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Am vergangenen Sonntag waren wir in Munzig und beobachteten die Bemühungen der Teilnehmer um den Sieg bei der LRP-Offroad-Challenge und einer Freundschaftsklasse ORE8B.
Wir räumen das Feld mal von hinten auf und Galerie – LRP-OFFROAD-CHALLENGE beim RCCR Munzig 1:8 Buggy weiterlesen
Serpent präsentiert mit dem riemengetriebenen Spyder SRX4 einen hochmodernen 4WD-Buggy, der vor seiner Markteinführung ein umfangreiches Test- und Entwicklungsprogramm absolviert hat und viele dem aktuellen Stand der Technik entsprechende Eigenschaften besitzt. So verfügt der vom amerikanischen Top-Piloten Billy Easton entwickelte Wettbewerbsbuggy unter anderem über eine Der neue 4WD von Serpent – Spyder SRX4 buggy 4WD 1/10 (#500010) weiterlesen
Erleben Sie den Losi Mini 8IGHT – ab sofort mit AVC-Technologie und Forward Cab Bodydesign. Ein Fahrzeug für die German Mini Offroad Series, wo aber die AVC-Technologie nicht erlaubt ist. Während der eingebaute 4500Kv Brushless Motor für bärenstarke Power sorgt, haben Sie dank fortschrittlicher AVC-Technologie selbst bei Höchstgeschwindigkeiten die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug. Mit seinem niedrigen Schwerpunkt und seiner beeindruckenden 4WD-Performance kann der Mini 8IGHT nicht nur bei Rennfahrern Mini 8IGHT 1/14 4WD Buggy RTR mit AVC-Technologie von Losi weiterlesen
Es ist soweit. Es wurde nun die German Mini Offroad Series ins Leben gerufen. Ein paar Infos zu dieser Serie werdet ihr auf der Webseite Mini-Offroad erhalten und bei uns. Wir werden über Neuerungen und Änderung rechtzeitig informieren. Ins Leben gerufen wurde diese Rennserie von Rene Sagawe, der auch eine Facbookgruppe mit Unterstützung von Marco Heinrich gegründet hat. Bisher besteht die Gruppen schon aus über 150 Mitgliedern. Auf dieser werden nicht nur wichtige German Mini Offroad Series startet – Veranstalter gesucht weiterlesen
Der Meisterregler – LRP IX8 V2
Wir berichteten von der ersten ORE8B Europameisterschaft in Fehring, wo Robert Batlle gewann.
Er setzt dabei auf die Elektronik von LRP.
Der IX8 wurde überarbeitet Der Meisterregler – LRP IX8 V2 weiterlesen
Die Deutsche Meisterschaft ORE8B fand vom 18./19.09.2015 in Bistensee bei wechselhaften Wetter statt. Mal Sonnenschein und dann wieder viel Regen. Die Autos wurden auf der Strecke bestehend aus u.a. Rasengittersteinen, Lehm, Gras, Teppich, so richtig dreckig. Wetterschutz war angesagt und mühseliges Deutsche Meisterschaft ORE8B in Bistensee – Marvin Fritschler zum Zweiten! weiterlesen
Kurzmeldung: Lee Martin (Yokomo YZ-2) gewinnt den EOS Lauf 1 in der Klasse 2WD auf dem Nürburgring vor Michal Orlowski (Schumacher KF1) und Michael Wollanka (Xray), nachdem Bruno Coelho mit seinem Xray überraschend die Pole-Position holte. Der amtierende Vizeweltmeister in der Klasse TW 1/10 konnte auch in dieser Klassen diesmal sein fahrerisches Talent voll unter Beweis stellen. Bester deutscher Fahrer Lee Martin gewinnt den EOS Lauf 1 auf dem Nürburgring weiterlesen
In den Vorläufen und Finals am Sonntag konnte ich noch ein paar Actionbilder fotografieren. Die Bilder von den Fahrzeuge und aufspritzendem Wasser konntet ihr in dem Teil 2 bereits sehen. Nun folgen ein paar Bilder und Impressionen vom letzten Vorlauf und DEUTSCHE MEISTERSCHAFT ORE4WD, ORE4WDST UND ORESC4 IN BURGDORF 2015 – Bericht und Bildergalerie Teil 3 weiterlesen
Die vom RCCT-Berlin geführte Berlin-Trophy geht nun ins die vierte Saison. Bereits zum Start in der ersten Saison 2012/13 gab es immer volle Teilnehmerfelder von um die 90 Teilnehmer pro Rennen. Mit der Rennserie und dem Reglement hatte man genau „ins Schwarze getroffen“. Das Interesse blieb über die Jahre ungebrochen. Selbst auf Polen und anderen Sportkreise konnte der Verein in der letzten Berlin-Trophy startet in die vierte Saison weiterlesen
In der Nacht hatte es dann geregnet, doch was für ein schöner Morgen in Burgdorf.
Dann am Sonntag noch DEUTSCHE MEISTERSCHAFT ORE4WD, ORE4WDST UND ORESC4 IN BURGDORF 2015 – Bericht und Bildergalerie Teil 2 weiterlesen
