselte er zum XRAY-Team.

Jetzt erfährt der XRAY X1 ein Update für das Jahr 2016 und Jan gab uns Rede und Antwort dazu. Interview mit Jan Ratheisky über den XRAY X1`16 weiterlesen

XRAY X1’16 jetzt enthüllt

Xray präsentiert die Neuerungen des Xray X1. Wir berichten intensiv.

Zum Start der neuen X1-Generation haben wir uns Jan Ratheisky, den erfolgreichsten X1-Piloten überhaupt, geschnappt und ihn mit Fragen gelöchert.

Das Ergebnis lest ihr im Interview.

Die offizielle Mitteilung mit allen Details der 2016er Spezifikation findet ihr bei www.teamxray.com/x1.

Der neue  X1’16 beinhaltet alle kleinen Verbesserungen und Entwicklungen. XRAY X1’16 jetzt enthüllt weiterlesen

Produktneuheit von Serpent!!!! Centax Pinion tool/ Centax clutch bell holder

Serpent stellt diese handlichen Werkzeuge zur Montage der Zahnräder auf der Kupplungsglocke der aktuellen 1/10 und 1/8 on-road Verbrenner Natrix 748TQ und Viper 977-EVO vor.

Die Werkzeuge sind hergestellt aus 7075-T6 Aluminium und mit laser-graviertem Logo und type versehen. Das Zahnradwerkzeug ist Produktneuheit von Serpent!!!! Centax Pinion tool/ Centax clutch bell holder weiterlesen

SCHUMACHER RACING COUGAR KF2 1:10 2WD BUGGY – KIT K155

Schumacher hat in diesem Jahr den neuen 2WD-Mittelmotorbuggy vorgestellt. Michal Orlowski konnte mit diesem Fahrzeug bei der EM und WM erfolgreich das Potenzial des Fahrzeuges unter Beweis stellen. Auf manchen Rennen, wie hier bei dem 1.Lauf zur Berlin-Trophy , ist das Fahrzeug leider kaum zu sehen. Der Cougar KF2 basiert auf dem Cougar KF und ist mit einem Aluminiumchassis, SCHUMACHER RACING COUGAR KF2 1:10 2WD BUGGY – KIT K155 weiterlesen

X-Maxx RTR Brushless 1/6 von Traxxas

BRUTALE STÄRKE. EXTREME POWER. MASSIVER SPASS!

Einen tollen Monstertruck bringt Traxxas mit dem X-Maxx auf den Markt. Groß, stark und hoch präsentiert sich der X-Maxx in der RTR-Version mit gut aufeinander abgestimmten Komponenten. Nur wenige Handgriffe und schon ist das Fahrzeug einsatzbereit. Das Chassis präsentiert sich sehr wartungsfreundlich und ist einfach X-Maxx RTR Brushless 1/6 von Traxxas weiterlesen

Olly Jefferies gewinnt 1. Lauf zur britischen Meisterschaft

Olly Jefferies gewinnt ersten Lauf zur BRCA 1/12 Meisterschaft

Am vergangenen Wochenende fand der erste Lauf der BRCA (britische Pendant zum DMC) Meisterschaft 1/12 2015/16 in West Kent RC Club statt. Dieser Ort hat sich schnell durch seine gute Vereinsarbeit und der hervorragenden Strecke zu einer festen Größe auf dem nationalen Kalender gemacht. Olly Jefferies gewinnt 1. Lauf zur britischen Meisterschaft weiterlesen

Halle-Saale-RC-Cup-Testrennen erfolgreich absolviert

Am Halloween-Morgen hieß es für die Mitglieder des MSC Halle e.V. früh aufstehen, um die Turnhalle für ihr Testrennen zu präparieren. Zentner an Teppich und Material mussten zur Halle transportiert und dann aufgebaut werden. Schon gegen Mittag konnten die ersten Proberunden auf dem frisch verlegten Teppich gedreht werden und der erste Trainingsnachmittag offiziell eingeläutet werden. Halle-Saale-RC-Cup-Testrennen erfolgreich absolviert weiterlesen

LRP-HPI-Challenge in Plauen – Thiersch und Patrzek zum Zweiten

Etwas früher als in den letzten Jahren machte die LRP-Challenge Station beim VMSC Plauen e.V. .
Insgesamt 44 Starter waren in der Challenge unterwegs und zusätzlich kamen noch weitere Fahrer vom Vogtlandcup dazu.

Nicht nur fahrerisch sondern auch nominal ist die Stock-Klasse mit 20 Mann die stärkste Klasse gewesen.
Bereits Samstag quartierten sich schon einige Fahrer zum Training ein. Sonntag sollte es noch etwas enger werden. Seit Jahren ist das Layout bekannt. Es warteten also keine Neuheiten bei den Kurven auf das Teilnehmerfeld. LRP-HPI-Challenge in Plauen – Thiersch und Patrzek zum Zweiten weiterlesen