Mario Rossi und den Italienern ist es gelungen ihren guten Offroad-Motor mit dem brandneuen WR7 Diamond 2.0 7-Kanal Motor zu toppen.
Dabei wurde auf das Feedback der Spitzenfahrer und aus eigenen Erfahrungen zurückgegriffen. Verbesserungen bringt die DLC-beschichtetete Kurbelwelle mit besseren Laufeigenschaften und Einstellbarkeit. Der neue Motor ist ein extrem leistungsfähiger 7-Kanal-Motor, der auf der WR7 Diamond Edition basiert. Der Motor kommt mit der gleichen Laufbuchse und Kolben, Kurbelwelle, Kurbelwelle, etc. als die erste Generation von WR7, um seine Leistungseigenschaften unverändert zu halten.
Verbessert wurde u. a:
- Verbesserte Leerlaufstabilität und Tuning-Optionen dank eines neuen 3-Nadelvergasers.
- Verbesserte Leistungskurve im mittleren bis oberen Bereich
- verbessertes Kühlsystem
Der Motor ist mit DLC-beschichteter Kurbelwelle oder mit Stahl-Kurbelwelle erhältlich.
REDS Racing empfieht folgendes:
- 2143 X-One Resorohr
- 7 oder 8 mm Venturi
- Reds Racing Tetra Kupplungssystem
- TS3 oder T5C Glühkerze
Englische Version
REDS Racing is pleased to release their brand-new WR7 Diamond 2.0 engine. The new engine is a 7 special porting extreme power engine based on WR7 Diamond edition. The engine comes with the same sleeve and piston, crankshaft, crankase, etc. as the first generation of WR7 in order to keep its power characteristics unchanged.
We decided to improve the previous version with:
– Improved idle stability and tuning options thanks to a new 3 needles setting carburetor.
– Improved mid to top range power curve and feeling thanks to a special low speed needle and mid range spray bar.
– improved cooling system specifically developed to widen the operating range so that the engine can work well in extremely hot conditions. Furthermore, the new cooling system has been created to guarantee a more consistent tuning in every track condition.
The engine is available with DLC coated crankshaft or with steel crankshaft.
We advise the following set-up to obtain better performance: 2143 X-One Smooth pipe, 7 or 8 mm venturi, Reds Racing Tetra Clutch System and TS3 or T5C glow plug
ENBU0018 > WR7 DIAMOND 2.0
ENBU0018B > WR7 DIAMOND 2.0 PRE BREAK IN
ENBU0018R > WR7 DIAMOND 2.0 RACE READY BY EB
ENBU0018S > WR7 DIAMOND 2.0 STEEL CRANKSHAFT
ENBU0018SB > WR7 DIAMOND 2.0 STEEL PRE BREAK IN
ENBU0018SR > WR7 DIAMOND 2.0 STEEL RACE READY BY EB
UVP: 399,00 €
Quelle: Reds Racing
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