• Redesigned chassis with reduced rear flex improves stability & overall traction
• Chassis adds mounting holes for a floating servo mounting and additional holes for easier access to rear pod hardware
• New pod front plate and carbon side link plates with 3 positions provides proper side link alignment for each of the center pivot positions
• New side link mounting positions keep the side links’ rear pivots in-line with each of the three center pivot positions to minimize bind during suspension compression.
• Redesigned front carbon bumper improves durability
• Front brace from thinner 1.6mm carbon material improves handling & overall feel
• New aluminum pivot holders allow a lower roll-center setting without protruding below the chassis
• Two servo mounting alternatives – fixed & floating
• All-new floating servo holder provides more forgiving handling and minimizes steering drift due to servo movement after a crash
• Improved center dampener sealing eliminates oil leaking
• Wider front lower arm – 1mm per side – improves drivability in all conditions 

Deutsch:

• Neues überarbeitetes Chassis mit reduziertem Flex, für verbesserte Stabilität und Traktion.
• Das Chassis verfügt nun über Befestigungspunkte für eine schwebende Servohalterung und zusätzliche Aussparungen für besseren Zugriff auf die hintere Pod Hardware.
• Neue Pod Frontplatte und Carbon Seitenlinkplatten mit drei Positionen, für eine bessere Ausrichtung der zentralen Achspunkte.
• Neue seitliche Link Montagepositionen, sorgen dafür, dass die zentralen Drehpunktpositionen korrekt ausgerichtet sind.
• Überarbeiteter Front Carbon Rammer für verbesserte Stabilität.
• Front Strebe aus dünnerem Carbon, 1.6mm, für ein verbessertes Handling und Fahrgefühl.
• Neue Alu Kugelkopfhalter erlauben eine niedrigere Rollcentereinstellung, ohne unter dem Chassis hervorzustehen.
• Zwei Alternativen für die Servomontage – fixiert oder schwebend.
• Neuer schwebender Servohalter für ein nachgiebigeres Handling und minimierten Lenkungsdrift aufgrund von Servobewegungen nach einem Crash.
• Verbesserte zentrale Dämpferdichtund verhindert Ölverlust.
• Breitere Querlenker vorne – 1mm pro Seite – für ein besseres Fahrverhalten unter allen Bedingungen