LRP-HPI-Challenge in Halle/Saale – Galerie Streckenaction

In der ersten Galerie waren die Gesichter hinter den Funken zu sehen und was sie neben der Strecke so taten. Bei der zweiten Galerie der LRP-HPI-Challenge aus Halle/Saale dreht sich alles darum, wie die Teilnehmer mit ihren Impulsen an der Funke ihre Modellen bewegten.

Ob Porsche oder Nissan, Hauptsache Vollgas auf der kleinen Gegengeraden für die Rookies.

Vollgas muss es für Steffen nicht immer sein. Unter der Woche reicht ihm ein übergroßes Lenkrad. Steffen Plathner ist durch und durch Kraftfahrer.

Für Heiko Engl sind die Sterne nicht weit weg. Er fährt sie auf seiner Karosserie. Für andere sind sie weiter weg und vielleicht nehmen sie deswegen den Curb als Starthilfe, um ihnen etwas näher zu kommen.

Einfach zur Seite legen und Augen schließen funktioniert vielleicht auch. Die Mikanews-redaktion muss da beim Fahrer das nächste Mal nachfragen.

GT-Fahrer sind sportliche Typen. Und hoch das Bein…

und jetzt alle Beine hoch!

Nach einer halben Saison LRP-HPI-Challenge ist die Karosserie von Harald vorne links leicht angeschlagen. War da die Stoßstange von Matthias Bareuther etwa mit im Spiel?

Michael Aris und sein Porsche „Golden Boy“ 911 fahren noch mit CPX V1 Reifen bei der Challenge. Reifenverschleiß ist bei Micha wohl kein Thema.

Jede Runde das Gleiche mit Heiner Thiersch und dem Curb. Stück für Stück tastet er sich ans Limit. Im Bild unten wars dann wohl doch ein paar Milimeter zu viel.

Robert hat noch Spaß mit seinem TRF 419, aber bald steht vielleicht ein 419X auf dem Carstand.

Lokalmatador Maik Radsch weiß wie eng man fahren darf. Er nutzt das zum Reifenschonen aus. Die linken Reifen werden auch viel mehr beansprucht als die rechten. Da muss man für einen Ausgleich sorgen.

Die „grüne Zauberei“ und Michael Kammer fuhren schnell und eng. Der Sieg war dann kein Wunder mehr.

Ahuuuu! Awesomatix und Fabian Erhardt passten dieses Rennen schon viel besser zueinander. Nach Startplatz 2 folgte auch gleich im ersten Finale ein Laufsieg.